受歡迎的 250cc 級別運動車款包括 CBR250RR、YZF-R25、GSX250R,當然還有 Ninja 250。Ninja 250 是奠定今日 250cc 運動車款基礎的車型,並且在其級別中擁有最高的受歡迎度。正因為如此受歡迎,改裝零件非常豐富。您甚至可以說多到讓人難以選擇!如果您也這麼認為,那麼這份 Webike 上 Ninja 250 最受歡迎的直通式排氣管排行榜或許正是您需要的!

Ninja 250 熱銷直通式排氣管排行榜前 10 名

[第 10 名] BEET|NASSERT Evolution Type II 直通式排氣管

排名第 10 名的是 BEET 的 NASSERT Evolution Type II。有些人認為 BEET 是 Kawasaki 車款的唯一選擇。透過使用鈦合金作為外殼材料,實現了 1.8 公斤的重量(比原廠輕 50% 以上)。它還能產生強勁的雙缸聲浪。

[第 9 名] SCORPION|Serket Taper 直通式排氣管

SCORPION 在日本較少見,但 Serket Taper 直通式排氣管在 Webike 上排名第九。碳纖維外殼使其輕巧。雖然規格是為 Ninja 400 設計,但許多人也將其用於 250。如果您不想使用與別人相同的排氣管,但又想要一個有実績的選擇,這或許是您的理想之選!

[第 8 名] TRICK STAR|競賽用直通式排氣管 IKAZUCHI

TRICK STAR 的 IKAZUCHI 競賽版排名第八。它與標準版一起入榜。外殼材料可選擇鈦合金或不銹鋼,但在 Webike 上最受歡迎的似乎是熱處理鈦合金。還有短款型號,但上面連結的長款型號更受歡迎!

[第 7 名] YOSHIMURA|直通式 R-11 Cyclone EXPORT SPEC

YOSHIMURA R-11 Cyclone 排名第七。這款排氣管的特點是其斜切式尾管,這是其他廠牌排氣管所沒有的。YOSHIMURA 也提供 R-77S Cyclone,因此比較兩者或許是個好主意。您可以選擇鈦合金或不銹鋼消音器,兩者都同樣受歡迎。

[第 6 名] STRIKER|"INTER MODEL" SC 直通式 OFF-Type B JMCA

STRIKER 的「INTER MODEL」OFF-Type B,採用鈦合金外殼和碳纖維尾管,排名第六!重達驚人的 1.5 公斤,是 Ninja 最輕的直通式排氣管之一。與其他排氣管不同,這款排氣管採用略高的安裝設計,其精緻的角度令人無法抗拒!

[第 5 名] AKRAPOVIC|JMCA 規格直通式 Line 排氣管

排名第五的是 AKRAPOVIC 的 JMCA 規格直通式排氣管!它帶來賽道級的性能。消音器由鈦合金製成,輕巧耐用,連接處的隔熱罩有助於實現自然的外觀,沒有「拼湊」的感覺。

[第 4 名] WR'S|SS-OVAL Type 直通式排氣管

WR'S 的 Oval Type 排氣管排名第四!透過徹底的測試台測試,他們成功地提高了低轉速至中轉速範圍的扭力與馬力,以及整體範圍的動力感受。此外,它可以從高位安裝改為低位安裝,以適應側袋的使用。

[第 3 名] AKRAPOVIC|直通式排氣管 Carbon

第三名是 AKRAPOVIC 的 Carbon 直通式排氣管!許多參加世界頂級賽事的頂尖車隊所使用的排氣管,對於 Ninja 250 也非常受歡迎。材料使用碳纖維和不銹鋼,其造型和聲浪絕對會讓人上癮!

[第 2 名] TRICK STAR|直通式排氣管 IKAZUCHI

第二名是 TRICK STAR 的標準版 IKAZUCHI。迄今為止最受歡迎的類型是熱處理鈦合金!競賽版排名第八,所以如果將兩者加起來,或許有機會爭奪第一名。

[第 1 名] YOSHIMURA|直通式 R-77S Cyclone Carbon End EXPORT SPEC

冠軍由 YOSHIMURA 的 R-77S Cyclone 獲得!R-77S 是美國 YOSHIMURA 賽車使用的 R-77 的縮小版本。消音器的顏色(材質)可供選擇,以搭配車輛的整體風格。YOSHIMURA 一貫的精緻設計也備受好評。

趨勢是熱處理鈦合金!

除了提升性能、外觀和聲浪之外,排氣管改裝的另一個關鍵點是減輕重量。這或許是為什麼過去幾年來,採用輕質材料的型號,例如日本品牌的熱處理鈦合金外殼和國外品牌的碳纖維外殼,都非常受歡迎的原因。由於消音器通常重心較高,重量的變化可能會產生顯著影響。選擇改裝排氣管時,應考慮以下四點:1) 性能提升、2) 外觀升級、3) 聲浪差異、4) 重量減輕!

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