Z1-R Custom: Неможлива комбінація досягнута?

Sanctuary's Z1-R

Z1R має унікальний дизайн серед повітряно-охолоджуваних Z-серій, і його присутність досі виділяється, не тільки завдяки кав'ярковому обтічнику, але й завдяки його гострому кутастому дизайну з прямими лініями замість вигнутого дизайну Z1. Концепція цієї кастомної машини – «обтічник, встановлений на рамі, з кермом».

Однак, якщо велосипед встановлений на рамі та кермі, головний гальмівний/зчепний важіль буде заважати обтічнику. Єдиний спосіб уникнути цієї проблеми – зробити обтічник виступаючим вперед, щоб уникнути перешкод, але це зіпсує крутість мотоцикла... Якби кастомне замовлення полягало в установці обтічника на раму та одночасній установці керма, проблем би не було, але ця машина є найкращою кастомною машиною, яку коли-небудь створювала RCM Sanctuary. Однак, оскільки ця машина є найвищою якістю кастомної машини, виготовленої RCM Sanctuary, вони не могли дозволити, щоб зовнішній вигляд був зіпсований. Механіки, відповідальні за цей проект, боролися з кутом керма, і обтічник був встановлений якомога ближче до передньої частини, зберігаючи кут керма, як показано в наборі SP stem kit від Sculpture. Sanctuary регулювала кут з кроком у міліметри, а не сантиметри, щоб досягти найкращого балансу між зовнішнім виглядом та практичністю. Сам двигун не був екстремально налаштований для довговічності, але був встановлений високотисковий насос з трохоїдним ротором для ефективної циркуляції масла в двигуні, а також впроваджено 6-ступінчасту трансмісію EVO для покращення зручності використання. Силовий агрегат розроблений для забезпечення довшого та надійнішого досвіду водіння. Впускна та випускна системи також були модифіковані для забезпечення більшої потужності, ніж у стандартної моделі.

Впуск та випуск

Впускна та випускна системи були модифіковані поршнями Noblest Vossner та розподільними валами Kent Cams ST-1, що призвело до потужних характеристик з набагато більшим прискоренням, ніж у стандартної моделі. Також використовувалося високотискове трохоїдне масло для максимізації ефекту охолодження.

Вихлопна система Nitro Racing, виготовлена шляхом зварювання титанових труб та їх повторного зварювання, є одним з найпопулярніших продуктів. Причина використання такого складного виробничого процесу – запобігти колапсу поперечного перерізу через вигин та розмістити глушник якомога ближче до двигуна.

Кермо

Можливо, це вас здивує, але це перший раз, коли Sanctuary намагається поєднати кермо Z1R з обтічником, встановленим на рамі. Було докладено значних зусиль для балансування кута керма та зовнішнього вигляду.

Кузов

Положення обтічника було ретельно налаштовано для максимізації кута атаки керма та створення зручного положення для водія. Поворотники також були нововстановлені з кронштейна та розміщені в оптимальному положенні. Машина, виготовлена головним офісом Sanctuary, досягла високого рівня досконалості завдяки цій ретельній увазі до деталей.

Шасі

Передні амортизатори виготовлені Ohlins, але Sanctuary пропонує пакет ExM (Exchange Mode), який включає крила та кронштейни, необхідні при заміні передніх амортизаторів. Також оптимізовано характеристики для використання на дорогах загального користування.

Ковані алюмінієві диски від O-Z Racing, супорти Brembo, ротори Sunstar та передня частина від першокласних брендів. Усі ці бренди є незамінними компонентами у прагненні до продуктивності.

Задні амортизатори – Ohlins Black Line. Кріплення розташовані під кутом для збільшення прогресивного ефекту, а персонал оптимізував амортизатори для використання на дорогах загального користування, проводячи випробування на реальних дорогах.

Рама

Подножки виготовлені Nitro Racing, які забезпечують високу керованість завдяки своїй простій формі та вбудованим шарикопідшипникам, незалежно від стилю кузова. Вони є незамінним компонентом RCM, виготовлених головним магазином Sanctuary.

Маятник – це розробка Sculpture від Sanctuary для оптимізації 17-дюймового повітряно-охолоджуваного Z. Sanctuary також використовувала стандартний маятник на ранніх етапах, але цей був розроблений для оптимізації 17-дюймової повітряно-охолоджуваної машини Z.

Задні гальма розроблені не просто для збільшення гальмівної сили, а для забезпечення більшої відстані протектора відповідно до сучасних умов гальмування, щоб полегшити контроль над положенням та швидкістю транспортного засобу під час гальмування.

Електрика

Прилади є унікальними, зі стеком тахометра, спідометра та датчика палива. Крім того, багатофункціональний вимірювач температури Yoshimura PRO-GRESS контролює температуру масла. Внизу також передбачено суцільний індикатор.

Галерея

Специфікації

Про SANCTUARY

SANCTUARY – це кастомний будівельник, який спеціалізується на вінтажних мотоциклах, таких як Z1, Ninja та KATANA. Вони продають спеціальні запчастини, народжені з проб і помилок, які механіки повторювали під час монтажу та тестування.

Сторінка бренду SANCTUARY