فقط 20% من مادة الألومنيوم الأساسية تستخدم فعليًا في المنتج النهائي!؟ التزام بالأجزاء المصقولة التي تجعل المعدن العادي يلمع ببراعة!

هذه المرة، التركيز على الأجزاء المصقولة! تُصنع الأجزاء المصقولة من كتلة من الألومنيوم، لكن لم يخطر ببالي أن ما يصل إلى 80% من المواد تذهب سدى. ومع ذلك، هذا دليل على السعي الذي لا هوادة فيه للوظيفة والتصميم.

كانت الأجزاء المصقولة ضرورية لبناء دراجة عرض

حاولت رفع كتلة ضخمة من الألومنيوم بيد واحدة، لكن ذلك لم يكن ممكنًا. كانت هذه الكتلة هي المادة المستخدمة لصنع غطاء قابض جانبي أيمن لسلسلة Kawasaki ZRX1100 و 1200 و GPZ900R. كان ذلك بعد أن رفعت المنتج النهائي مباشرة، لذلك ربما كان الفرق بين الاثنين هو ما كان مفاجئًا جدًا.

تم صنع غطاء القابض عن طريق وضع كتلة الألومنيوم هذه على مركز تشغيل وقطعها بشفرات مختلفة من اتجاهات مختلفة. من بين العديد من الأجزاء المصقولة من K-FACTORY، فإن غطاء القابض هذا لديه عملية تصنيع أكثر تعقيدًا، ويتم استخدام ما يصل إلى 25 شفرة مختلفة في إنتاجه.

غطاء القابض المكتمل خفيف الوزن بوزن 1.2 كجم، وهو قوي وجميل. يبدو الأمر وكأن حياة جديدة تنبثق عن طريق إزالة الزوائد من كتلة الألومنيوم عديمة الحياة هذه، وتتألق ببراعة مع كل لحظة تمر.

"في الأصل، كانت شركتنا في الغالب مصنعًا للعوادم، ولكن عندما أردنا صنع دراجة كاملة لأغراض العرض، احتجنا إلى أجزاء مصقولة. بالنسبة لدراجة نارية قياسية مباشرة من المصنع، هناك بعض الأجزاء التي لا يمكن للشركة المصنعة الأصلية إنفاق تكلفة إضافية عليها، لذلك من خلال تخصيص هذه الأجزاء، نريد أن يختبر الناس الإثارة وشعورًا طفيفًا بالتفوق،" يقول هيروشي كواهرا، رئيس K-FACTORY.

أجزاء K-FACTORY المصقولة مصممة بشكل رائع أيضًا، مع تفضيل مظهر لامع قليلاً على مظهر المتسابق الميكانيكي، وتجمع ببراعة بين خطوط القطع والأسطح المستوية. يحب العديد من المعجبين هذا الملمس الفريد الذي ليس مجرد جمال وظيفي. كما أنها توفر مجموعة واسعة من الأجزاء التي يمكن استخدامها كإكسسوارات، مثل أغطية أسطوانات الفرامل الرئيسية، بالإضافة إلى الأجزاء الكبيرة المقدمة هنا. لماذا لا تدلل نفسك بشعور قليل من التفوق مع أجزائها المصقولة التي يمكن استخدامها لعكس أسلوبك الشخصي.

حيث يتم قطع 80% من المادة لتحقيق الصلابة والملمس والوزن الخفيف

يشرف نوبوهيكو هيروسي، المدير الإداري الأول في K-FACTORY، على قسم الأجزاء المصقولة، الذي بدأ تصنيع أجزاء الألومنيوم المصقولة في عام 2005. السيد هيروسي، الذي لم يلمس جهاز كمبيوتر من قبل، يقوم الآن بتشغيل العديد من الآلات حسب الرغبة.

دعنا نلقي نظرة على عملية صنع أجزاء الألومنيوم المصقولة، باستخدام غطاء القابض كمثال.

تشمل أجزاء الألومنيوم المصقولة من K-FACTORY مجموعة متنوعة من المنتجات الأخرى!

شجرة ثلاثية النوع 2

التوافق: ZRX1100، 1200، DAEG
السعر: 154,000 ين ياباني
(للمرجع: إزاحة المخزون ZRX1100: 30 مم / ZRX1200: 28 مم / ZRX DAEG: 30 مم)

يمكن تغيير إزاحة جذع التوجيه إلى 28 مم أو 32 مم باستخدام طوق اختياري. تتوفر أيضًا الأنودة باللون الأسود والفضي.

غطاء الترس الأمامي

التوافق: ZRX1200 DAEG
السعر: 39,600 ين ياباني

إنه خفيف الوزن وجميل، ويمكن استخدامه مع آلية تحرير القابض المقدمة أدناه. تقدم K-FACTORY تشكيلة من أغطية التروس لمختلف الموديلات.

آلية تحرير القابض النوع K

التوافق: GPZ900R، ZRX1100، ZRX1200، ZX-14R، ZZR1200، ZZR1400
السعر: 28,600 ين ياباني

هذا العنصر يجعل تشغيل القابض أخف عن طريق زيادة قطر مكبس تحرير القابض. يمكن الشعور بالتأثير حتى مع أسطوانة الفرامل الرئيسية القياسية.

غطاء النبض النوع 2

التوافق: GPZ900R، سلسلة ZRX1200
السعر: 30,800 - 33,000 ين ياباني

يمكن تغيير الجزء السفلي من الغطاء إلى منزلق DURACON. يمكنك الاختيار من بين الألومنيوم المصقول أو المؤكسد باللون الأسود/الفضي.

خطوات الركوب

التوافق: GPZ900R
السعر: 72,600 ين ياباني

مجموعة الدواسات هذه لـ GPZ900R تسمح لك باختيار موضع دواسة القدم المفضل لديك من 4 مواضع (أعلى 20 مم/خلف 10 مم، أعلى 20 مم/خلف 20 مم، أعلى 30 مم/خلف 10 مم، أعلى 30 مم/خلف 20 مم). تم تنقيح لوحة قاعدة الدواسة الأصلية بالكامل، وتم تحسين صلابة جزء المحور بشكل كبير. متوفرة باللون الذهبي أو الأسود المؤكسد.

المصدر الأصلي

مقدمة من Heritage & Legends