생츄어리의 Z1-R

카페 레이서를 연상시키는 비키니 카울은 물론, Z1의 곡선 디자인 대신 직선으로 날카로운 각을 살린 디자인으로 공랭식 Z 시리즈 중에서도 독특한 디자인을 자랑하는 Z1R은 지금까지도 그 존재감이 돋보이는 모델입니다. 이 커스텀 머신의 콘셉트는 '핸들바가 장착된 프레임 장착형 비키니 카울'입니다.

그러나 자전거가 프레임에 장착되고 핸들바가 장착된 경우 브레이크/클러치 마스터 레버가 비키니 카울과 간섭을 일으킬 수 있습니다. 이 문제를 피하는 유일한 방법은 간섭을 피하기 위해 비키니 카울을 앞으로 확장하는 것이지만, 이렇게 하면 자전거의 멋스러움이 손상됩니다.... 프레임에 비키니 카울을 장착하고 동시에 바 핸들바를 설치하는 것이 커스텀 주문이라면 문제가 없겠지만, 이 머신은 RCM 생츄어리가 지금까지 만든 커스텀 머신 중 최고입니다. 하지만 이 머신은 RCM 생츄어리에서 제작한 최고급 커스텀 머신이기 때문에 외관이 손상되는 것을 용납할 수 없었습니다. 이 프로젝트를 담당한 미케닉은 핸들바의 각도를 고민했고, 스컬프처 SP 스템 키트에 표시된 대로 스티어링 휠의 각도를 유지하면서 비키니 카울을 최대한 전면에 가깝게 설치했습니다. 생츄어리는 외관과 실용성 사이의 최상의 균형을 이루기 위해 센티미터가 아닌 밀리미터 단위로 각도를 조정했습니다. 엔진 자체는 긴 수명을 위해 극단적으로 튜닝하지 않았지만, 엔진 내 오일을 효율적으로 순환시키기 위해 트로코이드 로터 고압 펌프를 장착하고 6단 크로스 트랜스미션 EVO 시스템을 도입해 사용 편의성을 향상시켰습니다. 동력 장치는 더 길고 안정적인 주행 경험을 제공하도록 설계되었습니다. 흡기 및 배기 시스템도 순정 유닛보다 더 많은 출력을 낼 수 있도록 변경되었습니다.

흡기 및 배기

흡기 및 배기 시스템은 노블리스트 보스너 피스톤과 켄트 캠 ST-1로 개조되어 순정보다 훨씬 더 강력한 성능을 발휘합니다. 또한 냉각 효과를 극대화하기 위해 트로코이드 고압 오일을 사용했습니다.

티타늄 파이프를 용접한 후 다시 용접해 만든 니트로 레이싱 배기는 가장 인기 있는 제품 중 하나입니다. 이렇게 복잡한 제조 공정을 사용하는 이유는 휨으로 인한 단면의 붕괴를 방지하고 머플러를 최대한 엔진에 가깝게 만들기 위해서입니다.

핸들

놀랍게도 생츄어리가 Z1R의 바 핸들과 프레임에 장착된 비키니 카울을 결합한 것은 이번이 처음입니다. 스티어링 휠 각도와 외관의 균형을 맞추기 위해 많은 노력을 기울였습니다.

차체

스티어링 휠의 공격 각도를 극대화하고 운전자에게 편안한 자세를 만들기 위해 비키니 카울의 위치를 세심하게 조정했습니다. 깜빡이도 브래킷에서 새롭게 설치하여 최적의 위치에 배치했습니다. 생츄어리 본사에서 제조한 기계는 이처럼 세세한 부분까지 세심하게 신경 쓴 덕분에 높은 수준의 완성도를 달성할 수 있었습니다.

섀시

프론트 포크는 올린즈에서 제작하지만, 생츄어리는 프론트 포크 교체 시 필요한 펜더와 스테이가 포함된 ExM(교환 모드) 패키지를 제공합니다. 일반 도로 주행에 최적화된 특성도 추구합니다.

O-Z 레이싱의 단조 알루미늄 휠, 브렘보 캘리퍼, 선스타 로터, 최고급 브랜트(Brandt)의 프론트 엔드를 장착했습니다. 이 모든 브랜드는 성능을 추구하는 데 없어서는 안 될 부품입니다.

리어 쇽은 올린즈 블랙 라인입니다. 프로그레시브 효과를 높이기 위해 마운트가 눕혀져 있으며, 실제 도로를 달리며 쇽을 최적화했습니다.

프레임

스텝은 니트로 레이싱의 제품으로, 심플한 형태와 볼 베어링이 내장되어 있어 차체 스타일에 관계없이 높은 조작성을 제공합니다. 생츄어리 본사에서 제조하는 RCM에서 빼놓을 수 없는 부품입니다.

스윙암은 생츄어리가 17인치 공랭식 Z를 최적화하기 위해 개발한 조형물로, 초기에는 순정 스윙암도 사용했지만 17인치 공랭식 Z 머신에 최적화하기 위해 개발했습니다.

리어 브레이크는 단순히 제동력을 높이기 위해 설계된 것이 아니라 제동 시 차량 자세와 속도를 쉽게 제어할 수 있도록 최신 제동 조건에 따라 더 넓은 트레드 거리를 갖도록 설계되었습니다.

전기

계기판은 타코미터와 속도계, 연료 게이지가 쌓여 있는 일회성 계기판입니다. 또한 요시무라 PRO-GRESS 멀티 온도계가 오일 온도를 제어합니다. 하단에 솔리드 인디케이터도 제공됩니다.

갤러리

사양

부품 세부 정보
엔진 보스너 고성능 단조 피스톤 키트(개스킷 포함)
켄트 캠 Φ73mm
카브 / 흡기 요시무라 TMR-MJN 카뷰레터
Exhaust NITRO RACING 4-In-1 용접 공예 티타늄 3D 배기 시스템
니트로 레이싱 그레네이드 티타늄 소음기 버전 3
프레임 18인치 휠용 SCULPTURE 세미 와이드 스윙암 조절기 타입
브레이크 OZ Racing GASS RS-A 단조 알루미늄 휠
브렘보 CNC 리어 브레이크 캘리퍼 키트 P2 84mm 니켈 코팅
Wheels OZ Racing GASS RS-A 단조 알루미늄 휠
서스펜션 올린즈 RWU E x M 패키지
올린즈 리어 서스펜션 블랙 라인 시리즈
드라이브 시스템 SUNSTAR 프리미엄 레이싱 프론트 디스크 로터
핸들 / 스티어링 Z1-R Φ43 포크 [타입1]용 SCULPTURE SP 스템 키트
POSH 슈퍼 로우 바
오일 쿨러 니트로 레이싱 니트로 레이싱 얼스 오일 쿨러 키트
Electrical AS Uotani SPII 풀 파워 키트
STACK ST700SR 스턱 타이머 대시 시스템 베이스 키트

SANCTUARY 소개

SANCTUARY는 Z1, 닌자, 카타나와 같은 빈티지 모터사이클을 전문으로 제작하는 커스텀 빌더입니다. 그들은 미캐닉이 장착과 테스트를 반복한 시행착오를 통해 탄생한 특별한 부품을 판매합니다

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