Metalliset modifikaatiot & loputon sininen: CB900F Custom

Team CB:n CB900F

Tämä Honda CB900FC on custom-moottoripyörä, jonka siniseksi pinnoitetut korinosat esittelevät candy-värisiä Spencer-kuvioita, ja kaikki kovat osat on yhdistetty siniseen sopimaan yhteen. Tämä custom-projekti aloitettiin 2000-luvun alussa. Moottoriin on asennettu CALLIRO -kiertokanget ja erikoiset sylinterinkannet.

Myös runko on maalattu uudelleen, ja alun perin mustat DYMAG H-section -vanteet on maalattu sinisiksi sopimaan mahdollisimman hyvin jokaiseen osaan. Jopa jarruletkun banjot ovat sinisiä, ja ruuvit, kuten jarrulevyjen ja moottorin suojuksen siniset ruuvit, ovat titaania, mikä johtaa viimeistelyyn, joka ei ole ainoastaan työläs, vaan myös kallis. Kultaisten etuhaarukan ulko-osien ja takamatkustajan jalkatappien punainen väri toimii aksentteina, mutta ne auttavat ylläpitämään väritasapainoa. Työ on viimeistelty tähän tyyliin, mutta räätälöintimahdollisuuksia voi silti olla runsaasti.

Korinosat

Ajovalojen polttimot on vaihdettu LEDeihin ja äänitorvet on viimeistelty punaisiksi. Mittariston kotelo on viimeistelty hiilikuitukuviolla.

Vasemman ja oikean puolen pääsylinterit ovat Brembo RCS, joissa on lämmitetyt titaanivivut. Kierroslukumittari ja nopeusmittari ovat STACK -merkkisiä. Sininen ohjaustanko on COERCE -valmistama.

Ohjaustanko

Tankki on vaihdettu Beater alumiinitankkiin, jonka pintaan on kuvitettu tuulen ja ukkosen jumalat. Siniseksi pinnoitetun maalauksen on tehnyt maaliliike Spectra Chrome.

Istuin on stopper-tyyppinen istuin, jossa on korotukset edessä ja takana, valmistaja Neofactory. Liike tarjoaa myös laajan valikoiman vaihtoehtoja verhoilun muuttamiseksi.

Imu & Pakoputkisto

Kaasutin on Yoshimura TMR-MJN Φ38mm, ja moottoriin yhdistetyt alumiiniset suuttimet ja kaasuttimen yläosat on myös viimeistelty sinisiksi.

Moottori

Moottoriin tehtiin uudelleen viritys vuoden 2019 alkupuolella, ja siihen asennettiin Cosworth-männät ja CARILLO -kiertokanget. Vaikka moottori näyttää samalta kuin ennen, oikeaan kampikammion kanteen on leimattu Team CB:n logo. Lisäksi 4-1 täyspakoputkistossa on tämän tiimin valmistama yksilöllinen titaaninen megfoni-äänenvaimennin.

Alusta

Etujousitus on rakennettu SANCTUARYn E x M -paketilla, joka sisältää Ohlins FG324 -kääntöhaarukat, ohjaustangon ja erikoislokasuojan.

Takahaarukka on WHEELIE -valmistama, ja takaiskunvaimentimet ovat Ohlins -merkkisiä. Jouset ovat myös tässä siniset.

Vanteet ovat DYMAG, edessä 3.50-17 ja takana 6.00-17. Vanteet on pinnoitettu sinisiksi tämän customin konseptin mukaisesti, mikä parantaa entisestään kokonaisuuden yhtenäisyyttä.

Takajalkatapit on myös vaihdettu ja muokattu. Rullatut tangot, linkkutangot ja polkimet on viimeistelty sinisiksi.

Galleria

Tekniset tiedot

Artikkelin alkuperäinen lähde

Heritage & Legends