Anbringen von Beinschilden an einem Hunter Cub!

DAYTONA hat Beinschützer für den Hunter Cub herausgebracht. Wenn ich mit meinem Cub unterwegs bin, habe ich einige Momente, in denen ich mir wünsche, ich hätte Beinschützer. Am häufigsten ist das im Winter der Fall. Der Windschutz ist so gut, dass er das Fahren im Winter sehr angenehm macht. Außerdem hat man mit Beinschilden mehr Möglichkeiten, Aufkleber anzubringen. Das ist für mich persönlich ein wichtiger Punkt.

Es gibt verschiedene Beinschutzprodukte für den Hunter Cub, aber ich habe mich für die DAYTONA Beinschützer entschieden. Ursprünglich waren sie nur für den JA65 erhältlich, aber später kamen sie auch für den JA55 heraus, so dass ich sie gleich ausprobiert habe.

DAYTONA Hunter Cub Beinschützer

Die DAYTONA Leg Shields für die Hunter Cub, die ich in diesem Artikel eingebaut habe, sind für die JA55. Es gibt sie auch für den JA65, also achten Sie bitte beim Kauf darauf, dass Sie das richtige Modell kaufen.

Es sind zwei Farben erhältlich: mattschwarz und rauchfarben. Die mattschwarze Version besteht aus ABS-Harz, die rauchfarbene Version aus schlagfestem Acryl. Beide sind 2 mm dick. Die mattschwarze Version ist ziemlich schön, aber die rauchfarbene Version ist durchsichtig, so dass man das Gefühl hat, dass sie einen dreidimensionalen Effekt hat.

Montage der DAYTONA Beinschützer für den Hunter Cub!

Benötigte Werkzeuge

Beginnen wir mit der Installation der Beinschilde an meiner Hunter Cub JA55. Folgende Werkzeuge werden benötigt.

3mm Inbusschlüssel
4mm Inbusschlüssel
5 mm Inbusschlüssel
7-mm-Schlüssel
10-mm-Schraubenschlüssel
#Kreuzschlitzschraubendreher Nr. 2

Es sind eigentlich keine speziellen Werkzeuge erforderlich, aber der 7-mm-Schlüssel ist eine Größe, die etwas selten ist. Ich musste meinen Werkzeugkasten ziemlich lange durchsuchen, um ihn zu finden.

Los geht's!

Zuerst müssen wir einige Vorbereitungen treffen. Sie müssen die mitgelieferten Gummipads an der Innenseite der einseitigen Sattelbänder anbringen, mit denen die Beinschilder an den Rohren des Motorrads befestigt werden. Für den JA55 gibt es 4 und für den JA65 gibt es 5.

Wenn Sie diese Vorbereitungen abgeschlossen haben, müssen Sie als Nächstes die Halterung für den oberen Mittelteil der Beinschilde am Fahrrad befestigen. Sie befestigen den abgestuften Kragen mit einer Knopfschraube an der L-förmigen Halterung. Das sieht dann so aus.

Entfernen Sie die Schraube an der Oberseite der mittleren Abdeckung des Hunter Cub mit einem 5 mm-Inbusschlüssel. Setzen Sie den Kragen ein und befestigen Sie dann die Halterung mit der mitgelieferten Knopfschraube daran. Die Knopfschraube wird mit einem 3-mm-Inbusschlüssel angezogen. Ziehen Sie sie noch nicht ganz fest, damit Sie sicherstellen können, dass die Beinschilde richtig zusammenpassen.

Als nächstes entfernen Sie die linke und rechte Schraube an der Vorderseite der mittleren Abdeckung mit einem 5-mm-Inbusschlüssel. Legen Sie dann den oberen Teil der Beinabdeckungen an, setzen Sie die kleinere der mitgelieferten Manschetten ein und ziehen Sie sie vorübergehend mit den mitgelieferten Knopfschrauben fest. Es kann besser sein, die Schutzfolie auf dem oberen Teil der Beinschilde in diesem Stadium nicht zu entfernen, da wir sie später sorgfältig positionieren wollen. Die Sattelbänder, die wir zuvor zusammengebaut haben, werden an den Rohren auf der linken und rechten Seite angebracht, zwei auf jeder Seite für den JA55. Für den JA65 gibt es diese plus eines für die Mitte. Sie sollten so montiert werden, dass sich die Schraubenlöcher außen befinden. Es ist etwas schwierig, sie anzubringen, also passen Sie auf, dass Sie nicht zu fest drücken und sie bremsen.

Nun ist es an der Zeit, den unteren Teil der Beinschilde zu befestigen. Richten Sie die Sattelbänder mit den Löchern an den Beinschilden aus und befestigen Sie sie mit den mitgelieferten kleinen Schrauben und Senkkopfmuttern. Vergessen Sie nicht, die größere der mitgelieferten Manschetten einzusetzen, wenn Sie die oberen Sattelbänder befestigen. Nachdem die oberen und unteren Beinschilde angebracht und die Schrauben provisorisch angezogen sind, überprüfen Sie jedes Teil, um zu sehen, ob etwas nicht richtig passt oder ob es mit irgendetwas kollidiert. Es gab kein Problem, als ich den Lenker drehte, und der Bereich für die Reflektoren ist sehr präzise gestaltet.

Vergewissern Sie sich ebenfalls, dass der Vorbau beim Drehen des Lenkers nach links und rechts nicht im Weg ist. Die Präzision des Vorbaubereichs ist ebenfalls erstaunlich hoch. Es sieht zwar so aus, als würde er direkt daran anliegen, aber es ist erstaunlich viel Platz vorhanden. Ich habe auch geprüft, ob Kabel und Schläuche im Weg sind.

Da die Präzision der Konstruktion höher ist, als ich dachte, war die Positionierung kein Problem. Als Nächstes wollen wir den oberen Teil der Beinabdeckungen entfernen, da die Befestigung der L-förmigen Halterung am Fahrrad noch nicht vollständig angezogen ist. Vorsichtshalber habe ich hier sowohl den oberen als auch den unteren Teil entfernt, aber ich denke, dass Sie wirklich nur den oberen Teil entfernen müssen.

Jetzt ist es an der Zeit, die Beinschilder vollständig zu installieren. Ziehen Sie zunächst die Schraube an, mit der die obere Halterung am Fahrrad befestigt ist.

Da wir nun bereit sind, die Installation abzuschließen, entfernen wir die Schutzfolie.

Auf dem oberen Teil ist ein starkes doppelseitiges Klebeband angebracht. Dieses wird verwendet, um die unteren Beinschilder am oberen Teil zu befestigen.

Wenn die klebende Seite des doppelseitigen Klebebands vollständig freiliegt, kann es während des Anbringungsvorgangs an unerwünschten Stellen hängen bleiben. Nachdem Sie den oberen Teil angebracht und mit den unteren Beinschilden ausgerichtet haben, ziehen Sie an der Kante des Klebebands und Sie sollten in der Lage sein, die Schilde ohne Fehlausrichtung anzubringen.

Ich hatte ein wenig Mühe mit dem doppelseitigen Klebeband, konnte aber sowohl den oberen als auch den unteren Teil in der richtigen Position anbringen. Jetzt müssen nur noch die einzelnen Schrauben festgezogen werden, und dann sind wir fertig.

Werfen wir einen Blick auf das fertige Produkt!

Ich konnte die Beinschützer ohne Beeinträchtigung des Fahrrads anbringen, also sehen wir uns mal an, wie es aussieht. Zuerst von vorne.

So sieht es von der Seite aus. Überraschenderweise sticht es gar nicht so sehr hervor.

Von schräg hinten betrachtet sieht es sehr cool aus und hat einen dreidimensionalen Effekt.

Prüfen des Spielraums

Werfen wir einen Blick auf den Freiraum für die verschiedenen Teile des Motorrads. Die Passform der einzelnen Teile ist sehr gut und bietet Windschutz für den Fahrer, ohne die Kühlung des Motors zu behindern.

Der Teil, der den Kopf einrahmt, klappt nach innen und sorgt so für eine dreidimensionale Struktur.

Fazit

Wie ich dachte, macht die Installation von Beinschilden die Fahrt viel komfortabler. Außerdem habe ich jetzt mehr Platz, um Aufkleber anzubringen. Ich freue mich darauf, an einer Reihe von Veranstaltungen teilzunehmen und Aufkleber zu sammeln!