仅使用20%的铝锭原材料！？ 追求极致的Billet零件，让普通金属焕发耀眼光芒！

这次的主题是Billet零件！Billet零件是从铝锭块上切削加工而成，但没想到竟然有高达80%的材料会被浪费掉。然而，这正是对功能和设计的毫不妥协的追求的证明。

打造展示用摩托车，Billet零件不可或缺

我试着用一只手举起一块巨大的铝锭块，但那是不可能的。这块铝锭块是为Kawasaki ZRX1100 & 1200以及GPZ900R系列制造右侧离合器盖的原材料。在我举起成品之后不久，两者之间的差异可能就是如此令人惊讶。

离合器盖是通过将这块铝锭块固定在加工中心上，并从各个方向用各种不同的刀具进行切削加工而成的。在K-FACTORY的众多Billet零件中，这款离合器盖的制造过程最为复杂，生产过程中使用了多达25种不同的刀具。

完成的离合器盖重量仅为1.2公斤，既坚固又美观。仿佛通过去除这块毫无生气的铝块的过剩部分，赋予了它新的生命，并且随着时间的推移，它会越来越闪耀。

“最初，我们公司主要是一家排气管制造商，但当我们想制造一辆完整的展示用摩托车时，我们就需要Billet零件。对于原厂摩托车来说，有些零件原厂制造商无法额外投入成本，因此通过定制这些零件，我们希望人们能体验到兴奋和一丝优越感，”K-FACTORY总裁Kuwahara Hiroshi说道。

K-FACTORY的Billet零件设计也非常出色，比起赛车风格的机械外观，更注重略带光泽的外观，巧妙地结合了切削线和平面。许多爱好者喜爱这种不仅仅是功能性之美，更是一种独特的质感。他们还提供各种可以用作点缀的零件，例如这里介绍的大型零件之外的油缸盖。为什么不选择能反映您个人风格的Billet零件，来享受一丝优越感呢。

通过切削掉80%的材料来实现刚性、质感和轻量化

负责K-FACTORY Billet零件部门的是高级董事Nobuhiko Hirose，该部门于2005年开始生产Billet铝制零件。曾经从未接触过电脑的Hirose先生，现在可以熟练操作多台机器。

以离合器盖为例，让我们来看看Billet铝制零件的制造过程。

K-FACTORY的Billet铝制零件还包括各种其他产品！

三叉桥 TYPE 2

兼容车型：ZRX1100, 1200, DAEG
价格：154,000日元
（参考：原厂ZRX1100偏移量：30mm / ZRX1200：28mm / ZRX DAEG：30mm）

通过使用可选的套筒，转向柱的偏移量可以更改为28mm或32mm。还提供黑色和银色阳极氧化处理。

前链轮盖

兼容车型：ZRX1200 DAEG
价格：39,600日元

它既轻巧又美观，并且可以与下面介绍的离合器释放器一起使用。K-FACTORY为各种车型提供链轮盖系列。

离合器释放器 K型

兼容车型：GPZ900R, ZRX1100, ZRX1200, ZX-14R, ZZR1200, ZZR1400
价格：28,600日元

通过增加离合器释放活塞的直径，可以减轻离合器操作。即使使用原厂主缸也能感受到效果。

脉冲盖 TYPE 2

兼容车型：GPZ900R, ZRX1200系列
价格：30,800 - 33,000日元

盖子底部可以更换为DURACON滑块。您可以选择抛光或黑色/银色阳极氧化铝。

骑行脚踏

兼容车型：GPZ900R
价格：72,600日元

这款GPZ900R的脚踏套件允许您从4个位置中选择您喜欢的脚踏杆位置（上20mm/后10mm，上20mm/后20mm，上30mm/后10mm，上30mm/后20mm）。原厂脚踏的基板已完全重新设计，枢轴部分的刚性得到了极大提高。提供金色或黑色阳极氧化铝。

原始来源

由Heritage & Legends提供