Table of Contents
0024Works Z900RS átalakítása
A 0024Works megkezdte egy új, a Z900RS számára készült hátsó lengéscsillapító forgalmazását. Az alkatrészeket a Bilstein gyártja, egy jól ismert gyártó, amely az autóiparban is elismert lengéscsillapítóiról. Ezek a lengéscsillapítók lehetővé teszik az előfeszítés és a húzófokozat csillapításának beállítását. Ebben a konkrét átalakításban a test fekete, a rugótartó és a beállító anya piros, a rugó pedig fehér.
A fekete szín az alapértelmezett szín ehhez a lengéscsillapítóhoz. A rugó világosabb metálbarna, míg a rugótartó és a beállító anya is világosabb metálkék. Ebben az átalakításban a fent említett színösszeállítást alkalmazták, hogy illeszkedjen a motor fő színéhez. Ha közelebbről megnézzük a lengéscsillapító környékét, észrevehetjük, hogy még a lengéscsillapító hátsó részéhez csatlakozó összekötő lemez is piros. Ez egy másik, a tulajdonos által készített egyedi alkatrész, megmunkált alumíniumból, csavarlyukpozíciókkal és az alapmodellhez hasonló összekötő arányokkal. A hátsó lengéscsillapító és a karosszéria színének kombinációjával összehangolt általános megjelenést érhet el. Ezenkívül az alumínium vázdugók (6 darabos készlet, 3 darab mindkét oldalon beépítve) teljesen új alkatrészek. Természetesen minden ilyen alkatrész kifejezetten a Z900RS/CAFE számára készült. Ebben az átalakításban nemcsak a színt változtatták meg általánosságban, hanem karbon kerekeket is beépítettek. Különféle Z900RS alkatrészek aprólékos kiválasztási folyamata során a tulajdonos végül rátalált a lengéscsillapítóra és más egyedi alkatrészekre, amelyek mostantól ezen a motoron láthatók.
Kormány
Az American Dream egyedi café racer idomkészletét a Z900RS-hez kissé lejjebb szerelték, hogy illeszkedjen a clip-on kormányhoz, valamint egy füstszínű plexi is került rá. A kormány körüli tehetetlenség csökkentése és sportos megjelenés elérése érdekében a Magical Racing NK-1 Mirror Type 3 tükörfejeket az idomokra szerelték. Az irányjelzők tekintetében LED ultrakompakt Kellermann lámpákat választottak, amelyeket az idomok oldalára és az oldalsó burkolatok hátuljára szereltek.
A Hurricane clip-on kormányát a felső hídpár alá rögzítették, ami kiküszöböli a kormányemelők szükségességét. Ennek a módosításnak az eredményeként keletkező csavarlyukak eltakarására a 0024Works eredeti felső hídpár fedlapját szerelték fel. Az első főfékhenger Brembo Corsa Corta, míg a kuplungtartó Koken. A külső alkatrészek, beleértve az üzemanyagtartályt is, piros alapú tigris mintával vannak bevonva.
Karosszériaelemek
Az ülést a korábbi, hengerelt mintázatú dupla ülésről egy olyanra cserélték, amely egy együléses ülésre hasonlít, hátul stopper-szerű kialakítással. A kárpitot is gyémántmintás varrásra cserélték. Az oldalsó burkolat emblémái az eredeti állapotukban maradtak. Figyelemre méltó az ezekkel a módosításokkal elért általános esztétikai egyensúly.
Váz
A 948 köbcentis, folyadékhűtéses, DOHC, 4 szelepes, soros 4 hengeres motor és a cső alakú acél rácsváz eredeti. Eredeti 0024Works vázdugókat adtak hozzá a váz minden részéhez. A piros színt itt választották a karosszéria színéhez illeszkedve. A lánckerék fedeleket az OVER Racing gyártja. A lábtartó készlet a BEET gyártmánya, fekete színben.
Alváz
Az első fék Brembo .484 féknyergekből, SUNSTAR Premium Racing tárcsából és American Dream lebegő csapokból áll. Az első tengelyek KOOD chromoly acélból készültek. Az invertált villák eredeti Φ41mm-esek OHLINS FKS511 patronkészlettel.
A lengőkar az OVER Racing gyártmánya, alumíniumból készült, és matt feketére festett. A láncfeszítő, az állványhorog és a meghajtó lánc is aranyról pirosra változott az egységesség érdekében.
Az új ENNEPETAL hátsó lengéscsillapító a Z900RS-hez készült, itt a rugók fehérek, a beállító anyák és a rugótartó pedig pirosak. Ezek a szórakoztató kiegészítők is figyelemre méltóak. Az összekötő lemez és a vázdugók a 0024Works gyártmányai.
Beszívás és Kipufogó
A kipufogórendszer egy 4-1 American Dream Neo, teljes titánból készült, spirális gyűjtőkkel. A hátsó fék Brembo P2 34 féknyergekből és SUNSTAR Works Expanded tárcsából áll. A hátsó kerekek Rotobox Bullets, elöl 3.50-17, hátul 6.00-17 méretűek, szélesebbek az alap méretnél.
Galéria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikációk
Az eredeti cikk forrása
Heritage & Legends
Tetszik ez a cikk









































