Lambretta, zavedená italská značka skútrů, představila novou "J Series", pojmenovanou po kdysi slavném modelu "Junior". Dva modely, 125cc a 200cc, mají být v Japonsku uvedeny na trh koncem dubna nebo v květnu.

"Junior" z minulosti oživen jako Starwave s nejnovější technologií

Společnost Lambretta, založená v Itálii v roce 1947, má celosvětovou fanouškovskou základnu pro svůj elegantní styl a sportovní jízdní styl a od svého oživení značky v roce 2016 rozšířila svou nabídku o řady V, X a G. Tento nový model je moderním oživením modelu poprvé představeného v roce 1964 a přezdívaného "Junior". Bývalý Junior se 100cc a 125cc motory byl bestsellerem, který sloužil jako vstupní brána do světa Lambretty, s téměř 20 000 prodanými kusy. Pro toto oživení dostal nový model přezdívku "Starwave". Ta byla přijata jako nové domácí jméno, založené na historii 100cc modelu, který se kdysi nazýval "J-Cento", a 125cc modelu "J-Star Stream". Zatímco tradiční skútry Lambretta mají relativně velké karoserie, řada J je navržena jako extrémně kompaktní. Řada J je nejmladším bratrem v rodině a identita značky je soustředěna v její malé velikosti.

Nová Lambretta "J Series". Do prestižní rodiny retro skútrů je uveden nová tvář.

Emblém Starwave

Koncová světla

Přední část

.

Nejnovější kapalinou chlazený 4ventilový motor a strategická cena exkluzivně pro Japonsko

Jako pohonná jednotka je použit nejnovější kapalinou chlazený čtyřtaktní čtyřventilový motor. Motor je k dispozici ve zdvihových objemech 125cc a 200cc a je vhodný pro vše od městského ježdění až po cestování s dostatečnou rezervou. Ačkoli Lambretta v posledních letech s řadami X a G směřuje k prémiové linii, značka měla původně i lidovější stránku. Řada J je pozicována jako nový vstupní bod pro značku s nadějí na vytvoření mladší fanouškovské základny. Z hlediska praktičnosti je řada J také dobře promyšlena pro každodenní použití, s zadním nosičem s rukojetími pro spolujezdce integrovaným do designu jako standardní vybavení a přihrádkou v předním krytu pro ukládání drobných předmětů. Výroba začne v druhé polovině března a uvedení na japonský domácí trh je naplánováno na konec dubna nebo květen. Nejpozoruhodnější vlastností nového modelu je jeho cena. Doporučená maloobchodní cena v Evropě začíná na 4 500 eurech, což při současném směnném kurzu odpovídá přibližně 810 000 japonských jenů. Motorist LLC, výhradní dovozce v Japonsku, však jednal s výrobcem, aby se Lambretta na japonském trhu stala "nejdostupnější Lambrettou". V důsledku toho byla jako speciální cena pro japonský trh stanovena strategická zaváděcí cena 660 000 jenů, včetně 10% daně z obratu. Tato cena bude zaručena bez ohledu na budoucí trendy směnných kurzů pro předobjednávky, které jsou aktuálně přijímány u autorizovaných prodejců po celé zemi. Barevné varianty zahrnují standardní barvy světle modrá, bílá, žlutá, černá, zelená a šedá. Kromě toho jsou jako volitelné doplňky za příplatek 55 000 jenů k dispozici dvoubarevné barvy, jako je bílá/červená a šedá/žlutá. Nový skútr, fúze tradice a moderní technologie, brzy rozzáří ulice Japonska.

Zprava

Do galerie (5)

Líbí se vám tento článek