Команда CB и их CB900F

Этот Honda CB900FC — кастомный мотоцикл с синими деталями кузова, выполненными в стиле Спенсера с использованием конфетных цветов, и всеми жесткими частями, выполненными в синем цвете для соответствия. Этот кастом был начат в начале 2000-х годов. В двигателе установлены шатуны CALLIRO и специальная головка блока цилиндров.

Рама также была перекрашена, а колеса DYMAG H-секции, изначально черные, были окрашены в синий цвет, чтобы максимально соответствовать остальным деталям. Даже банджо тормозных шлангов синие, а болты, такие как синие на тормозных дисках и крышке двигателя, изготовлены из титана, что привело к отделке, которая не только трудоемка, но и дорогостояща. Золотистые внешние части вилки и подножки пассажира красные в качестве акцентов, но они служат для поддержания цветового баланса. Работа выполнена в таком стиле, но, возможно, еще остается достаточно места для кастомизации.

Кузов

Лампы фары заменены на светодиодные, а гудки выполнены в красном цвете. Корпус приборов имеет отделку под карбон.

Левый и правый главные тормозные цилиндры — Brembo RCS с подогреваемыми титановыми рычагами. Тахометр и спидометр от STACK. Синий руль изготовлен COERCE.

Руль

Бензобак заменен на алюминиевый бак Beater с иллюстрацией богов ветра и грома на верхней поверхности. Синее покрытие выполнено покрасочной мастерской Spectra Chrome.

Сиденье — стопперного типа с выступами спереди и сзади, изготовлено Neofactory. Магазин также предлагает ряд вариантов для изменения обивки.

Впуск и выпуск

Карбюратор — Yoshimura TMR-MJN Φ38 мм, а алюминиевый патрубок и верхняя часть карбюратора, соединенные с двигателем, также выполнены в синем цвете.

Двигатель

Двигатель был доработан в первой половине 2019 года с использованием поршней Cosworth и шатунов CARILLO. Хотя двигатель выглядит так же, как и раньше, на правой крышке корпуса выгравирован логотип Team CB. Кроме того, выхлопная система 4-1 оснащена титановым глушителем-мегафоном, изготовленным на заказ этой командой.

Шасси

Передняя подвеска собрана на комплекте SANCTUARTY E x M Package, который включает перевернутые вилки Ohlins FG324, траверсу и специальное переднее крыло.

Маятник от WHEELIE, а задние амортизаторы — Ohlins. Пружины здесь также синие.

Колеса — DYMAG, 3.50-17 для переднего и 6.00-17 для заднего. Обода покрыты синим напылением в соответствии с концепцией этого кастома, что еще больше усиливает общую однородность.

Задние подножки также заменены и модифицированы. Рифленые стержни, тяги и педали выполнены в синем цвете.

Галерея

Спецификации

Деталь Подробности
Двигатель JE PISTONS Комплект поршней
Шатун BABYFACE CARRILLO
Карбюратор / Впуск Карбюратор YOSHIMURA TMR-MJN Φ38 мм
K&N Custom Air Filter Oval Taper Type
Выхлоп Выхлопная система Team CB на заказ, титановый мегафон
Рама Маятник WHEELIE
Тормоза Главный тормозной цилиндр Brembo RCS (подогреваемый титановый рычаг)
Радиальный моноблочный 4-поршневой суппорт Brembo M-4
Диск SUNSTAR Premium Racing
Задний главный тормозной цилиндр GALE SPEED
Задний 2-поршневой суппорт Brembo P2-RS84
Диск SUNSTAR Premium Racing
Колеса DYMAG CH3A-CH3 FORGED ALUMINIUM WHEEL 3.50-17
DYMAG CH3A-CH3 FORGED ALUMINIUM WHEEL 6.00-17
Подвеска SANCTUARY E x M Package (перевернутые вилки Ohlins FG324 + траверса, крыло)
OHLINS Задняя подвеска Legend-Twin
Подножки OVER RACING Задние подножки 4 позиции
Привод EK Chain NX Ring Seal Chain 530ZVX3
Руль / Рулевое управление STACK Электрический спидометр
STACK ST200 Clubman Тахометр
YOSHIMURA PRO-GRESS2 Многотемпературный измеритель
COERCE HYPER BAR Blue
Magical Racing NK1 Mirror TYPE-1
KOHKEN (KOHKEN DENKA) Механический держатель сцепления Racing L-29mm
Сиденье NEOFACTORY Сиденье на заказ
Кузов Топливный бак Beater

Оригинальный источник статьи

Heritage & Legends

Нравится эта статья