MC GEMMA 的 GPZ900R

參加競賽,享受從長途到短途的各種旅行活動。 GPZ900 是為長途騎行而生,例如一天 1,000 公里。能夠承受長距離連續騎行的可靠性,以及因適度減輕重量而改善的操控性。引擎是經過精細調校的原版 ZRX1200 基礎版本。之後,基於 ZZR1200 改裝為 1224cc。

同時也嘗試了各種現代點火/控制系統,例如直接點火和 3D 地圖。這是一款超級旅行車,也可以作為數據收集的參考,例如「如果一輛大排量摩托車每天騎行 1,000 公里會怎樣?」。即使經過高度調校,也能一次性完成長途騎行的特性。懸吊系統也設計為全天候設定,可以在雨中騎行。

手把

擋風鏡是 Zero Gravity Double Bubble Smoke,儀表板左側是 Stack ST-3852 速度計,右側是 ST100 引擎轉速計,水溫計部分是 GIPro 檔位顯示器。此外,還添加了 Yoshimura 數位多功能儀表/溫度計。手把是 Gil's Touring。

車身

座椅是 MC.Gemma SLS 運動騎行座椅。油箱採用鋁合金材質以減輕重量。

引擎

引擎為 ZZR1200,使用 JE Φ 81mm 鍛造活塞擴缸至 1224cc。引擎滑塊蓋、脈衝蓋和前鏈輪蓋/離合器釋放器由 K-FACTORY 製造。下管/騎行腳踏也由 K-Factory 製造,以增強車架的穩定性。

進氣與排氣

化油器為 FCR Φ39mm。引擎滑塊為 K-Factory。

車架

前叉為 Ohlins 倒立式 FGRT。碳纖維前土除為 Active。前煞車卡鉗為 Brembo 輻射式 CNC P4 30/34。煞車碟盤為 Sunstar Works Expanded。

後煞車為 Brembo CNC P2 34 卡鉗 + Sunstar premium racing 碟盤。排氣系統為 K-FACTORY Titanium 4-1。

後避震為 Bulldocker TAGOS 原創 Hyper Pro。前後輪為 MAGTAN JB3 3.50-17/6.25-17。傳動鏈條為 D.I.D 的 520ZVMX。

圖庫

規格

零件 詳情
引擎 JE PISTONS Φ88mm 鍛造活塞
K-FACTORY 引擎蓋滑塊
K-FACTORY 脈衝蓋 TYPE2
K-FACTORY 水道套件 Type II
化油器 / 進氣 JB POWER FCR 化油器
排氣 K-FACTORY Titanium 全段排氣
車架 K-FACTORY 下管
煞車 BREMBO RCS 煞車總泵
BREMBO Racing 輻射式 CNC 4P 卡鉗
SUNSTAR Works Expand 煞車碟盤
BREMBO CNC P2 34 卡鉗
SUNSTAR Premium Racing 煞車碟盤
輪框 JB-POWER MAGTAN 鍛造輪框 3.50-17/6.25-17
懸吊 OHLINS FGRT 倒立式前叉
HYPERPRO Tagos SP GPZ900R 後避震
腳踏 K-FACTORY 騎行後移腳踏
傳動系統 K-FACTORY 前鏈輪蓋
DID ZVM-X 系列鏈條 530ZVM-X 黑色
手把 / 轉向 GILLES TOOLING Clip-on 手把
BREMBO Racing 離合器總泵
STACK ST-3852 速度計
STACK ST-100 引擎轉速計
GiPro 檔位顯示器
YOSHIMURA PRO-GRESS1 溫度/電壓表
YOSHIMURA 數位多功能儀表
Magical Racing Racer Replica 鏡子 TYPE-5
座椅 MC.GEMMA SLS 運動騎行座椅
車身 ZEROGRAVITY 擋風鏡 [Double Bubble]
ACTIVE 前土除 Smoke Black

本文原始來源

Heritage & Legends

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