Geüpgradede Versie van Volledige Machine met Vloeistofkoeling: GS1200SS Custom

Custom Factory Katanakaji's GS1200SS

Custom Factory Katanakaji specialiseert zich in luchtgekoelde KATANA en modellen met vloeistofkoeling. Ze beschikken over een schat aan aanpassingsmogelijkheden, wat tot uiting komt in hun volledig aangepaste motoren. Deze custom motorfiets is gebaseerd op een Suzuki GS1200SS met Katanakaji's originele "GS1000R type exterieurkit" geïnstalleerd.

De hier gepresenteerde motor is een volledig aangepast exemplaar, van het exterieur tot het chassis. Met andere woorden, het kan worden beschouwd als een voorbeeld van een verder herschikte versie van de volledige custom van de GS1200SS. De aanpassingen omvatten frameversterking, wijzigingen aan de voor- en achterremmen en ophanging, en een op maat gemaakte swingarm en zadel. De swingarm is op maat gemaakt, en het zadel is van het schuimgevulde type, naast andere upgrades en aanpassingen. De vorm en het algehele gevoel van de motor als compleet geheel moeten echter goed worden begrepen. Meer nog, het kan op deze manier worden aangepast op basis van de Katanakaji Complete machine.

Stuur

De voorste kuip en andere exterieuronderdelen zijn afkomstig van de originele GS1000R exterieurkit van Katanakaji, en het stuur is van BabyFace (Sato Racing). Op deze motor zijn de op maat gemaakte topbrug en de GSX-R1000 K5 onderbeugel geklemd aan een vork die een 60 mm verlengde versie is van de GSX-R1000 K5 vork.

Carrosserie

De brandstoftank is het aluminium binnentype dat is inbegrepen in de GS1000R exterieurkit, zelfs in de standaardversie van hun custom. De brandstoftank voor deze motor is ook op maat gemaakt, maar aangepast voor een veel grotere capaciteit.

De zadelkuip is ook een GS1000R exterieurkit. Het rood-zwarte kleurenschema van de GS1000R is herschikt om de zwarte delen een carbonpatroon te geven. De zadelkuip heeft een deksel dat aan de bovenzijde geopend en gesloten kan worden, en er kan een vak voor kleine spullen in worden geplaatst.

Motor

De motor is een standaard GS1200SS, net als de standaardversie van hun volledige custom. De inlaat- en uitlaatsystemen zijn gewijzigd naar FCR Φ39mm powerfilter specificaties en originele Katanakaji uitlaat.

Een Katanakaji op maat gemaakte olie-opvangtank is ook aan de linkerkant van de motor toegevoegd, wat het endurance racer uiterlijk en de functie van de GS1000R vervult.

Chassis

Het frame is versterkt tussen de zadelrail en de hoofdloop, evenals het subframe, en de schokdempers achter zijn lay-down verwerkt.

De voorvorken zijn van rechtopstaand naar omgekeerd veranderd door de GSX-R1000 K5 te adopteren. De voorste remklauwen zijn ook gewijzigd naar Brembo radiaal, en de voorspatborden zijn van carbon. De standaard ophanging en het frame voor de complete machine zijn de GS1200SS OEM.

De voor- en achterwielen zijn van de GSX-R1000 K1 en hebben de maten 3.50-17 en 6.00-17, terwijl de schokdempers achter op maat zijn gemaakt door NITRON zonder reservoir met lay-down verwerking. De achterste sets met een minimaal ontwerp en de aluminium swingarm met stabilisator toegevoegd aan de GS1000R zijn ook op maat gemaakte onderdelen van Katanakaji.

Galerij

Specificaties

Originele Bron van dit Artikel

Heritage & Legends