Lambretta, een gevestigd Italiaans scootermerk, heeft de nieuwe "J Series" onthuld, vernoemd naar het eens zo beroemde "Junior" model. Twee modellen, 125cc en 200cc, staan gepland om eind april of in mei in Japan op de markt te komen.

De "Junior" van weleer herleeft als Starwave met de nieuwste technologie

Opgericht in Italië in 1947, heeft Lambretta een wereldwijde schare fans vanwege zijn gestroomlijnde styling en sportieve rijstijl. Sinds de heropleving van het merk in 2016 heeft het zijn assortiment uitgebreid met de V Series, X Series en G Series. Dit nieuwe model is een moderne heropleving van het model dat voor het eerst werd geïntroduceerd in 1964 en de bijnaam "Junior" kreeg. De voormalige Junior, met 100cc en 125cc motoren, was een bestseller die diende als toegangspoort tot de wereld van Lambretta, met bijna 20.000 verkochte exemplaren. Voor deze heropleving kreeg het nieuwe model de bijnaam "Starwave". Dit werd aangenomen als een nieuwe koosnaam, gebaseerd op de geschiedenis van het 100cc model, dat ooit "J-Cento" werd genoemd, en het 125cc model, "J-Star Stream". Terwijl traditionele Lambretta scooters relatief grote carrosserieën hebben, is de J-serie ontworpen om extreem compact te zijn. De J-serie is de jongste broer van de familie en de identiteit van het merk is geconcentreerd in zijn kleine formaat.

De nieuwe Lambretta "J Series". Een nieuw gezicht wordt geïntroduceerd in de prestigieuze retro scooterfamilie.

Starwave embleem

Achterlichten

Voorzijde

.

Nieuwste vloeistofgekoelde 4-kleppenmotor en strategische prijs exclusief voor Japan

De nieuwste vloeistofgekoelde, viertakt, vierkleppenmotor wordt gebruikt als krachtbron. Verkrijgbaar in 125cc en 200cc cilinderinhoud, is de motor geschikt voor alles, van stadsritten tot cruisen met ruime marge. Hoewel Lambretta de laatste jaren steeds meer een premium lijn is geworden met de X- en G-serie, had het merk oorspronkelijk ook een meer volkse kant. De J-serie wordt gepositioneerd als een nieuw instappunt voor het merk, met de hoop een jongere fanbase te creëren. Wat betreft de praktische bruikbaarheid, is de J-serie ook goed doordacht voor dagelijks gebruik, met een bagagedrager achteraan met handgrepen voor tandemrijders die standaard in het ontwerp zijn opgenomen, en een handschoenenkastje in de voorste kuip voor het opbergen van kleine spullen. De productie begint in de tweede helft van maart, met de lancering op de Japanse binnenlandse markt gepland voor eind april of mei. Het meest opvallende kenmerk van het nieuwe model is de prijsstelling. De adviesprijs in Europa begint bij 4.500 euro, wat bij de huidige wisselkoers overeenkomt met ongeveer 810.000 Japanse yen. Motorist LLC, de exclusieve importeur in Japan, heeft echter overleg gevoerd met de fabrikant om Lambretta "de meest betaalbare Lambretta" op de Japanse markt te maken. Als resultaat is een strategische introductieprijs van 660.000 yen, inclusief 10% verbruiksbelasting, vastgesteld als speciale prijs voor de Japanse markt. Deze prijs wordt gegarandeerd, ongeacht toekomstige wisselkoersevoluties, voor vooruitbestellingen die momenteel worden geaccepteerd bij erkende dealers in het hele land. Kleurvariaties omvatten de standaardkleuren lichtblauw, wit, geel, zwart, groen en grijs. Daarnaast zijn tweekleurige opties zoals wit/rood en grijs/geel beschikbaar als opties voor een meerprijs van 55.000 yen. De nieuwe scooter, een fusie van traditie en moderne technologie, zal binnenkort de straten van Japan opfleuren.

Rechts ernaast

Naar de galerie (5)

Vind je dit artikel leuk