MC GEMMA's GPZ900R

Deltag i løb og nyd en række touring-aktiviteter fra lange til korte ture. GPZ900 blev bygget til langdistanceture, som 1.000 km om dagen. Pålidelighed til at modstå kontinuerlig kørsel over lange afstande og forbedret manøvredygtighed på grund af moderat vægtreduktion. Motoren er en finjusteret version af den originale ZRX1200-base. Senere blev den konverteret til 1224cc baseret på ZZR1200.

En række moderne tændings-/kontrolsystemer, såsom direkte tænding og 3D-kort, bliver også afprøvet. Det er en ultra-tourer, der også kan bruges som reference til dataindsamling som f.eks. "Hvad ville der ske, hvis en motorcykel med stor slagvolumen skulle køre 1.000 km om dagen?". Karakteristikken ved at køre en lang rækkevidde på én gang, selvom den er stærkt tunet. Affjedringen er også designet til at være en all-weather opsætning, der kan køre i regnvejr.

Styr

Vindskærmen er Zero Gravity Double Bubble Smoke, og instrumenterne er Stack ST-3852 på venstre speedometer, ST100 på højre motoromdrejningstæller og GIPro gearindikator i vandtemperaturmålersektionen. Derudover er der tilføjet en Yoshimura digital multimeter/temperaturmåler. Styret er Gil's Touring.

Karosseri

Sædet er et MC.Gemma SLS sportskørselssæde. Benzintanken er lavet af aluminium for at reducere vægten.

Motor

Motoren er en ZZR1200 med JE Φ 81mm smedede stempler til 1224cc. Motorbeskyttelsesdæksel, pulserende dæksel og tandhjulsdæksel foran/koblingsudløser er lavet af K-FACTORY. Nedrøret/kørestøtten er også lavet af K-Factory for at forbedre chassisets stabilitet.

Indsugning & Udstødning

Karburatoren er FCR Φ39mm. Motorbeskyttelse er K-Factory.

Chassis

Forgaflen er Ohlins upside-down FGRT. Kulfiber forskærme er Active. Bremsekalibre foran er Brembo radial CNC P4 30/34. Bremsskiver er Sunstar Works Expanded.

Bagbremserne er Brembo CNC P2 34 kalibre + Sunstar premium racing skiver. Udstødningssystemet er en K-FACTORY Titanium 4-1.

Bagstøddæmperen er en Bulldocker TAGOS original Hyper Pro. For- og baghjul er MAGTAN JB3 3.50-17/6.25-17". Drivkæden er D.I.D.'s 520ZVMX.

Galleri

Specifikationer

Dele Detaljer
Motor JE PISTONS Φ88mm Smedet Stempel
K-FACTORY Motor Cover Slider
K-FACTORY Pulsing Cover TYPE2
K-FACTORY Head Bypass Kit Type II
Karburator / Indsugning JB POWER FCR Karburator
Udstødning K-FACTORY Titanium Fuld Udstødning
Ramme K-FACTORY Nedrør
Bremse BREMBO RCS Bremsemaster Cylinder
BREMBO Racing Radial CNC 4P Kaliber
SUNSTAR Works Expand Bremsskive
BREMBO CNC P2 34 Kaliber
SUNSTAR Premium Racing Bremsskive
Hjul JB-POWER MAGTAN Smedede Hjul 3.50-17/6.25-17
Affjedring OHLINS FGRT Upside-down Forgafler
HYPERPRO Tagos SP GPZ900R Bagstøddæmpere
Fodhviler K-FACTORY Kørestøtter
Drivsystem K-FACTORY Tandhjulsdæksel Foran
DID ZVM-X Serie Kæde 530ZVM-X Sort
Styr / Styring GILLES TOOLING Clip-on Styr
BREMBO Racing Koblingsmaster
STACK ST-3852 Speedometer
STACK ST-100 Motor Omdrejningstæller
GiPro Gearindikator
YOSHIMURA PRO-GRESS1 Temperatur/Volt Måler
YOSHIMURA Digital Multimeter
Magical Racing Racer Replica Spejl TYPE-5
Sæde MC.GEMMA SLS Sportskørselssæde
Karosseri ZEROGRAVITY Vindskærm [Double Bubble]
ACTIVE Forskærm Smoke Black

Original Kilde til denne Artikel

Heritage & Legends

Kan du lide denne artikel