Table of Contents
Verza oleh Rainbow Moto Builder
Kembali lagi bersama artikel spesial Webike yang membahas motor-motor keren modifikasi builder Indonesia. Kali ini Webike berkesempatan ngobrol dengan owner Rainbow Moto Builder, Adega Anggayasta (Instagram @adegaangga), yang berhasil menyulap Honda Verza dari motor naked menjadi cafe racer full fairing dengan sentuhan khas Rainbow Moto Builder. Rainbow Moto Builder memilih Honda Verza sebagai basis modifikasinya. Menurut mereka, Honda Verza adalah motor yang bandel untuk jangka panjang karena motor ini tidak mudah rusak. Oleh karena itu, dipilih Honda Verza baru yang berteknologi injeksi. Teknologinya lebih update dibanding motor lain di kelas 150 cc-nya. Semakin kecil cc-nya, semakin besar tenaganya, semakin irit bensinnya. Perawatannya pun lebih mudah.
Rainbow Moto Builder memodifikasi motor untuk berbagai segmen customer. Ada yang untuk harian, ada juga yang untuk keperluan branding, seperti untuk perusahaan atau bisnis saat event, termasuk customer Honda Verza cafe racer ini. Honda Verza ini dibuat atas permintaan khusus dari pemilik rokok Sukun asal Kudus, Jawa Tengah, Indonesia, bernama Wartono. Pada bagian fairingnya, terlihat banyak stiker brand milik owner. Selain itu, tertulis nama owner dalam bahasa Jepang. Untuk konsepnya sendiri, owner menyukai budaya Jepang dan motor bergaya Jepang. Builder pun terpikir untuk membuatnya dengan konsep cafe racer, namun menggunakan full fairing agar memperkuat kesan motor balap tahun 1960-an.
Setang
Ciri khas Rainbow Moto Builder adalah bagian kokpitnya harus terlihat bersih, mewah dan minim kabel yang berserakan. Gripnya menggunakan grip RCB HG55. Master remnya menggunakan RCB tipe oval. Spedometer, takometer, indikator bensin, indikator sein harus berfungsi normal meskipun ini motor custom. Konsep cafe racer sangat erat kaitannya dengan penggunaan setang terpisah. Pilihan jatuh pada setang terpisah Nui Racing yang dikencangkan dengan baut sehingga terasa kokoh. Untuk spionnya, terpasang spion bar end dari Rizoma.
Elektrikal
Selanjutnya, lampu depan. Lampu depan menggunakan Daymaker 5.75 yang terang dan fungsional.
Bodyworks
Tangki dibuat dari bahan yang cukup tebal dan berkualitas. Tutup tangki menjadi salah satu bagian yang diprioritaskan pada tangki custom ini. Terlihat elegan, rapi dan tipe quick release.
Stop lampnya memiliki konsep berbeda dari yang lain, menggunakan lampu strip LED yang sangat menarik.
Joknya dilapisi kulit MBtech yang memiliki kualitas top di pasaran. Kulitnya bagus dan tidak berjamur, sehingga kuat dan tahan lama. Bisa digunakan dalam waktu yang lama.
Hornet belakangnya (tail cowl) bisa mengubah motor menjadi dua tipe: single seat dan double seat. Jika ingin riding tandem, cukup lepas dua baut kanan dan dua baut kiri pada tail cowl. Jika ingin riding solo, tail cowl bisa dipasang kembali. Sangat praktis!
Highlight dari Verza custom ini adalah fairing dan windshield orisinal buatan Rainbow Moto Builder. Windshield-nya terbuat dari bahan akrilik. Fairingnya dibuat dari bahan yang bagus dan kokoh sehingga bodi tidak goyang saat motor diterpa angin kencang. Angka 24 pada bodi melambangkan tanggal lahir owner.
Mesin
Mesinnya sudah di-bore up hingga 155 cc menggunakan paket dari BRT Racing. Mereka memilih paket tipe pabrikan agar lebih presisi dan awet. Rainbow Moto Builder tetap mempertahankan engine mounting Honda Verza standar untuk meredam getaran. Ada bagian yang dipotong dari sub frame ke belakang. Frame depan masih menggunakan standar, sehingga nomor rangka dan nomor mesin masih menempel.
Intake & Knalpot
Sistem knalpot full sudah didesain dan diproduksi oleh Rainbow Moto Builder. Materialnya full stainless steel.
Sasis
Sok depan menggunakan standar Verza, sedangkan sok belakang dipasangkan sok dari YSS. Swingarm masih mempertahankan standar agar kualitasnya tetap terjaga. Terpasang juga gir set Triple S berbahan baja.
Posisi riding dibuat senyaman mungkin agar tidak pegal di lengan dan kaki. Untuk rearset, menggunakan rearset standar Honda Verza. Posisi ridingnya tetap membungkuk, namun tetap nyaman saat bermanuver.
Rainbow Moto Builder menggunakan ban dari brand lokal, FDR, tipe Maxstream ukuran 120/70-17 untuk depan. Ban belakangnya sama merek dan tipenya dengan ukuran 140/70-17. Ban FDR ini memiliki indikator kapan ban akan habis: 25%, 50% dan 75%, sehingga memudahkan untuk memantau kapan harus mengganti ban. Tipe ban ini cocok untuk konsep motor cafe racer. Pelek depan menggunakan pelek Sprint XD dari Velg Rossi (VRossi) dengan ukuran 250-17. Pelek belakang juga menggunakan Sprint XD.
Akhir Kata
Itulah detail modifikasi Honda Verza oleh Rainbow Moto Builder. Proses dari konsep awal hingga hasil akhir memakan waktu sekitar 90 hari. Kesan owner terhadap motor ini adalah saat dikendarai, tidak ada motor lain yang mirip dengannya. Motor ini cukup viral di TikTok sehingga banyak yang meminta Rainbow Moto Builder untuk membuat modifikasi serupa dengan konsepnya, namun basis motor yang berbeda. Bagaimana menurut Webikers? Ingin motor Anda dimodifikasi menjadi cafe racer juga?
Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Spesifikasi
| Bagian | Detail |
|---|---|
| [Mesin] | BRT Racing Bore Up 155 cc |
| [Knalpot] | Knalpot Full System Stainless Steel oleh Rainbow Moto Custom |
| [Rangka] | Swingarm Standar |
| [Roda] | Ban Depan FDR Maxstream Tipe 120/70-17 Ban Belakang FDR Maxstream Tipe 140/70-17 Pelek Rossi Sprint XD 250-17 |
| [Suspensi] | Suspensi Depan Standar Suspensi Belakang YSS |
| [Setang / Kemudi] | Setang Terpisah Nui Racing Grip RCB HG55 Master Rem RCB Oval Spion Bar End Rizoma |
| [Bodyworks] | Fairing oleh Rainbow Moto Custom Windshield Akrilik oleh Rainbow Moto Custom Tangki oleh Rainbow Moto Custom Tutup Tangki Quick Release Sarung Jok MBTech Tail Cowl oleh Rainbow Moto Custom |
| [Elektrikal] | Lampu Depan Daymaker 5.57 Lampu Rem Strip LED |
Tentang Rainbow Moto Builder
Rainbow Moto Builder adalah bengkel modifikasi motor yang berlokasi di Sukabumi dan Jakarta, Indonesia. Mereka memulai secara komersial pada tahun 2019. Filosofi mereka dalam memodifikasi motor adalah menggunakan berbagai macam warna, sehingga menghasilkan motor yang berbeda dari yang lain, unik dan langka. Selain itu, mereka juga menekankan kesan segar, sehingga motor dapat menampilkan karakter masing-masing rider sesuai dengan hobinya.
Webikers yang ingin ngobrol lebih lanjut tentang motor custom, bisa menghubungi Rainbow Moto Builder di:
Instagram: https://www.instagram.com/rainbowmotobuilder
WhatsApp: +62852-9191-9106
YouTube: https://www.youtube.com/c/RainbowMotoBuilder
Suka artikel ini





















![Menyesuaikan XSR900 agar kelihatan seperti XS650! Touring Cafe Racer oleh ACTIVE dan SW-MOTECH [Tokyo Motorcycle Show 2025] XSR900 customized to look like XS650 (1)](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2025/04/xsr900gp_custom0-4.jpg)





















