Ultra-Tourer-Motorrad mit großem Hubraum: Kawasaki GPZ900 Custom

MC GEMMAs GPZ900R

Nehmen Sie an Rennen teil und genießen Sie eine Vielzahl von Touring-Aktivitäten von langen bis kurzen Touren. Die GPZ900 wurde für Langstreckenfahrten von bis zu 1.000 km pro Tag gebaut. Sie ist zuverlässig im Dauereinsatz über lange Strecken und bietet eine verbesserte Manövrierfähigkeit durch eine moderate Gewichtsreduzierung. Der Motor ist eine feinabgestimmte Version der ursprünglichen ZRX1200-Basis. Später wurde er auf der Basis der ZZR1200 auf 1224 cm³ umgebaut.

Es werden auch verschiedene moderne Zünd-/Steuerungssysteme wie Direktzündung und 3D-Kennfelder ausprobiert. Es handelt sich um einen Ultratourer, der auch als Referenz für Datenerhebungen verwendet werden kann, z. B. "Was würde passieren, wenn ein Motorrad mit großem Hubraum 1.000 km pro Tag fahren würde". Die Eigenschaft, eine lange Strecke auf einmal zu fahren, ist sogar hochgradig getunt. Die Federung ist außerdem so ausgelegt, dass sie auch bei Regenwetter gefahren werden kann.

Griffe

Die Windschutzscheibe ist Zero Gravity Double Bubble Smoke, und die Anzeigen sind Stack ST-3852 auf dem linken Tachometer, ST100 auf dem rechten Motordrehzahlmesser und GIPro Schaltanzeige im Bereich der Wassertemperaturanzeige. Außerdem wurde ein digitales Multimeter/Temperaturmessgerät von Yoshimura eingebaut. Der Lenker ist von Gil's Touring.

Bodyworks

Der Sitz ist ein MC.Gemma SLS Sportfahrersitz. Der Kraftstofftank ist aus Aluminium gefertigt, um Gewicht zu sparen.

Motor

Der Motor ist ein ZZR1200 mit JEΦ 81mm Schmiedekolben auf 1224ccm. Motorschieberabdeckung, Pulsationsabdeckung und vordere Ritzelabdeckung/Kupplungsausrücker sind von K-FACTORY. Das Unterrohr/die Trittstufe wird ebenfalls von K-Factory hergestellt, um die Stabilität des Fahrwerks zu verbessern.

Ansaugung und Auspuff

Der Vergaser ist FCR Φ39mm. Der Motorschieber ist von K-Factory.

Fahrwerk

Die Vorderradgabel ist eine Ohlins Inverted FGRT. Die vorderen Carbon-Kotflügel sind von Active. Die vorderen Bremssättel sind Brembo radial CNC P4 30/34. Die Bremsscheiben sind von Sunstar Works Expanded.

Die hinteren Bremsen sind Brembo CNC P2 34 Bremssättel und Sunstar Premium Racing Bremsscheiben. Die Auspuffanlage ist eine K-FACTORY Titanium 4-1.

Das hintere Federbein ist ein Bulldocker TAGOS original Hyper Pro. Die Vorder- und Hinterräder sind MAGTAN JB3 3.50-17/6.25-17". Die Antriebskette ist von D.I.D. 520ZVMX.

Galerie

Spezifikationen

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