Honda Verza Cafe Racer od Rainbow Moto Builder

Verza od Rainbow Moto Builder

Zpět s dalším speciálním článkem Webike o skvělých motocyklech upravených indonéskými staviteli. Tentokrát měl Webike příležitost si popovídat s majitelem Rainbow Moto Builder, Adega Anggayasta (Instagram @adegaangga), který úspěšně proměnil Hondu Verza z naháče na plně kapotovaný cafe racer s charakteristickým dotekem Rainbow Moto Builder. Rainbow Moto Builder si pro tuto úpravu vybral Hondu Verza jako základ. Podle nich je Honda Verza odolný motocykl pro dlouhodobé používání, protože se snadno nepoškodí. Proto byla vybrána nová Honda Verza se vstřikováním paliva. Tato technologie je modernější ve srovnání s jinými motocykly v její třídě 150 ccm. Čím menší objem, tím větší výkon a lepší spotřeba paliva. Údržba je také jednodušší.

Rainbow Moto Builder upravuje motocykly pro různé segmenty zákazníků. Některé jsou pro každodenní použití, jiné pro účely brandingu, například pro firmy nebo podniky během akcí, včetně tohoto zákazníka s cafe racerem Honda Verza. Tato Honda Verza byla vyrobena na speciální žádost majitele cigaret Sukun z Kudusu ve Východní Jávě v Indonésii, jménem Wartono. Na kapotáži můžete vidět mnoho samolepek značek majitele. Kromě toho je zde napsáno jméno majitele v japonštině. Co se týče konceptu, majitel má rád japonskou kulturu a motocykly v japonském stylu. Stavitel přišel s nápadem vytvořit cafe racer, ale s plnou kapotáží, aby posílil dojem závodního motocyklu ze 60. let.

Řídítka

Ochrannou známkou Rainbow Moto Builder je, že kokpit by měl vypadat čistě, luxusně a s minimem rozházených kabelů. Gripy používají gripy RCB HG55. Brzdový válec je oválného typu RCB. Tachometr, otáčkoměr, ukazatel paliva, ukazatel směru musí fungovat normálně, i když se jedná o zakázkový motocykl. Koncept cafe racer úzce souvisí s použitím dělených řídítek. Volba padla na dělená řídítka Nui Racing, utažená šrouby, aby působila pevně. Zrcátka jsou zrcátka Rizoma typu bar end.

Elektrika

Dále světlomet. Světlomet používá Daymaker 5.75, který je jasný a funkční.

Karoserie

Nádrž je vyrobena z poměrně silného, vysoce kvalitního materiálu. Víčko nádrže je jednou z prioritních součástí této zakázkové nádrže. Je elegantní, úhledné a rychloupínací.

Koncové světlo má jiný koncept než ostatní, používá LED pásek, který je velmi atraktivní.

Sedadlo je potaženo kůží MBtech, která má na trhu špičkovou kvalitu. Kůže je dobrá a neplesniví, takže je pevná a odolná. Lze ji používat dlouho.

Zadní „sršeň“ (ocasní kryt) může motocykl proměnit na dva typy: jednomístný a dvoumístný. Pokud chcete jezdit ve dvojici, jednoduše odšroubujte dva šrouby vpravo a dva šrouby vlevo na ocasním krytu. Pokud chcete jezdit sólo, můžete ocasní kryt vrátit zpět. Velmi praktické!

Hlavními prvky této zakázkové Verzy jsou originální kapotáž a čelní sklo vyrobené společností Rainbow Moto Builder. Čelní sklo je vyrobeno z akrylu. Kapotáž je vyrobena z dobrého a pevného materiálu, takže karoserie při silném větru nekolísá. Číslo 24 na karoserii symbolizuje datum narození majitele.

Motor

Motor byl zvětšen na 155 ccm pomocí sady od BRT Racing. Zvolili typovou sadu výrobce pro větší přesnost a dlouhodobé použití. Rainbow Moto Builder stále zachovává originální uložení motoru Honda Verza pro tlumení vibrací. Některé části byly odříznuty od sub-rámu dozadu. Přední rám stále používá originál, takže čísla rámu a motoru jsou stále přítomna.

Sání a výfuk

Kompletní výfukový systém byl navržen a vyroben společností Rainbow Moto Builder. Materiál je plná nerezová ocel.

Podvozek

Přední tlumiče používají originál Verzy, zatímco zadní tlumiče jsou vybaveny tlumiči YSS. Kyvná vidlice zůstává originální, aby se zachovala její kvalita. Je také nainstalována sada řetězu Triple S z oceli.

Jízdní pozice je nastavena tak, aby byla co nejpohodlnější, aby se předešlo bolesti paží a nohou. Pro stupačky se používají originální stupačky Honda Verza. Jízdní pozice je stále skrčená, ale pohodlná při zatáčení.

Rainbow Moto Builder používá pneumatiky od lokální značky FDR, typ Maxstream 120/70-17 pro přední kolo. Zadní pneumatika je stejné značky a typu s rozměrem 140/70-17. Tyto pneumatiky FDR mají indikátory opotřebení: 25 %, 50 % a 75 %, což usnadňuje sledování, kdy je třeba pneumatiky vyměnit. Tento typ pneumatik je vhodný pro koncept cafe racer. Přední kolo používá ráfek Sprint XD od Velg Rossi (VRossi) o rozměru 250-17. Zadní kolo také používá Sprint XD.

Poslední

Toto jsou detaily zakázkové Hondy Verza od Rainbow Moto Builder. Proces od počátečního konceptu po konečný výsledek trval přibližně 90 dní. Dojem majitele z motocyklu je, že při jízdě neexistuje jiný podobný motocykl. Motocykl je na TikToku poměrně virální, takže mnoho lidí požádalo Rainbow Moto Builder o výrobu podobné úpravy, ale na jiném motocyklu. Co si myslíte, Webikeři? Chcete, aby byl váš motocykl také upraven na cafe racer?

Galerie

Specifikace

O Rainbow Moto Builder

Rainbow Moto Builder je dílna na zakázkové motocykly sídlící v Sukabumi a Jakartě v Indonésii. Komerčně začali v roce 2019. Jejich filozofií při úpravách motocyklů je používat různé barvy, což vede k motocyklu, který se liší od ostatních, je jedinečný a vzácný. Kromě toho také zdůrazňují dojem svěžesti, takže motocykl může vyjadřovat charakter každého jezdce podle jeho koníčků.
Webikeři, kteří chtějí více diskutovat o zakázkových motocyklech, se mohou obrátit na Rainbow Moto Builder na:
Instagram: https://www.instagram.com/rainbowmotobuilder
WhatsApp: +62852-9191-9106
YouTube: https://www.youtube.com/c/RainbowMotoBuilder