Team CB 的 CB900F
這輛 Honda CB900FC 是一輛定製摩托車,採用藍色鍍層車身,配有糖果色 Spencer 圖案,所有硬質零件均統一為藍色以搭配。這項定製始於 2000 年代初期。引擎採用了 CALLIRO 連桿和特殊汽缸蓋。
車架也重新噴漆,原本是黑色的 DYMAG H 型輪框也漆成了藍色,盡可能與各部件相匹配。就連剎車線的油管接頭也是藍色的,剎車盤和引擎蓋上的藍色螺栓等均採用鈦合金製成,不僅耗時,成本也相當高。金色前叉外管和後座腳踏桿採用紅色作為點綴,但這是為了維持色彩平衡。工程以這種風格完成,但仍可能有很大的定製空間。
車身
頭燈燈泡已更換為 LED,喇叭則採用紅色。儀表外殼採用碳纖維圖案處理。
左右總泵為 Brembo RCS,配備加熱鈦合金拉桿。轉速表和速度表來自 STACK。藍色把手由 COERCE 製造。
把手
油箱已更換為 Beater 鋁合金油箱,頂部飾有風神雷神圖案。藍色鍍層塗裝由 Spectra Chrome 油漆廠完成。
座椅為帶有前後階梯的止動器式座椅,由 Neofactory 製造。該商店也提供各種選項來更換座椅套。
進氣與排氣
化油器為 Yoshimura TMR-MJN Φ38mm,連接引擎的鋁合金接頭和化油器頂蓋也採用藍色處理。
引擎
引擎於 2019 年上半年重新調校,採用了 Cosworth 活塞和 CARILLO 連桿。雖然引擎看起來與之前相同,但右側蓋上壓印了 Team CB 的標誌。此外,4-1 全段排氣管採用了該團隊定製的鈦合金消音器。
底盤
前懸吊採用了 SANCTUARY 的 E x M 套件,包括 Ohlins FG324 倒立式前叉、轉向座和特殊擋泥板。
後搖臂由 WHEELIE 製造,後避震器為 Ohlins。彈簧也採用了藍色。
輪框為 DYMAG,前輪為 3.50-17,後輪為 6.00-17。輪圈採用藍色鍍層,符合本次定製的主題,進一步增強了整體的一致性。
後腳踏也已更換和修改。滾花桿、連桿和踏板均採用藍色處理。
畫廊
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規格
| 零件 | 詳情 |
|---|---|
| 引擎 | JE PISTONS 活塞組 BABYFACE CARRILLO 連桿 |
| 化油器 / 進氣 | YOSHIMURA TMR-MJN Φ38mm 化油器 K&N 定製空濾 圓錐形 |
| 排氣 | Team CB 定製鈦合金megaphone 排氣系統 |
| 車架 | WHEELIE 後搖臂 |
| 剎車 | Brembo RCS 剎車總泵(加熱鈦合金拉桿) Brembo M-4 Radial Monoblock 4P 卡鉗 SUNSTAR Premium Racing 碟盤 GALE SPEED 後總泵 Brembo P2-RS84 2P 後卡鉗 SUNSTAR Premium Racing 碟盤 |
| 輪框 | DYMAG CH3A-CH3 FORGED ALUMINIUM WHEEL 3.50-17 DYMAG CH3A-CH3 FORGED ALUMINIUM WHEEL 6.00-17 |
| 懸吊 | SANCTUARY E x M 套件(Ohlins FG324 倒立式前叉 + 轉向座,擋泥板) OHLINS 後避震 Legend-Twin |
| 腳踏 | OVER RACING 後腳踏 4 段 |
| 傳動系統 | EK Chain NX Ring Seal Chain 530ZVX3 |
| 把手 / 轉向 | STACK 電子式速度表 STACK ST200 Clubman 轉速表 YOSHIMURA PRO-GRESS2 多功能溫度計 COERCE HYPER BAR 藍色 Magical Racing NK1 後視鏡 TYPE-1 KOHKEN (KOHKEN DENKA) 機械式離合器座 L-29mm |
| 座椅 | NEOFACTORY 定製座椅 |
| 車身 | Beater 油箱 |
本文原始來源
Heritage & Legends
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