Subtiele Sofisticatie: SUZUKI KATANA Custom door Hisashi

Hisashi's KATANA

Hoewel "de originele look behouden, maar solide aanpassingen doen" een gevestigde customstijl is, is het verrassend moeilijk te realiseren. Deze KATANA M0 lijkt deze horde echter te hebben genomen. Misschien komt het door de zwarte carrosseriekleur en de onderdelen die daarbij passen, dat we dit denken. Toen we met de eigenaar, de heer Hisashi, spraken, die zelf aan deze motor heeft gewerkt, begrepen we waarom de manier waarop hij is samengesteld zo goed voelt.

"Het concept was zoals verwacht, om een custom te maken die aanvoelt als origineel. De exterieurkleur is eigenlijk een mix van zwart en rood. Het zadel is een origineel KATANA accessoire, en de onderkuip is een origineel GSX-S1000. Ik koos onderdelen die direct te monteren waren, en die een comfortabele positie boden voor lange afstanden rijden. De algehele look is bedoeld om laag en enigszins lang te zijn," zegt Hisashi.

De radiatorafdekking van ACTIVE en de GT Tail Cowl Kit van OHNO-SPEED werden vroeg geïnstalleerd om deze look te bereiken. Het volume rond de voorkant en de lange staart gecreëerd door deze twee onderdelen geven de indruk van een slimmere, meer geëvolueerde luchtgekoelde KATANA. De rode kleur die van dichtbij uit het zwart tevoorschijn komt, past ook goed bij de Brembo remklauwen waarvan de logo's zijn veranderd van de originele aluminium basis naar rood, het tweekleurige zadel, en de onderkuip (de manier waarop rood en zwart zijn verdeeld is hetzelfde als het originele kleurenschema van de eerste generatie GSX-S1000).

Het WEST POWER clip-on stuur en de topbrug, die werden gekozen vanwege de mogelijkheid om lange afstanden te rijden in een vermoeidheidsvrije positie met behoud van een gevoel van eenheid met de motor, dragen ook bij aan het algehele gevoel dat doet denken aan een luchtgekoelde KATANA. Hetzelfde geldt voor de matzwarte GALE SPEED Type SB1 wielen, die ook de functionaliteit verbeteren. Het kleurenschema en de onderdelen zijn allemaal zorgvuldig geselecteerd om bij het algehele concept te passen. Het uiterlijk, dat er origineel uitziet maar nauwgezet is aangepast, zal nooit verouderen. Het thema is zo goed uitgevoerd dat het er zelfs goed uitziet met een bagagetas gemonteerd voor een lange reis.

Stuur

Het clip-on stuur en de topbrug zijn van WEST POWER. De tankcover is ook van WEST POWER om interferentie met de clip-on stuurkit te voorkomen. Het exterieur is gespoten in de Toyota Vellfire 222 originele kleur, met rode kleuring verborgen in het zwart om een luxueus gevoel te creëren.

Carrosserie

De windscherm en beugel is een YOSHIMURA Wind Armor, die verder naar boven uitsteekt dan het originele windscherm en de gestroomlijnde look verbetert. De voorste hoofdremcilinder is een Brembo RCS Corsa Corta.

De achterste kuip is een GT Tail Cowl van OHNO-SPEED die langer is dan origineel om meer interieurruimte te creëren. Het tweekleurige rode en zwarte zadel is een origineel KATANA accessoire. De ACTIVE LED kentekenplaatzijde knipperlichten dragen bij aan de lage, lange en moderne look.

Motor

De motor en FI zijn KATANA origineel, en het luchtfilter is vervangen door K&N. Het titanium Cyclone uitlaatsysteem, de linker en rechter motorbeschermers, en de radiatorbeschermer zijn van YOSHIMURA. De ACTIVE Radiator Shrouds met voorste knipperlichten maken de look compleet.

Onderstel

De steps zijn uitgerust met een STRIKER 6 Position Special Step Kit. YOSHIMURA framekappen zijn toegevoegd aan het originele frame en een RK 525XXW aandrijfketting is gekozen voor de ketting.

De interne veren in de voorvorken zijn vervangen door Hyper Pro veren, en de voorremmen zijn een combinatie van SUNSTAR Premium Racing schijven en originele Brembo remklauwen met rode logo's.

De achterremmen zijn ook een combinatie van een Brembo 2-zuiger remklauw en SUNSTAR Premium Racing schijf, en het rode Brembo logo is gekozen om bij de voorkant te passen.

De achterschokdempers zijn ook vervangen door Hyper Pro, met een tanktype met slang, en matzwarte GALE SPEED Type SB1 wielen in 3.50-17/6.00-17 maten, hetzelfde als origineel, zijn geselecteerd. De banden zijn Bridgestone T32 in 120/70ZR17 en 190/50ZR17 maten. Het achterspatbord is van Magical Racing.

Galerij

Specificaties

Originele Bron van dit Artikel

Heritage & Legends