Z1-R độ: Đã đạt được sự kết hợp không thể?

Z1-R của Sanctuary

Z1R, với thiết kế độc đáo trong dòng Z làm mát bằng không khí, tự hào có thiết kế gợi nhớ đến những chiếc cafe racer, với phần quây gió bikini và các đường nét góc cạnh, sắc sảo thay vì đường cong của Z1. Chiếc xe độ này có ý tưởng thiết kế là 'quây gió bikini gắn khung có tay lái'.

Tuy nhiên, khi quây gió được gắn vào khung và tay lái được lắp đặt, các tay phanh/côn chính có thể va chạm với quây gió bikini. Cách duy nhất để tránh vấn đề này là mở rộng quây gió bikini về phía trước để tránh va chạm, nhưng điều này sẽ làm hỏng vẻ ngoài của xe... Nếu việc lắp quây gió bikini vào khung và đồng thời lắp tay lái là yêu cầu tùy chỉnh, thì sẽ không có vấn đề gì, nhưng chiếc xe này là chiếc xe độ cao cấp nhất mà Sanctuary RCM từng chế tạo. Tuy nhiên, vì đây là chiếc xe độ cao cấp nhất do Sanctuary RCM chế tạo, nên không thể chấp nhận làm hỏng vẻ ngoài. Người thợ máy phụ trách dự án này đã cân nhắc góc độ của tay lái và lắp đặt quây gió bikini càng gần về phía trước càng tốt, đồng thời giữ nguyên góc lái của vô lăng như được chỉ định trong bộ SP stem của Sculpture. Sanctuary đã điều chỉnh góc độ theo từng milimet, không phải centimet, để đạt được sự cân bằng tốt nhất giữa ngoại hình và tính thực dụng. Bản thân động cơ không được tinh chỉnh quá mức để đảm bảo tuổi thọ, nhưng bơm rôto trochoid áp suất cao đã được lắp đặt để lưu thông dầu hiệu quả trong động cơ, và hệ thống hộp số 6 cấp EVO đã được áp dụng để cải thiện khả năng sử dụng. Hệ thống truyền động được thiết kế để mang lại trải nghiệm lái xe dài hơn và ổn định hơn. Hệ thống nạp và xả cũng đã được thay đổi để tạo ra nhiều công suất hơn so với bộ nguyên bản.

Nạp và Xả

Hệ thống nạp và xả đã được sửa đổi với piston rèn Wossner và trục cam Kent ST-1, mang lại hiệu suất mạnh mẽ hơn nhiều so với nguyên bản. Ngoài ra, dầu áp suất cao trochoid đã được sử dụng để tối đa hóa hiệu quả làm mát.

Hệ thống xả Nitro Racing, được chế tạo bằng cách hàn ống titan và sau đó hàn lại, là một trong những sản phẩm phổ biến nhất. Lý do cho quy trình sản xuất phức tạp này là để ngăn chặn sự sụp đổ của mặt cắt do biến dạng và để đưa bộ giảm thanh đến gần động cơ nhất có thể.

Tay lái

Đây là lần đầu tiên Sanctuary kết hợp tay lái và quây gió bikini gắn khung trên Z1R. Chúng tôi đã nỗ lực rất nhiều để cân bằng góc lái và ngoại hình.

Thân xe

Vị trí của quây gió bikini đã được điều chỉnh cẩn thận để tối đa hóa góc tấn của tay lái và tạo tư thế lái thoải mái. Đèn xi nhan cũng được lắp đặt mới từ giá đỡ và đặt ở vị trí tối ưu. Những chiếc xe do trụ sở chính Sanctuary sản xuất đạt được mức độ hoàn thiện cao như vậy là nhờ sự chú ý tỉ mỉ đến từng chi tiết nhỏ.

Khung gầm

Phuộc trước được sản xuất bởi Öhlins, và Sanctuary cung cấp gói ExM (Exchange Mode) bao gồm chắn bùn và giá đỡ cần thiết khi thay thế phuộc trước. Đặc tính tối ưu hóa cho việc lái xe trên đường thông thường cũng được theo đuổi.

Bánh xe hợp kim nhôm rèn OZ Racing, kẹp phanh Brembo, đĩa phanh Sunstar và bộ phận đầu trước cao cấp của Brandt đã được lắp đặt. Tất cả các thương hiệu này đều là những bộ phận không thể thiếu để theo đuổi hiệu suất.

Giảm xóc sau là dòng Black Line của Öhlins. Giá đỡ được nghiêng để tăng hiệu quả giảm chấn, và giảm xóc đã được tối ưu hóa thông qua việc chạy thử trên đường thực tế.

Khung

Bàn đạp chân là sản phẩm của Nitro Racing, với hình dáng đơn giản và vòng bi tích hợp, mang lại khả năng vận hành cao bất kể kiểu dáng thân xe. Đây là một bộ phận không thể thiếu trong các máy RCM do trụ sở chính Sanctuary sản xuất.

Càng sau là sản phẩm do Sanctuary phát triển để tối ưu hóa Z làm mát bằng không khí 17 inch. Ban đầu, càng sau nguyên bản cũng được sử dụng, nhưng nó đã được phát triển để tối ưu hóa cho máy Z làm mát bằng không khí 17 inch.

Phanh sau không chỉ được thiết kế để tăng lực phanh mà còn được thiết kế với khoảng cách di chuyển rộng hơn theo điều kiện phanh mới nhất để dễ dàng kiểm soát tư thế và tốc độ của xe khi phanh.

Điện

Bảng điều khiển là bảng điều khiển một lần, với đồng hồ đo vòng tua, đồng hồ tốc độ và đồng hồ đo nhiên liệu được xếp chồng lên nhau. Ngoài ra, nhiệt kế đa năng YOSHIMURA PRO-GRESS kiểm soát nhiệt độ dầu. Đèn báo trạng thái rắn cũng được cung cấp ở phía dưới.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Giới thiệu SANCTUARY

SANCTUARY là một nhà độ xe chuyên nghiệp, chuyên chế tạo những chiếc xe máy cổ điển như Z1, Ninja và Katana. Họ bán các bộ phận đặc biệt được tạo ra thông qua quá trình thử và sai, được lắp đặt và thử nghiệm bởi các thợ máy.

Trang thương hiệu SANCTUARY