Table of Contents
Rainbow Moto Builderin Verza
Palasimme Webiken erikoisartikkelin pariin, jossa käsitellään indonesialaisten rakentajien hienoja moottoripyöriä. Tällä kertaa Webike sai tilaisuuden jutella Rainbow Moto Builderin omistajan, Adega Anggayastan (Instagram @adegaangga), kanssa, joka onnistui muuttamaan Honda Verzan naked-pyörästä täyskatteelliseksi cafe raceriksi Rainbow Moto Builderin tunnusomaisella otteella. Rainbow Moto Builder valitsi Honda Verzan pohjaksi tähän muokkaukseen. Heidän mukaansa Honda Verza on kestävä moottoripyörä pitkällä aikavälillä, sillä tämä pyörä ei helposti vaurioidu. Siksi valittiin uusi Honda Verza ruiskutusmoottorilla. Teknologia on ajantasaisempaa verrattuna muihin sen 150 cc luokan moottoripyöriin. Mitä pienempi cc, sitä suurempi teho ja sitä polttoainetehokkaampi se on. Myös huolto on helpompaa.
Rainbow Moto Builder muokkaa moottoripyöriä erilaisille asiakassegmenteille. Jotkut ovat päivittäiseen käyttöön, toiset taas brändäystarkoituksiin, kuten yrityksille tai liiketoiminnalle tapahtumien aikana, mukaan lukien tämä Honda Verza cafe racer -asiakas. Tämä Honda Verza tehtiin erityispyynnöstä Sukun-sikaretteja valmistavan yrityksen omistajalta Kudusista, Itä-Javalta, Indonesiasta, nimeltään Wartono. Katteessa näkyy monia omistajan brändien tarroja. Lisäksi siinä on omistajan nimi kirjoitettuna japaniksi. Konseptin osalta omistaja pitää japanilaisesta kulttuurista ja japanilaistyylisistä moottoripyöristä. Rakentaja sai idean tehdä siitä cafe racer -konseptin, mutta täyskatteellisena vahvistaakseen 1960-luvun kilpapyörän vaikutelmaa.
Ohjaustanko
Rainbow Moto Builderin tavaramerkki on, että ohjaamo näyttää siistiltä, ylelliseltä ja siinä on minimaalisesti hajallaan olevia kaapeleita. Kahvoina käytetään RCB:n HG55-kahvoja. Jarrupääsylinteri on RCB:n ovaalia tyyppiä. Nopeusmittari, kierroslukumittari, polttoainemittari ja suuntavilkkuilmaisimet toimivat normaalisti, vaikka kyseessä onkin custom-moottoripyörä. Cafe racer -konsepti liittyy läheisesti erillisten ohjaustankojen käyttöön. Valinta kohdistui Nui Racingin erillisiin ohjaustankoihin, jotka on kiristetty pulteilla, jotta ne tuntuvat tukevilta. Peileinä on asennettu Rizoman tankopääpeilit.
Sähköjärjestelmä
Seuraavaksi ajovalo. Ajovalo on Daymaker 5.75, joka on kirkas ja toimiva.
Korin osat
Tankki on valmistettu melko paksusta, korkealaatuisesta materiaalista. Tankin korkki on yksi tämän custom-tankin priorisoiduista osista. Se on elegantti, siisti ja pikakiinnitteinen.
Takavalo on erilainen konseptiltaan kuin muut, käyttäen LED-nauhavaloja, jotka ovat erittäin houkuttelevia.
Istuin on päällystetty MBtech-nahalla, jolla on markkinoiden huippulaatu. Nahka on hyvää eikä homehdu, joten se on vahvaa ja kestävää. Sitä voidaan käyttää pitkään.
Takaharu (pyrstökoppa) voi muuttaa moottoripyörän kahdentyyppiseksi: yksipaikkaiseksi ja kaksipaikkaiseksi. Jos haluat ajaa tandemina, irrota vain kaksi pulttia oikealta ja kaksi pulttia vasemmalta pyrstökopasta. Jos haluat ajaa yksin, voit laittaa pyrstökopan takaisin. Erittäin käytännöllistä!
Tämän Verza customin kohokohdat ovat Rainbow Moto Builderin valmistamat alkuperäiset katteet ja tuulilasi. Tuulilasi on valmistettu akryylistä. Kate on valmistettu hyvästä ja tukevasta materiaalista, jotta runko ei heilu, kun moottoripyörään osuu voimakkaita tuulia. Numero 24 rungossa symboloi omistajan syntymäpäivää.
Moottori
Moottori on porattu 155 cc:iin käyttäen BRT Racingin pakettia. He valitsivat valmistajatyypin paketin tarkemman ja pitkäaikaisemman käytön vuoksi. Rainbow Moto Builder ylläpitää edelleen alkuperäistä Honda Verzan moottorinkiinnitystä tärinän vaimentamiseksi. Alirungosta taaksepäin on leikattu osia. Eturunko käyttää edelleen alkuperäistä, joten rungon ja moottorin numerot ovat edelleen kiinni.
Imu & Pakoputkisto
Täydellisen pakoputkijärjestelmän suunnitteli ja valmisti Rainbow Moto Builder. Materiaali on täyttä ruostumatonta terästä.
Runko
Etujousitus käyttää Verzan alkuperäistä, kun taas takajousitus on varustettu YSS:n jousituksella. Takahaarukka säilyttää alkuperäisen laadun varmistamiseksi. Myös Triple S -ketjusarja on asennettu.
Ajoasento on tehty mahdollisimman mukavaksi käsien ja jalkojen puutumisen välttämiseksi. Takajalkatapit käyttävät Honda Verzan alkuperäisiä takajalkatappeja. Ajoasento on edelleen kyyryssä, mutta silti mukava käännyttäessä.
Rainbow Moto Builder käyttää paikallisen merkin, FDR:n, Maxstream-tyypin renkaita, koko 120/70-17 edessä. Takarengas on samaa merkkiä ja tyyppiä, koko 140/70-17. Näissä FDR-renkaissa on ilmaisimet renkaiden kulumiselle: 25%, 50% ja 75%, mikä helpottaa renkaiden vaihtotarpeen seurantaa. Tämä rengastyyppi sopii cafe racer -moottoripyöräkonseptiin. Etupyörä käyttää Sprint XD -vanteita Velg Rossi (VRossi) -merkiltä, koko 250-17. Takapyörä käyttää myös Sprint XD -vanteita.
Lopuksi
Siinä olivat yksityiskohdat Rainbow Moto Builderin Honda Verza customista. Prosessi alkuperäisestä konseptista lopulliseen tulokseen kesti noin 90 päivää. Omistajan vaikutelma moottoripyörästä on, että ajaessa ei ole olemassa toista samanlaista moottoripyörää. Moottoripyörä on melko viraali TikTokissa, joten monet ovat pyytäneet Rainbow Moto Builderia tekemään vastaavanlaisen customin, mutta eri moottoripyörän pohjalta. Mitä mieltä olette, Webikerit? Haluaisitteko oman moottoripyöränne muokattavan cafe raceriksi?
Galleria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Tekniset tiedot
| Osa | Tiedot |
|---|---|
| [Moottori] | BRT Racing Bore Up 155 cc |
| [Pakoputkisto] | Ruostumaton teräs täysi järjestelmäpakoputkisto Rainbow Moto Customilta |
| [Runko] | Alkuperäinen takahaarukka |
| [Pyörät] | FDR Eturengas Maxstream Type 120/70-17 FDR Takarengas Maxstream Type 140/70-17 Velg Rossi Sprint XD Vanteet 250-17 |
| [Jousitus] | Alkuperäinen etujousitus YSS takajousitus |
| [Ohjaustanko / Ohjaus] | Nui Racing Erilliset ohjaustangot RCB HG55 Kahvat RCB Ovaali jarrupääsylinteri Rizoma Tankopääpeilit |
| [Korin osat] | Katteet Rainbow Moto Customilta Akryylinen tuulilasi Rainbow Moto Customilta Tankki Rainbow Moto Customilta Pikakiinnitteinen tankinkorkki MBTech Istuimen päällinen Pyrstökoppa Rainbow Moto Customilta |
| [Sähköjärjestelmä] | Daymaker 5.57 Ajovalo Strip LED Takavalo |
Tietoa Rainbow Moto Builderista
Rainbow Moto Builder on moottoripyörien custom-työpaja, joka sijaitsee Sukabumissa ja Jakartassa, Indonesiassa. He aloittivat kaupallisesti vuonna 2019. Heidän filosofiansa moottoripyörien muokkauksessa on käyttää erilaisia värejä, mikä johtaa moottoripyörään, joka eroaa muista, on ainutlaatuinen ja harvinainen. Lisäksi he korostavat raikkauden vaikutelmaa, jotta moottoripyörä voi esitellä jokaisen ajajan luonnetta heidän harrastustensa mukaan.
Webikerit, jotka haluavat keskustella enemmän custom-moottoripyöristä, voivat ottaa yhteyttä Rainbow Moto Builderiin:
Instagram: https://www.instagram.com/rainbowmotobuilder
WhatsApp: +62852-9191-9106
YouTube: https://www.youtube.com/c/RainbowMotoBuilder
Pidätkö tästä artikkelista





















![[Uusi malli] Mini Endurance Racer!? Uusi 125 "PAPIO XO-1 R RACER" saapui! CFMoton minipyörä saa täyden katteen, hinta alkaen 401 500 jeniä re-img69c08ed4096d8_08_2026-04-28-12-26-30.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/04/re-img69c08ed4096d8_08_2026-04-28-12-26-30.jpg)


















