Оснащений автоматичним змінним крилом! Новий SS "V4 SR-RR Prototype" від CF MOTO дебютує на EICMA

November 20, 2025

Поділитися

Поділитися Статтею

Оснащений автоматичним змінним крилом! Новий SS "V4 SR-RR Prototype" від CF MOTO дебютує на EICMA

Copied

Facebook

Save

WebikePlus Editorial

CFMOTO, відомий у всьому світі як спонсор MotoGP, привертає увагу серією багатоциліндрових суперспорт-моделей. На виставці EICMA 2025 CFMOTO представив "V4 SR-RR Prototype", оснащений двигуном V4 об'ємом 997 куб. см.

Оснащений двигуном V4 потужністю 210 к.с. та змінним крилом

V4 SR-RR Prototype, розроблений під концепцією "Speedmaster", є машиною, що встановлює новий стандарт для майбутнього CFMOTO.

Дизайн V4 SR-RR Prototype, який, здається, втілює всі останні тенденції в суперспорті, сповнений функціональної краси.

Він оснащений сліковими шинами, і хоча жодних деталей безпеки наразі не підтверджено, заявлено, що він відповідає стандарту Euro 5+, тому дебютує як вулична модель.

"Active Aerodynamic Wing", встановлене на передньому обтічнику, як випливає з назви, автоматично регулює свій кут залежно від швидкості та умов руху. Крило забезпечує високу стабільність та низький аеродинамічний опір, а його максимальна швидкість, як стверджується, досягає 300 км/год. Нещодавно розроблений двигун V-4 об'ємом 997 куб. см видає понад 210 к.с. і має співвідношення потужності до ваги менше 1 кг на к.с., що є світовим показником. Передова електронна система керування забезпечує надзвичайно точне керування, а електронно керована активна підвіска реагує на всі команди та без втрат передає потужність на дорогу. Вихлопна система виготовлена з повного титану Akrabovic, поєднуючи потужність і звук, відповідаючи при цьому нормам Euro 5+. CFMOTO вже представив прототип V4 SR-RR в Японії, тому ми можемо очікувати побачити цей прототип V4 SR-RR, коли дебютує серійна версія.

Велике крило, прикріплене до переднього обтічника, називається "Active Aerodynamic Wing" і автоматично регулює свій кут залежно від швидкості та умов руху.

Active Dynamic Wing в дії. На додаток до руху вниз на фото...

Здається, він рухається і вгору. Чи спрямований цей ефект на придушення клевка носом?

"V4 SR-RR Prototype" - це не макет. Він неодноразово тестувався на трасі і виглядає як машина світового класу.

Силовий агрегат - це абсолютно новий двигун V-4, який видає понад 210 к.с. Алюмінієва опорна плита V-4, здається, прикріплена безпосередньо до картера.

Паливний бак також втілює останні тенденції в дизайні. Чи виготовлений він з алюмінію?

Підвіска представлена як електронно керована активна підвіска. Рульовий демпфер видно перед верхнім кріпленням.

Буде встановлена титанова вихлопна система Akrabovic. Дивлячись на форму теплозахисту та інші деталі, вона може бути встановлена на вуличну версію як є.

Смуга показана на короткий момент у рекламному ролику. Шасі, схоже, є алюмінієвим монококом. Також видно величезний радіатор спереду

Галерея зображень (11)

Подобається ця стаття

Поділитися

Поділитися Статтею

Оснащений автоматичним змінним крилом! Новий SS "V4 SR-RR Prototype" від CF MOTO дебютує на EICMA

Copied

Facebook

Save

Автор цієї статті

WebikePlus Editorial

Webike+ (Webike Plus) provides daily updates on motorcycle news and information. We cover a wide range of topics, including new models, latest releases, classic bikes, discontinued models, and custom motorcycles. Additionally, we offer detailed information and in-depth reviews of motorcycle gear and custom parts, such as helmets and exhaust systems.

Останні статті