NTB:s kit för framgaffelunderhåll täcker allt du behöver för service med samma prestanda och kvalitet som originaldelar!

Dessa inre delar bör bytas samtidigt som gaffeloljan

Precis som motorolja försämras även framgaffeloljans prestanda med ökad körsträcka. Oljans lägre viskositet minskar dämpningskraften, och slammet som genereras av inre delars gnidning orsakar ytterligare slitage, så regelbundna oljebyten är avgörande. Att byta olja i konventionella framgafflar är relativt enkelt, men det är också värt att kontrollera skicket på de inre delarna samtidigt.

NTB:s kit för framgaffelunderhåll kan användas för att byta ut oljetätningar som har blivit hårda med tiden eller skadats på grund av rostfläckar på innerröret. NTB-produkter, som är eftertraktade slitdelar och reparationsdelar som utvecklats oberoende och tillverkas i ISO-certifierade fabriker, används av många verkstäder som "standarddelar" med samma prestanda och kvalitet som originaldelar från motorcykeltillverkare. Kitet innehåller även dammtätningar, låsringar och brickor för avtappningspluggen som ett set, vilka är delar som måste beställas separat för originaldelar, vilket gör att du kan utföra underhållsarbetet utan frustrationen att inse att du glömt beställa något du behövde. Sortimentet av kit för framgaffelunderhåll inkluderar åtta typer för Honda och 14 typer för Kawasaki, samt enskilda artiklar som oljetätningar, bussningar för framgaffeln, låsringar och brickor för avtappningspluggen. Den gradvisa försämringen av gaffeloljans prestanda gör att effekten av ett oljebyte lätt känns. Och för att få ännu mer tillfredsställelse av ditt oljebyte rekommenderar vi att du byter delar med NTB:s kit för framgaffelunderhåll samtidigt.