Team CB 的 CB900F

这辆 Honda CB900FC 是一辆定制摩托车,拥有蓝色电镀的车身,带有糖果色 Spencer 图案,所有硬质部件都统一为蓝色以匹配。这款定制车于 2000 年代初开始制作。发动机采用了 CALLIRO 连杆和特殊气缸盖。

车架也重新喷漆,原本黑色的 DYMAG H 型轮毂被漆成蓝色,以尽可能匹配各个部件。就连刹车油管的油封螺母也是蓝色的,刹车盘和发动机盖上的蓝色螺栓等均采用钛合金材质,最终呈现出不仅耗时耗力,而且成本高昂的 완성度。金色前叉外管和后座脚踏杆以红色作为点缀,但这是为了帮助保持色彩平衡。作品以这种风格完成,但可能仍有很大的定制空间。

车身

大灯灯泡已更换为 LED,喇叭则为红色。仪表盘外壳采用碳纤维纹理处理。

左右主缸为 Brembo RCS,配有加热钛合金手柄。转速表和速度表来自 STACK。蓝色车把由 COERCE 制造。

车把

油箱已更换为 Beater 铝制油箱,顶部饰有风神雷神插画。蓝色电镀漆由油漆店 Spectra Chrome 完成。

座椅为 Neofactory 制造的带台阶式座椅,前后均有台阶。该店还提供多种选择来改变座椅的包覆材料。

进气与排气

化油器为 Yoshimura TMR-MJN Φ38mm,连接发动机的铝制喷嘴和化油器顶部也进行了蓝色处理。

发动机

发动机于 2019 年上半年进行了重新调校,采用了 Cosworth 活塞和 CARILLO 连杆。虽然发动机看起来与之前相同,但右侧箱盖上印有 Team CB 的标志。此外,4-1 全段排气系统采用了该团队手工制作的钛合金消音器。

底盘

前悬挂采用了 SANCTUARY 的 E x M 套件,包括 Ohlins FG324 倒置前叉、转向柱和特殊挡泥板。

后摇臂来自 WHEELIE,后减震器为 Ohlins。这里的弹簧也采用了蓝色。

轮毂为 DYMAG,前轮为 3.50-17,后轮为 6.00-17。轮辋根据本定制车的概念进行了蓝色电镀,进一步增强了整体的统一性。

脚踏也进行了更换和改装。滚花杆、连杆和踏板均采用蓝色处理。

图库

规格

部件 详情
发动机 JE PISTONS 活塞套件
BABYFACE CARRILLO 连杆
化油器 / 进气 YOSHIMURA TMR-MJN Φ38mm 化油器
K&N 定制空气滤清器 椭圆形锥形
排气 Team CB 定制钛合金消音器排气系统
车架 WHEELIE 后摇臂
刹车 Brembo RCS 制动主缸(加热钛合金手柄)
Brembo M-4 径向单块 4P 卡钳
SUNSTAR Premium Racing 刹车盘
GALE SPEED 后制动主缸
Brembo P2-RS84 2P 后卡钳
SUNSTAR Premium Racing 刹车盘
轮毂 DYMAG CH3A-CH3 锻造铝轮毂 3.50-17
DYMAG CH3A-CH3 锻造铝轮毂 6.00-17
悬挂 SANCTUARY E x M 套件(Ohlins FG324 倒置前叉 + 转向柱,挡泥板)
OHLINS 后悬挂 Legend-Twin
脚踏 OVER RACING 后脚踏 4 档位
驱动系统 EK Chain NX Ring Seal Chain 530ZVX3
车把 / 转向 STACK 电动型速度计
STACK ST200 Clubman 转速表
YOSHIMURA PRO-GRESS2 多功能温度计
COERCE HYPER BAR 蓝色
Magical Racing NK1 后视镜 TYPE-1
KOHKEN (KOHKEN DENKA) 机械式离合器支架 Racing L-29mm
座椅 NEOFACTORY 定制座椅
车身 Beater 油箱

文章原始来源

Heritage & Legends

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