Conseguir el rendimiento original de las piezas: ZEPHYR750 Custom
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LA ZEPHYR750 DE MELLOWS
El propietario de la ZEPHYR750 había instalado un carburador FCR en otra tienda custom y estaba en su primer viaje de turismo, la moto de repente dejó de funcionar. Un compañero de viaje se puso en contacto con Custom Shop Mellows, y enviaron a un empleado para ayudarle. Tras una inspección, descubrió que la suspensión delantera y trasera, las ruedas y los frenos habían sido personalizados. También descubrió que la tija de dirección tenía un desplazamiento corto, pero la tuerca de la tija estaba lo suficientemente floja como para poder girarla con la mano. Tras una inspección más detallada, se dieron cuenta de que las piezas eran buenas pero se habían instalado incorrectamente. Tuvieron que desmontar todas las piezas instaladas y volver a instalarlas correctamente, empezando por la tarea básica de aflojar y apretar los tornillos. Al reinstalar correctamente cada pieza, la moto pudo funcionar como estaba previsto, mejorando enormemente la experiencia de conducción.
No sólo en este caso, sino en todos, las piezas personalizadas sólo son eficaces cuando se instalan correctamente y se ajustan adecuadamente. Esta experiencia sirvió para recordar este hecho básico. Desde entonces, el propietario ha solicitado más personalizaciones, como acortar las espitas del carburador para disfrutar de altas RPM. En el momento de la sesión fotográfica ya se había encargado un juego exterior de la colección Doremi, cuya instalación está prevista para el futuro. Además, el propietario está considerando soplar el motor y pintar o reforzar el bastidor para que coincida con el estilo personalizado.
Manillar
La moto cuenta con un cilindro maestro delantero Brembo CORSA CORTA y un soporte de embrague Kohken. También cuenta con una potencia short-offset de fabricante desconocido.
Eléctrico
Los indicadores son de serie con un indicador de cambio GiPro y un medidor de progreso Yoshimura añadidos. En la sección de la tapa del depósito hay un kit de montaje para instalar un amortiguador de dirección Matris.
Carrocería
El asiento se ha personalizado con un diseño tuck and roll, y se han instalado tapas laterales Doremi Collection. En el futuro, está previsto sustituir todas las piezas exteriores por productos Doremi.
Motor
El motor de 4 cilindros en paralelo DOHC de 2 válvulas y 738 cc refrigerado por aire tiene actualmente especificaciones de serie con planes de personalización en el futuro. Se ha instalado un radiador de aceite activo de tipo redondo. El encendido se ha actualizado a un kit AS Uotani de potencia total con un regulador MOSFET para mejorar la sensación general de seguridad al conducir la moto.
Admisión y escape
El carburador está equipado con un FCRφ35mm black edition, y en Mellows, se hicieron ajustes con la adición de espitas cortas para cambiar las características hacia el rendimiento a altas rpm.
Chasis
La horquilla delantera se ha actualizado a Ohlins RWU con un aumento de diámetro de 41mm a 43mm. El freno delantero consta de una pinza Brembo de competición y un disco expandido Sunstar Works.
Los amortiguadores traseros son Ohlins, y se utiliza un basculante de aluminio de sección rectangular de 80 x 40mm con un diseño OVER TYPE-9. Los escalones son Striker, y las ruedas se han actualizado a MAGTAN JB4 con un tamaño de diámetro mayor de 3.50-17/5.50-17 desde 3.00-17/4.00-17. Cada parte de la moto ha sido cuidadosamente reconstruida a través de personalizaciones, con piezas previamente retiradas que han sido reinstaladas.
El freno trasero está montado con una pinza Brembo CNC y un disco expandido Sunstar Works, utilizando un soporte de pinza KEINZ.
Galería
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Especificaciones
| Pieza | Detalles |
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| Motor | KEIHIN FCR Φ35mm Carburador Aluminio Anodizado Negro |
| Carburador / Admisión | JB POWER (BITO R&D) Carburador FCR |
| Escape | MORIWAKI Sistema de escape completo Titan Monster |
| Cuadro | Kit de tija corta (fabricante desconocido) Basculante OVER RACING Tipo 9 |
| Freno | Cilindro Maestro de Freno BREMBO RCS CORSA CORTA Pinza de freno BREMBO AXIAL CNC 4P Rotor Disco Delantero SUNSTAR WORKS EXPAND Cilindro Maestro de Freno Trasero GALE SPEED Pinza CNC 2P BREMBO Rotor de disco trasero SUNSTAR WORKS EXPAND KEINZ Soporte Flotante Trasero / Para Brembo 84mm |
| Ruedas | WORKS EXPAND Rotor de disco delanteroJB POWER (BITO R&D) [MAGTAN] Llanta de magnesio forjado JB4 |
| Suspensión | Horquilla Delantera OHLINS RWU |
| Peldaños | Kit de peldaños STRIKER Striker |
| Manillar / Dirección | BARRA EFFEX EZ-FIT Barra corta de manillar HARDY EZ Attachment KIT MATRIS Amortiguador de dirección (montaje único hecho por MELLOWS) PRO GRIP Superbike Grip #724 GIpro KAWASAKI GIPRODT-K04 Indicador de Marcha Blanco = Color Limitado (2010-) Z1000, Z750 Medidor Multi-temperatura YOSHIMURA PRO-GRESS2 KOHKEN (KOHKEN DENKA) Porta embrague mecánico AVANZA Porta L-29mm Porta Embrague Mecánico KOH-KEN Avanza |
| Enfriador de Aceite | Kit Refrigerador de Aceite Redondo ACTIVE |
| Asiento | MELLOWS Original Remolcado Tipo Procesado |
| Carrocerías | Tapa lateral DOREMI COLLECTION Carenado Tipo Z2 DOREMI COLLECTION |
Fuente original de este artículo
Herencia y Leyendas
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