Subtelne Wyrafinowanie: SUZUKI KATANA Custom by Hisashi

KATANA Hisashiego

Chociaż styl "zachowaj wygląd fabryczny, ale wprowadź solidne modyfikacje" jest ugruntowanym stylem personalizacji, jego osiągnięcie jest zaskakująco trudne. Jednak ta KATANA M0 wydaje się pokonała tę przeszkodę. Być może to czarny kolor nadwozia i dopasowane do niego części sprawiają, że tak myślimy. Kiedy rozmawialiśmy z właścicielem, Panem Hisashim, który sam pracował nad tym motocyklem, mogliśmy zrozumieć, dlaczego sposób jego złożenia wydaje się tak trafiony.

"Koncepcja była taka, jak można się spodziewać, aby stworzyć custom, który wygląda jak fabryczny. Kolor zewnętrzny to w rzeczywistości mieszanka czerni i czerwieni. Siedzisko to akcesorium fabryczne KATANA, a dolna owiewka to fabryczna GSX-S1000. Wybrałem części, które można było przykręcić, oraz te, które zapewnią wygodną pozycję do jazdy na długich dystansach. Ogólny wygląd ma być niski i lekko wydłużony", mówi Hisashi.

Osłony chłodnicy od ACTIVE i zestaw tylnej owiewki GT od OHNO-SPEED zostały zainstalowane wcześnie, aby osiągnąć ten wygląd. Objętość z przodu i długi tył stworzone przez te dwie części nadają wrażenie smuklejszej, bardziej zaawansowanej chłodzonej powietrzem KATANY. Czerwień, która wyłania się z czerni z bliska, dobrze komponuje się również z zaciskami Brembo, których logotypy zostały zmienione z fabrycznej aluminiowej podstawy na czerwone, dwukolorowym siedzeniem i dolną owiewką (sposób podziału czerwieni i czerni jest taki sam jak w schemacie malowania fabrycznego pierwszej generacji GSX-S1000).

Kierownica clip-on i górny mostek firmy WEST POWER, które zostały wybrane ze względu na możliwość długodystansowej jazdy w pozycji wolnej od zmęczenia, przy jednoczesnym zachowaniu poczucia jedności z motocyklem, również przyczyniają się do ogólnego wrażenia przypominającego chłodzoną powietrzem KATANĘ. To samo dotyczy matowych czarnych kół GALE SPEED Type SB1, które również poprawiają funkcjonalność. Schemat kolorów i części są starannie dobrane, aby pasowały do ogólnej koncepcji. Wygląd, który wygląda jak fabryczny, ale został skrupulatnie zmodyfikowany, nigdy się nie znudzi. Temat został tak dobrze zrealizowany, że będzie wyglądał dobrze nawet z zamontowaną torbą na tył na długą podróż.

Kierownica

Kierownica clip-on i górny mostek są produkcji WEST POWER. Pokrywa zbiornika również pochodzi od WEST POWER, aby zapobiec kolizji z zestawem kierownicy clip-on. Nadwozie jest pomalowane w fabrycznym kolorze 222 Toyoty Vellfire, z czerwonymi akcentami ukrytymi w czerni, tworząc luksusowe wrażenie.

Nadwozie

Przednia szyba i wspornik to YOSHIMURA Wind Armor, która wystaje wyżej niż fabryczna szyba i podkreśla elegancki wygląd. Przedni cylinder hamulcowy to Brembo RCS Corsa Corta.

Tylna owiewka to GT Tail Cowl od OHNO-SPEED, która jest dłuższa niż fabryczna, aby zapewnić więcej przestrzeni wewnętrznej. Dwukolorowe czerwono-czarne siedzenie to akcesorium fabryczne KATANA. Boczne kierunkowskazy LED ACTIVE dodają niskiemu, długiemu i nowoczesnemu wyglądowi.

Silnik

Silnik i wtrysk paliwa są fabryczne dla KATANA, a filtr powietrza został zmieniony na K&N. Tytanowy układ wydechowy Cyclone, osłony silnika lewa i prawa oraz osłona rdzenia chłodnicy to YOSHIMURA. Osłony chłodnicy ACTIVE z przednimi kierunkowskazami dopełniają wygląd.

Podwozie

Podnóżki wyposażone są w zestaw STRIKER 6 Position Special Step Kit. Dodano zaślepki ramy YOSHIMURA do fabrycznej ramy, a łańcuch RK 525XXW został wybrany jako łańcuch.

Wewnętrzne sprężyny w przednich amortyzatorach zostały zmienione na sprężyny Hyper Pro, a przednie hamulce to kombinacja tarcz SUNSTAR Premium Racing i fabrycznych zacisków Brembo z czerwonymi logotypami.

Tylne hamulce to również kombinacja 2-tłoczkowego zacisku Brembo i tarczy SUNSTAR Premium Racing, a czerwony logotyp Brembo został wybrany tak, aby pasował do przednich.

Tylne amortyzatory również zostały zmienione na Hyper Pro, typu zbiornikowego z wężem, a matowe czarne koła GALE SPEED Type SB1 w rozmiarach 3.50-17/6.00-17, takie same jak fabryczne, zostały wybrane. Opony to Bridgestone T32 w rozmiarach 120/70ZR17 i 190/50ZR17. Tylny błotnik jest firmy Magical Racing.

Galeria

Specyfikacje

Oryginalne źródło tego artykułu

Heritage & Legends