Độ chế KAWASAKI KSR-2: Tinh chỉnh động cơ hai thì

Ý kiến của Webike

Đây là bản độ "KAWASAKI KSR-2" của người dùng cộng đồng Webike "Sakopapa". Động cơ hai thì nổi bật với công suất cao và trọng lượng nhẹ. Tuy nhiên, hiệu suất đốt cháy kém dẫn đến nhiên liệu chưa cháy được thải trực tiếp ra ngoài, gây tác động đáng kể đến môi trường. Chiếc xe này cũng đã bị ngừng sản xuất do các quy định về môi trường ngày càng nghiêm ngặt. Mặc dù vậy, chủ xe lưu ý rằng các bộ phận từ KSR110 có thể thay thế lẫn nhau, mang đến nhiều lựa chọn để tùy chỉnh và tận hưởng. Vẻ ngoài nhỏ gọn nhưng mạnh mẽ là một trong những điểm nhấn, với đồ họa dường như được khắc vào thân xe, tạo nên một dấu ấn thực sự độc đáo. Nhờ trọng lượng nhẹ, xe dễ điều khiển và là xe hai thì, nó có khả năng tăng tốc nhanh hơn so với các xe cùng phân khúc. Chủ xe tận dụng những phẩm chất này, sử dụng xe làm phương tiện đi lại thứ hai và đi làm hàng ngày. Tuy nhiên, như những bức ảnh trưng bày tuyệt đẹp gợi ý, nó cũng hoàn hảo cho những chuyến đi ngắn.

Mặc dù có sức hấp dẫn, chủ xe thừa nhận có một số nhược điểm. Ví dụ, khả năng chở đồ hạn chế. Để khắc phục điều này, một giá chở hàng sau bằng nhôm ROUGH & ROAD đã được lắp đặt. Đèn pha, vốn mờ đáng ngạc nhiên, đã được nâng cấp lên LED và đèn xi nhan được thay thế bằng Bóng đèn LED siêu sáng M&H MATSUSHIMA, cải thiện đáng kể khả năng hiển thị của đồng hồ. Bánh xe thép nguyên bản có xu hướng bị gỉ, vì vậy chúng đã được thay thế bằng bánh xe nhôm cho KSR110 của Thai Kawasaki. Để tạo sự hài hòa cho diện mạo của xe, các sọc viền bánh xe MDF màu đỏ đã được áp dụng.

Là một chiếc xe hai thì, âm thanh ống xả sẽ lớn hơn khi dầu thấm vào lớp bông giảm thanh. Khi lớp bông không còn hấp thụ dầu được nữa, dầu bắn ra từ ống xả sẽ tệ hơn nhiều. Sau khi thử nghiệm nhiều sản phẩm, chủ xe nhận thấy rằng Bông thủy tinh giảm thanh DAYTONA là lựa chọn tốt nhất và hiện đang mua đi mua lại do hiệu quả chi phí và số lượng. Bộ chế hòa khí, có dấu hiệu hao mòn theo thời gian, đã được tinh chỉnh bằng Bộ điều chỉnh nhiên liệu bộ chế hòa khí KEYSTER, Kim chính KITACO và Kim phụ KITACO. Theo chủ xe, những đặc điểm và sự bất tiện của chiếc xe chỉ làm cho việc tùy chỉnh trở nên bổ ích hơn. Đó là loại xe khiến bạn luôn muốn tinh chỉnh và cải thiện nó, anh ấy nói.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật