Webikes åsikt

Här är en custom-cykel av typen "KAWASAKI KSR-2" från Webike community-användaren "Sakopapa". Tvåtaktsmotorn utmärker sig för sin höga effekt och låga vikt. Dess dåliga förbränningseffektivitet leder dock till att oförbränt bränsle släpps ut direkt som avgaser, vilket har en betydande miljöpåverkan. Denna cykel, liksom andra, togs ur produktion på grund av skärpta miljöregler. Ägaren noterar dock att delar från KSR110 kan användas som ersättning, vilket ger ett brett utbud av komponenter att anpassa och njuta av. Det kompakta men kraftfulla utseendet är en av dess höjdpunkter, med grafik som verkar vara etsad i karossen, vilket ger den en verkligt unik närvaro. Tack vare sin låga vikt är cykeln lätt att hantera, och som en tvåtaktare har den snabbare acceleration jämfört med cyklar i samma klass. Ägaren utnyttjar dessa egenskaper och använder cykeln som en sekundär motorcykel och för pendling. Men som de fantastiska galleribilderna antyder, är den också perfekt för att njuta av korta turer.

Trots sin charm medger ägaren att cykeln har vissa nackdelar. Till exempel dess begränsade lastkapacitet. För att åtgärda detta lades ett ROUGH & ROAD Aluminium Rear Rack till. Strålkastaren, som var förvånansvärt svag, uppgraderades till LED, och blinkerslampan ersattes med en M&H MATSUSHIMA Super Bright LED Bulb, vilket avsevärt förbättrade synligheten av instrumentpanelen. De ursprungliga stålfälgarna tenderade att rosta, så de byttes ut mot aluminiumfälgar för KSR110 från Thai Kawasaki. För att ge enhetlighet till cykelns utseende applicerades röda MDF Wheel Rim Stripes.

Som en tvåtaktsmotor blir avgasljudet högre när olja tränger in i ljuddämparens ull. När ullen inte längre kan absorbera olja blir oljespill från avgaserna mycket värre. Efter att ha provat olika produkter fann ägaren att DAYTONA Silencer Glass Wool var det bästa alternativet och köper det nu upprepade gånger på grund av dess kostnadseffektivitet och kvantitet. Förgasaren, som visade tecken på slitage över tid, justerades med ett KEYSTER Carburetor Fuel Adjustment Kit, KITACO Main Jet och KITACO Pilot Jet. Enligt ägaren gör cykelns egenheter och olägenheter den bara mer givande att anpassa. Det är den typen av åktur som får dig att vilja justera och förbättra den, säger han.

Galleri

Specifikationer

Del Detaljer
Avgassystem PRO SKILL Silencer
DAYTONA Noise Reduction Glass Wool (Standard Type)
Broms RISE CORPORATION EV-425D Brake Pad
SWAGE-LINE Mesh Hose
Handtag ZETA Bar Riser Kit
HARDY Road Bar End Cap
HARDY Road Bar Medium
PRO GRIP Short Grip for Moped #724 Mini
Ram PIRANHA Swingarm Slider with Stand Hook
MINIMOTO MONKEY 10-inch Side Stand Aluminum CNC
ROUGH & ROAD RALLY 591 Aluminum Rear Rack
KAWASAKI Bromskabelstyrning för KSR110
Kaross Rin Parts Aluminum Bracket Reflector Kit
BIKERS Shroud Relocation Kit
Engångs oljetankskydd för UV-skydd
Elektrisk M&H MATSUSHIMA Double Base Bulb G18 BAY15D
M&H MATSUSHIMA Super Bright Bulb Type LED L Beam
AUTOGAUGE AUTHORITY Elektrisk varvräknare
Kaedear USB-strömförsörjning Voltmeter
Drivdelar RK GP Super Silver Series Chain GP420MS
XAM CLASSIC Series Rear Sprocket
PIRANHA Kedjespännarplatta, Guld
Motor CF POSH Racing CDI. Super Battle
SUS441 Strengthening measures connecting rod
KEYSTER Carburetor Fuel Adjustment Kit
KITACO Main Jet [MIKUNI Round Type/Large]
KITACO Pilot Jet (Slow Jet) (for MIKUNI Large)
Fjädring KITACO Bakre stötdämpare för APE Modifierad
KAWASAKI Framgaffelsskydd för KSR110
Bakmonterade fotsteg G-Craft Pedal End Bar (höger sida)
G-Craft Bromspedalsspets för reparation
Engångs bakmonterade fotsteg
Hälskydd för KTM DUKE
Hjul Thai KAWASAKI Aluminiumhjul för KSR110
MDF Mirror Rim Stripe 6M
DUNLOP Framdäck TT93GP PRO [100/90-12 49J TL]
DUNLOP Bakdäck TT93PRO [120/80-12] Medium Soft

Gillar du den här artikeln