لركوب المسافات الطويلة: هوندا CB750 Custom

تسوق Mellows' CB750

كانت هذه CB750 (RC42) لا تسير في خط مستقيم من قبل. قامت Shop Mellows بحل مثل هذه المشاكل غير المبررة، وقامت بالكثير من أعمال الصيانة والتخصيص لكل عميل. لقد جعلوا الدراجة قابلة للركوب في خط مستقيم، ثم استبدلوا الأجزاء الاستهلاكية. التروس مصنوعة من الفولاذ للمتانة، حيث يركب الدراجة راكب مسافات طويلة. تم استبدال سلسلة القيادة من 525 إلى 520. تم استبدال الرافعات والمساند لتحسين التحكم، وتم العمل على نظام التعليق بعد أن اعتاد المالك على الدراجة.

المخمدات الخلفية هي Ohlins، ولكن النماذج ذات التكوين البسيط فقط متوافقة مع RC42. لذلك، اختارت Mellows نموذجًا مختلفًا لمجموعة واسعة من التعديلات. كان هناك نفس الخلفية للشوك الأمامية. اختاروا منتجات MATRIS، وقاموا بتركيبها مع مجموعة أدوات داخلية مخصصة. بالإضافة إلى ذلك، تم تركيب مخمد توجيه MATRIS بالرجوع إلى دراجة AMA Superbike Championship CBF Racer. بهذه الطريقة، عوضوا بشكل جيد عن عيب عدم وجود قطع غيار، ودمجوا عناصر لتوفير الأمان لراكب المسافات الطويلة. مثل هذه التعديلات الفعالة أكثر من كافية لتكون مفيدة.

المقود

تم الاحتفاظ بجذع التوجيه والمقاييس وإضافة مقياس YOSHIMURA PROGRESS. تم تركيب المقود مع EFFEX وتم تضييق عرضه. الأسطوانة الرئيسية الأمامية هي Brembo شبه شعاعية (خزان الاحتياطي هو Brembo شبه دخاني)، وتم استبدال كل من رافعات الفرامل والقابض بـ ACCOSSATO CNC dial levers.

في الجزء العلوي من الشوكة الأمامية Φ41mm، يمكن رؤية قسم تعديل قوة التخميد لمجموعة الأدوات الداخلية المخصصة.

المحرك

تم الاحتفاظ بمحرك DOHC رباعي الصمامات مبرد بالهواء رباعي الأسطوانات بسعة 747 سي سي و 75 حصانًا، وكربوراتور ضغط سلبي مع TPS، ومبرد زيت بستة صفوف.

الهيكل

يقع مخمد توجيه MATRIS تحت رأس التوجيه. يقوم وصلة تمتد من تحت الجذع بالتحكم في قضيب المخمد المثبت بالإطار، وتحاكي الآلية تلك الموجودة في دراجة AHM American Honda Racer CBF.

تم تجهيز الشوكات الأمامية Φ41mm بمجموعة أدوات داخلية مخصصة. تتكون الفرامل الأمامية من Brembo بمسافة 65 مم مثبتة بكتيفة سميكة من الألومنيوم المخصص. تم الاحتفاظ بأقراص الفرامل.

تتكون الفرامل الخلفية من مكابس فرجارية مخزنة مطلية بالكاشيما لتحسين الأداء. كاتم الصوت هو MORIWAKI ZERO المصنوع من التيتانيوم.

تم الاحتفاظ بذراع التأرجح المصنوع من الأنابيب المربعة الفولاذية والعجلات. تم تعديل المخمدات الخلفية Ohlins داخليًا لتكون قابلة للتعديل بالكامل.

معرض الصور

المواصفات

المصدر الأصلي لهذه المقالة

Heritage & Legends