「LITRACATANA」2025年回歸！燈組還會自動開閉！Moto Dowell 執著推出外觀套件（東京摩托車展）

位於日本神奈川縣橫濱市的摩托車商店 Moto Dowell，為現行款 Katana 推出了首款「Katana Forever Retractable」外觀套件！該套件重現了 Type III Katana（GSX750S Katana）的風格和可伸縮的燈組。可伸縮燈組會偵測環境光線並自動收回。商業版本已在開發中！

可伸縮且造型獨特的設計被巧妙地融入現行款 KATANA 中！

Moto Dowell 繼推出重現初代 GSX11000S Katana 風格的「Katana Forever」外觀套件並引起轟動後，這次又再次出手了！這次他們以現行款 Katana 為基礎，推出了「Katana Forever Litra」套件，重現了配備可伸縮頭燈的 Type III Katana（GSX750S Katana）。該套件於東京摩托車展 2026 上首次亮相。

現行款 Katana 的「Katana Forever Litra」外觀套件。原版為 1984 年問世的 GSX750A[3]，包括可伸縮頭燈在內的「鯊魚」造型被巧妙重現。

由於沒有實車可供參考，因此是以塑膠模型為基礎進行建模！外罩由 FRP 製成。

從上方到尾部的流暢線條被巧妙地融入現行款 Katana 中。圖片來源：CEO 菅野的 Facebook 頁面

頭燈收回時，基座與燈組之間的間隙幾乎完美。標誌的倒置字母也被重現。

當然，頭燈亮起時看起來也很酷！關鍵在於透過雙軸系統來開閉頭燈並向前推，將頭燈位置保持在較低的位置。

光線感測器會偵測周圍環境，並根據亮度自動開啟和關閉！這個高科技功能甚至超越了原廠 Type III Katana。兩側均為方向燈和日間行車燈，量產版將採用 H7 標準 LED 日間行車燈。頭燈採用了四輪車 RANKLE 的配件，也包含在此套件中。

https://youtu.be/vD9zSH8D92w?si=hqNpArqwrTRX8aXX

尾部造型也與 Type III Katana 相似，但牌照架被巧妙地安排在尾部內部，以增加造型感。

電腦控制的日間行車燈突破了恆亮照明的限制！

這輛車是由 Moto Dowell 的 CEO 菅野弘奈（Hirona Kanno）女士所打造，她也被稱為「菅野小姐」。她以其高超的技術和創新的想法，不斷創造出令人驚豔的改裝車。這次的 Katana Forever Litra（或者應該是這樣稱呼？）是她以一種應被稱為「執著」的熱情克服了各種障礙所完成的「刀」。首先面臨的主要障礙是法律法規。現今的摩托車被要求頭燈必須恆亮。而 Litra 的可伸縮頭燈設計，則無法滿足恆亮的要求。然而，2020 年的法律修正案授權了 DRL（日間行車燈）。只要在天色變暗時自動開啟頭燈，白天則開啟日間行車燈，這項系統就合法了。菅野先生得知此事後，在一年前就有了 Katana Forever Litra 的構想。該系統將點亮兩側的日間行車燈和方向燈，並整合光學感測器自動照明功能，即使在頭燈收回位置也能符合法律要求。由於日間行車燈在頭燈開啟時必須調暗，因此安裝了「Aldino」來控制這些燈光。這是一個開源 CPU，可以進行程式設計，同時也負責控制伸縮和自動照明功能。程式設計也是由菅野先生完成的（！）。Aldino 是一個簡單的單軸類型。此外，使用簡單的單軸系統，頭燈的開啟位置會比較高，這會破壞車輛的造型。因此，採用了「雙軸類型」，透過連桿機構將頭燈向前移動並抬起，從而降低了頭燈開啟時的位置。至於移動燈組的致動器，他們購買了大約 30 種通用型致動器進行測試，並挑選了「邊看電視邊移動 3,000 次也不會損壞」的那一款，因此致動器的耐用性可以得到保證。外罩由 FRP 製成，比 Forever Katana 重 1.5 公斤，比標準款 Katana 輕 11 公斤。

移動燈組的致動器安裝在上外罩的左側。重量不到 1 公斤。與 Forever Katana 一樣，主開關內建於油箱中。把手套件和後視鏡為選配。

這次，油箱容量增加了 3.2 公升，由菅野先生親自焊接。量產版將是覆蓋在原廠油箱上的 FRP 外蓋。

由於展場不允許主開關開啟，因此使用兩顆 AA 電池進行開閉！這顯示了它的省電能力（笑）。

套件還包含專用的座椅。座椅採用與原版相同的雙色設計。

套件預計在夏季後上市！價格約為 Forever Katana 的兩倍。

原計劃是訂單達到 12 套即可上市，但在展會公佈前六個月，這個數量就已經達成。許多買家來自海外，展會期間訂單仍持續湧入。外觀套件的價格為「約為 Forever Katana 的兩倍」，約為 60 萬日圓（不含烤漆、運費等）。如果訂單量足夠，價格還可以進一步降低。預計上市時間為「最早在今年夏天之後」。套件內含線組，對於有經驗的車主來說安裝並不困難。當然，對於沒有經驗的車主也會提供支援。菅野先生在展會前花了三個月的時間，在工作之餘完成了這輛車的製作。車輛在最後一刻才完成烤漆，並在運送進場前一小時才拋光。菅野先生笑著說：「雖然工作量很大，但看到大家看到燈組開閉時都笑得很開心，就覺得一切都值得了。」Katana Forever Litra 以更輕的重量，提供了 Type III Katana 的風格和現行款 Katana 的運動性能。這股熱情難道不是當今摩托車產業所需要的嗎？如果您有興趣，請瀏覽 Moto Dowell 的網站（ https://www.motodowell.com/ ）！

儘管是媒體專屬開放時間，攤位仍然擠滿了人！

Moto Dowell 的 CEO 菅野弘奈（Hirona Kanno）女士，也就是「菅野小姐」，在遙控模型界也很有名。作者也對她的熱情印象深刻！

菅野先生親自進行了示範。掛擋動作很容易！

YZF-R25 變身 RZ250R！初代 Katana 外觀套件也一同展出！

讓我們來介紹攤位上展示的另外兩款車：重現 RZ250R 風格的「RZ-25R」，這是 YZF-R25 的外觀套件。除了舊款和新款 R25 外，它也可以安裝在 YZF-R3、MT-25 和 MT-03 上（根據車型，可能需要修改頭燈掛鉤）。價格在東京摩托車展第一天公佈為「185,000 日圓」（價格出乎意料地實惠！）。菅野先生表示：「我們希望讓更多年輕人騎乘這輛車，所以我們盡量降低成本。」新款 RZ 比原廠 RZ 輕了 19 公斤，他說：「它的騎乘感受不同，動力足以超越 400cc 車款」，使其性能更接近原版 RZ。

適用於 YZF-R25 的 RZ-25R 外觀套件。包含油箱蓋、尾部蓋、座椅等。

整合式尾部外罩採用 F1 賽車鼻錐的結構，從後方插入車架以提供剛性。

R25 的後座較窄，但此套件也配備了方便兩人乘坐的雙人座椅。

此外，座椅下方的置物空間非常寬敞！放上托盤後，可以放進便當盒 + 紙盒咖啡牛奶 + 果凍，足夠進行野餐！

「Katana Forever」是現行款 Katana 的外觀套件，也曾引起轟動。外罩由 FRP 製成，比原廠輕 10 公斤。無需對車身進行任何改裝即可安裝，選配包括獨立的把手、降低的座椅高度和座椅包覆。

「Katana Forever」外觀套件重現了 GSX11000S Katana 的風格。展出的車輛是菅野先生最喜歡的車。

圖片集 (19)

「LITRACATANA」2025年回歸！燈組還會自動開閉！Moto Dowell 執著推出外觀套件（東京摩托車展）

2026.3.29

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