Εγκατάσταση προστατευτικών ποδιών σε Hunter Cub!

Η DAYTONA κυκλοφόρησε προστατευτικά ποδιών για το Hunter Cub. Όταν οδηγώ το Cub μου, έχω αρκετές στιγμές που σκέφτομαι "μακάρι να είχα προστατευτικά ποδιών". Η πιο συνηθισμένη είναι τον χειμώνα. Η απόδοση μπλοκαρίσματος του ανέμου είναι τόσο μεγάλη που κάνει την οδήγηση τον χειμώνα πολύ άνετη. Επίσης, έχοντας προστατευτικά ποδιών, θα έχετε περισσότερες θέσεις για να κολλήσετε αυτοκόλλητα. Αυτό είναι ένα σημαντικό σημείο για μένα προσωπικά.

Υπάρχουν διάφορα προϊόντα που μοιάζουν με προστατευτικά ποδιών διαθέσιμα για το Hunter Cub, αλλά επέλεξα τα προστατευτικά ποδιών της DAYTONA. Αρχικά ήταν διαθέσιμα μόνο για το JA65, αλλά αργότερα κυκλοφόρησαν και για το JA55, οπότε τα δοκίμασα αμέσως.

Προστατευτικά Ποδιών DAYTONA για Hunter Cub

Τα προστατευτικά ποδιών DAYTONA για το Hunter Cub που εγκατέστησα σε αυτό το άρθρο είναι για το JA55. Είναι επίσης διαθέσιμα για το JA65, οπότε παρακαλώ προσέξτε να πάρετε το σωστό κατά την αγορά σας.

Διατίθενται σε δύο χρώματα, ματ μαύρο και smoke (καπνί). Το ματ μαύρο είναι κατασκευασμένο από ABS ρητίνη, και η έκδοση smoke είναι κατασκευασμένη από ακρυλικό ανθεκτικό στην κρούση. Και τα δύο έχουν πάχος 2mm. Το ματ μαύρο είναι αρκετά ωραίο, αλλά η έκδοση smoke είναι διάφανη, οπότε δίνει την αίσθηση ότι θα έχει περισσότερο τρισδιάστατο εφέ.

Εγκατάσταση των Προστατευτικών Ποδιών DAYTONA για το Hunter Cub!

Απαιτούμενα Εργαλεία

Ας ξεκινήσουμε την εγκατάσταση των προστατευτικών ποδιών στο Hunter Cub JA55 μου. Τα εργαλεία που χρειάζονται είναι τα εξής.

Άλλεν κλειδί 3mm
Άλλεν κλειδί 4mm
Άλλεν κλειδί 5mm
Γαλλικό κλειδί 7mm
Γαλλικό κλειδί 10mm
Κατσαβίδι Phillips #2

Δεν χρειάζονται πραγματικά ειδικά εργαλεία, αλλά το γαλλικό κλειδί 7mm είναι ένα μέγεθος που είναι λίγο σπάνιο. Έπρεπε να ψάξω αρκετά στην εργαλειοθήκη μου για να το βρω.

Ας ξεκινήσουμε!

Πρώτα, κάνουμε κάποιες αρχικές προετοιμασίες. Θα χρειαστεί να στερεώσετε τα παρεχόμενα ελαστικά μαξιλαράκια στο εσωτερικό των ιμάντων σέλας μονής πλευράς που χρησιμοποιούνται για την προσάρτηση των προστατευτικών ποδιών στους σωλήνες της μοτοσυκλέτας. Για το JA55, υπάρχουν 4, και για το JA65, υπάρχουν 5.

Μόλις ολοκληρώσετε αυτές τις προετοιμασίες, το επόμενο βήμα είναι να προσαρτήσετε το στήριγμα για το άνω κεντρικό τμήμα των προστατευτικών ποδιών στη μοτοσυκλέτα. Θα προσαρτήσετε τον βαθμιδωτό δακτύλιο στο L-σχήμα στήριγμα με μια βίδα κουμπί. Έτσι φαίνεται όταν ολοκληρωθεί.

Αφαιρέστε τη βίδα από το πάνω μέρος του κεντρικού καλύμματος του Hunter Cub με ένα Άλλεν κλειδί 5mm. Εισάγετε τον δακτύλιο και στη συνέχεια στερεώστε το στήριγμα σε αυτόν με την παρεχόμενη βίδα κουμπί. Η βίδα κουμπί σφίγγεται με ένα Άλλεν κλειδί 3mm. Μην σφίξετε εντελώς ακόμα, ώστε να μπορείτε να βεβαιωθείτε ότι τα προστατευτικά ποδιών ταιριάζουν σωστά.

Στη συνέχεια, αφαιρέστε τις αριστερές και δεξιές βίδες στο μπροστινό μέρος του κεντρικού καλύμματος με ένα Άλλεν κλειδί 5mm. Στη συνέχεια, τοποθετήστε το άνω τμήμα των προστατευτικών ποδιών, εισάγετε τον μικρότερο από τους παρεχόμενους δακτυλίους και σφίξτε τα προσωρινά με τις παρεχόμενες βίδες κουμπί. Μπορεί να είναι καλύτερο να μην αφαιρέσετε την προστατευτική μεμβράνη από το άνω τμήμα των προστατευτικών ποδιών σε αυτό το στάδιο, καθώς θέλουμε να τα τοποθετήσουμε προσεκτικά αργότερα. Οι ιμάντες σέλας που συναρμολογήσαμε νωρίτερα θα προσαρτηθούν στους σωλήνες στην αριστερή και δεξιά πλευρά, δύο σε κάθε πλευρά για το JA55. Για το JA65 έχετε αυτά συν έναν για το κέντρο. Θα πρέπει να τοποθετηθούν έτσι ώστε οι οπές των βιδών να είναι προς τα έξω. Είναι λίγο δύσκολο να τους τοποθετήσετε, οπότε προσέξτε να μην πιέσετε πολύ δυνατά και τους σπάσετε.

Τώρα είναι η ώρα να προσαρτήσουμε το κάτω τμήμα των προστατευτικών ποδιών. Ενώ ευθυγραμμίζετε τους ιμάντες σέλας με τις οπές στα προστατευτικά ποδιών, στερεώστε με τις παρεχόμενες μικρές βίδες τρούς και τα ελατηριωτά παξιμάδια χωνευτής κεφαλής. Μην ξεχάσετε να εισάγετε τον μεγαλύτερο από τους παρεχόμενους δακτυλίους κατά την προσαρτηση των άνω ιμάντων σέλας. Τώρα που τα άνω και κάτω προστατευτικά ποδιών έχουν προσαρτηθεί και οι βίδες έχουν σφιχτεί προσωρινά, ελέγξτε κάθε μέρος για να δείτε αν κάτι δεν ταιριάζει σωστά ή αν παρεμβαίνει σε κάτι. Δεν υπήρχε πρόβλημα όταν γύρισα το τιμόνι, και η περιοχή για τους ανακλαστήρες είναι σχεδιασμένη με τρομερή ακρίβεια.

Ομοίως, ελέγξτε ότι δεν υπάρχει παρεμβολή με τον λαιμό του τιμονιού κατά την περιστροφή του τιμονιού αριστερά και δεξιά. Η ακρίβεια στην περιοχή του λαιμού του τιμονιού είναι επίσης εκπληκτικά υψηλή. Φαίνεται ότι είναι ακριβώς δίπλα, αλλά υπάρχει εκπληκτικά αρκετός χώρος. Έλεγξα επίσης για παρεμβολές με καλώδια και σωλήνες.

Χάρη στην ακρίβεια σχεδιασμού που είναι υψηλότερη από ό,τι φανταζόμουν, η τοποθέτηση δεν ήταν καθόλου πρόβλημα. Στη συνέχεια, θέλουμε να αφαιρέσουμε το άνω τμήμα των προστατευτικών ποδιών, καθώς η προσαρτηση του L-σχήματος στηρίγματος στη μοτοσυκλέτα δεν έχει σφιχτεί πλήρως ακόμα. Για παν ενδεχόμενο, αφαίρεσα και τα άνω και κάτω τμήματα εδώ, αλλά νομίζω ότι πραγματικά χρειάζεται να αφαιρέσετε μόνο το άνω μέρος.

Τώρα είναι η ώρα να εγκαταστήσουμε πλήρως τα προστατευτικά ποδιών. Πρώτα, σφίξτε τη βίδα που προσαρτά το άνω στήριγμα στη μοτοσυκλέτα.

Δεδομένου ότι είμαστε έτοιμοι να ολοκληρώσουμε την εγκατάσταση, ας αφαιρέσουμε την προστατευτική μεμβράνη.

Το άνω τμήμα έχει ισχυρή ταινία διπλής όψης προσαρτημένη. Αυτή χρησιμοποιείται για να στερεώσει τα κάτω προστατευτικά ποδιών στο άνω τμήμα.

Εάν η κολλητική πλευρά της ταινίας διπλής όψης εκτεθεί πλήρως, μπορεί να κολλήσει κάπου που δεν θέλετε κατά τη διαδικασία εγκατάστασης, οπότε απλώς ανασηκώστε την άκρη στην αρχή. Αφού προσαρτήσετε το άνω τμήμα και το ευθυγραμμίσετε με τα κάτω προστατευτικά ποδιών, τραβήξτε την άκρη της ταινίας και θα πρέπει να μπορείτε να προσαρτήσετε τα προστατευτικά χωρίς καμία ευθυγράμμιση.

Δυσκολεύτηκα λίγο με την ταινία διπλής όψης, αλλά κατάφερα να προσαρτήσω και τα άνω και κάτω τμήματα στη σωστή θέση. Το μόνο που απομένει τώρα είναι να σφίξετε κάθε βίδα και μετά τελειώσαμε.

Ας δούμε το τελικό προϊόν!

Κατάφερα να εγκαταστήσω τα προστατευτικά ποδιών χωρίς καμία παρεμβολή με τη μοτοσυκλέτα, οπότε ας δούμε πώς φαίνεται. Πρώτα, από μπροστά.

Έτσι φαίνεται από το πλάι. Εκπληκτικά, δεν ξεχωρίζει τόσο πολύ.

Όταν φαίνεται από πίσω υπό γωνία, φαίνεται πολύ ωραίο με τρισδιάστατο εφέ.

Έλεγχος της απόστασης

Ας δούμε την απόσταση για διάφορα μέρη της μοτοσυκλέτας. Η εφαρμογή κάθε μέρους είναι πολύ καλή, παρέχοντας προστασία από τον άνεμο στον αναβάτη, χωρίς να εμποδίζει την ψύξη του κινητήρα.

Το τμήμα που πλαισιώνει την κεφαλή γυρίζει προς τα μέσα για μια τρισδιάστατη δομή.

Συμπέρασμα

Όπως περίμενα, η εγκατάσταση προστατευτικών ποδιών κάνει την οδήγησή σας πολύ πιο άνετη. Έχω επίσης περισσότερο διαθέσιμο χώρο για να βάλω αυτοκόλλητα τώρα. Ανυπομονώ να συμμετάσχω σε πολλές εκδηλώσεις και να συλλέξω αυτοκόλλητα για να τα προσθέσω!