Yokohama, Kanagawa Prefecture, Japonya'da bir motosiklet mağazası olan Moto Dowell, mevcut Katana için ilk "Katana Forever Retractable" dış kitini tanıttı! Kit, Tip III Katana'nın (GSX750S Katana) stilini ve geri çekilebilir ışığını yeniden üretiyor. Geri çekilebilir ışık ortam ışığını algılar ve otomatik olarak geri çekilir. Bu modelin ticari bir versiyonu şimdiden yapım aşamasında!

Geri çekilebilir ve tuhaf şekilli form, mevcut KATANA'ya güzel bir şekilde entegre edilmiş!

Orijinal GSX11000S Katana'nın stilini yeniden üreten "Katana Forever" dış kitiyle sansasyon yaratan Moto Dowell, yine yaptı! Bu kez, mevcut Katana'ya dayanarak, "Katana Forever Litra" kiti, geri çekilebilir farlara sahip Tip III Katana'yı (GSX750S Katana) yeniden üretiyor. Tokyo MC Show 2026'da ilk kez görücüye çıktı.

Mevcut Katana için "Katana Forever Litra" dış kiti. Orijinali 1984'te piyasaya sürülen GSX750A[3] idi ve geri çekilebilir far dahil "köpekbalığı" stili güzel bir şekilde yeniden yaratılmış.

Gerçek araba mevcut olmadığından, model bir plastik modele göre modellenmiştir! Kaporta FRP'den yapılmıştır.

Üstten kuyruğa kadar uzanan akıcı çizgiler mevcut Katana'ya rahatsız edici bir şekilde sığdırılmış. CEO Sugano'nun Facebook sayfasından fotoğraf

Farlar geri çekildiğinde, taban ile ışıklar arasındaki boşluk neredeyse mükemmel. Logonun ters harfleri de yeniden üretilmiş.

Elbette farlar açıkken de havalı görünüyor! Anahtar nokta, farların çift eksenli açma-kapama sistemi kullanılarak ve farlar ileri itilerek düşük tutulmasıdır.

Işık sensörü çevreyi algılar ve parlaklığa bağlı olarak otomatik olarak açılıp kapanır! Bu yüksek teknolojili özellik, stok Tip III Katana'dan bile daha fazlası. Her iki tarafta da sinyal ve gündüz farları bulunur ve üretim versiyonunda H7 standart LED gündüz farları bulunacaktır. Farlar, kitin içinde de bulunan dört tekerlekli RANKLE için aksesuar parçalarından yapılmıştır.

https://youtu.be/vD9zSH8D92w?si=hqNpArqwrTRX8aXX

Kuyruk şekli de Tip III Katana'ya benzer, ancak plaka daha fazla stil için kuyruğun içine sığacak şekilde düzenlenmiş.

Bilgisayar kontrollü gündüz farı, sürekli aydınlatma bariyerini aşıyor!

"Bayan Kanno" olarak da bilinen Moto Dowell CEO'su Hirona Kanno tarafından yaratılan araç. Yüksek teknik becerileri ve yaratıcı fikirleriyle inanılmaz özelleştirmeler yapıyor. Bu kez Katana Forever Litra (ya da öyle mi?) "katana" (bir tür "katana")dır. Katana Forever Litra, "azim" olarak adlandırılması gereken bir şevkle çeşitli engelleri aştı. İlk büyük engel yasal düzenlemelerdi. Başlangıç olarak, günümüz motosikletlerinin farlarının her zaman açık olması gerekmektedir. Geri çekilebilir farlara sahip Litra'ların farlarının her zaman açık olmasına izin verilmez. Ancak, 2020 tarihli yasa değişikliği DRL'leri (gündüz seyir lambaları) yetkilendiriyor. Bu sistem, ışıklar karardığında farların otomatik olarak yanması ve gündüzleri gündüz ışıklarının yanması koşuluyla yasaldır. Bay Sugano bunu öğrendi ve bir yıl önce Katana Forever Litra fikrini ortaya attı. Sistem, farlar geri çekilmiş konumdayken bile yasal gereklilikleri karşılamak için optik sensör kullanarak gündüz ışıklarını ve her iki taraftaki sinyal lambalarını aydınlatacak ve otomatik bir aydınlatma fonksiyonu içerecektir. Gündüz farları farlar yandığında kısılacağından, bu ışıkları kontrol etmek için bir "Aldino" takılmıştır. Bu programlanabilen açık kaynaklı bir CPU'dur ve ayrıca geri çekilebilir ve otomatik ışık fonksiyonlarını kontrol etmekten sorumludur. Programlama da Bay Sugano tarafından yapılmıştır (!). Aldino basit bir tek eksenli tiptir. Ayrıca, basit bir tek eksenli sistemle, farın AÇIK konumu daha yukarıda olurdu, bu da aracın stilini bozardı. Bu nedenle, farları bir bağlantı elemanı ile ileri doğru hareket ettirirken yükselten "çift eksenli tip" kullanıldı, böylece farlar açıkken konumu azaltıldı. Işıkları hareket ettiren aktüatörlere gelince, şirket yaklaşık 30 adet genel amaçlı aktüatör satın aldı ve "TV izlerken 3.000 kez hareket ettirildikten sonra kırılmayan" olanı seçti, bu nedenle aktüatörlerin dayanıklılığı garanti edilebilir. Kaporta FRP'den yapılmıştır ve Katana Forever'dan 1,5 kg daha ağır ve standart Katana'dan 11 kg daha hafiftir.

Işığı hareket ettiren aktüatör, üst kaportanın sol tarafına monte edilmiştir. 1 kg'dan az ağırlığındadır. Forever Katana gibi, ana anahtar da tankın içine yerleştirilmiştir. Bir gidon kiti ve aynalar opsiyoneldir.

Bu kez 3.2 litrelik artırılmış kapasiteli bir yakıt deposu takıldı, Bay Sugano tarafından bizzat kaynaklandı. Üretim versiyonu, stok deponun üzerine yerleştirilen bir FRP kaplamadır.

Fuar alanında anahtarın AÇIK olması yasak olduğundan, iki adet AA pil ile açılıp kapanıyor! Ne kadar güç tasarrufu sağlıyor (gülüyor).

Kit ayrıca kendi koltuğuyla birlikte geliyor. Orijinaller gibi iki tonlu.

Kitin yazdan sonra piyasaya sürülmesi planlanıyor! Fiyatı Forever Katana'nın yaklaşık iki katı.

Modelin 12 adet sipariş alındıktan sonra pazarlanması planlanıyordu, ancak bu sayı fuarın duyurulmasından altı ay önce zaten aşılmıştı. Alıcıların çoğu yurt dışından ve fuar sırasında siparişler gelmeye devam ediyor. Dış setin fiyatı "Forever Katana'nın yaklaşık iki katı", yani yaklaşık 600.000 yen (boyama, nakliye vb. dahil değildir). (Boyama, nakliye vb. dahil değildir.) Yeterli sayıda ünite mevcut olursa fiyat daha da düşürülebilir. Planlanan piyasaya sürülme zamanı "en erken bu yazdan sonra herhangi bir zaman". Kablolama pakete dahildir, bu nedenle bilgi sahibi olanlar için kurulum zor değildir. Elbette ne yaptıklarını bilmeyenler için destek sağlanacaktır. Bay Sugano, işleri arasında bu sergi için araba üzerinde üç ay çalıştı. Araba son dakikaya kadar boyandı ve mekana getirilmeden bir saat önce cilalandı. Bay Sugano, "Çok işti ama herkes ışıkları açıp kapattığında çok güldüğü için buna değdi," diye gülüyor. Katana Forever Litra, Tip III Katana'nın stilini ve mevcut Katana'nın atletik performansını daha hafif bir ağırlıkla sunuyor. Günümüzde motosiklet endüstrisinde ihtiyaç duyulan bu ezici coşku değil mi? İlgileniyorsanız, Moto Dowell HP'ye ( https://www.motodowell.com/ ) göz atın!

Basın için özel açılış saatlerine rağmen, stant doluydu!

Moto Dowell'in CEO'su "Bayan Kanno" lakaplı Hirona Kanno, radyo kontrol endüstrisinde iyi tanınıyor. Yazar onun coşkusundan da etkilendi!

Bay Kanno bizzat gösterdi. Hang-off'lar kolayca yapılabilir!

YZF-R25 RZ250R oluyor! Orijinal Katana dış kiti de sergilendi!

Stantta sergilenen diğer iki bisikleti tanıtalım: RZ250R'nin stilini yeniden üreten "RZ-25R", YZF-R25 için bir dış kit. Eski ve yeni R25'e ek olarak, YZF-R3, MT-25 ve MT-03'e de cıvatalanabilir (modele bağlı olarak kask kancalarında değişiklikler gerekebilir). Fiyat "185.000 yen" Tokyo MC Show'un ilk gününde açıklandı (şaşırtıcı derecede iyi bir fiyat!). Fiyat Tokyo MC Show'un ilk gününde 185.000 yen olarak açıklandı. Bay Sugano, "Bu bisiklete çok sayıda gencin binmesini istiyoruz, bu yüzden maliyeti mümkün olduğunca düşük tutmaya çalıştık. Stok RZ'den 19 kg daha hafif olan yeni RZ, "farklı koşuyor ve 400'ü geçecek kadar güce sahip," diyor ve onu orijinal RZ'ye performans açısından daha da yaklaştırıyor.

YZF-R25 için RZ-25R dış kiti. Yakıt deposu kapağı, kuyruk kapağı, koltuk vb. içerir.

Entegre kuyruk kaportası, bir F1 aracının burnunun yapısını alıp arkadan çerçeveye girerek sertlik sağlar.

R25'in dar bir artçı koltuğu var, ancak iki kişinin birlikte binmesini kolaylaştıran çift kişilik bir koltuk da geliyor.

Ayrıca, koltuğun altındaki kapasite çok geniş! Tepsi yerindeyken, bir öğle yemeği kutusu + karton süt + jöle sığdırabilirsiniz, böylece pikniğe gidebilirsiniz!

"Katana Forever", sansasyon yaratan mevcut Katana için bir dış kittir. Kaporta FRP'den yapılmıştır ve stoktan 10 kg daha hafiftir. Araç gövdesinde herhangi bir değişiklik yapılmadan monte edilebilir ve seçenekler arasında ayrı bir gidon, alçaltılmış koltuk yüksekliği ve koltuk döşemesi bulunmaktadır.

"Katana Forever" dış kiti, GSX11000S Katana'nın stilini yeniden üretiyor. Sergilenen araç Bay Sugano'nun favori aracıdır.

Resim Galerisi (19)

Bu makaleyi beğendiniz mi