Merevolusikan Suspensi Belakang: Z900RS Custom

0024Works' Z900RS

0024Works kini mengendalikan penyerap hentak belakang baharu yang dicipta untuk Z900RS. Alat ganti ini dihasilkan oleh Bilstein, pengeluar terkenal yang juga diiktiraf untuk penyerap hentaknya dalam industri empat roda. Penyerap hentak ini membenarkan pelarasan daya redaman beban awal dan sisi lanjutan. Dalam penyesuaian khusus ini, badannya berwarna hitam, pemegang spring dan nat pelaras berwarna merah, dan spring berwarna putih.

Warna badan hitam adalah warna standard untuk penyerap hentak ini. Springnya berwarna coklat metalik yang lebih ringan, manakala pemegang spring dan nat pelaras juga berwarna biru metalik yang lebih ringan. Dalam penyesuaian ini, skema warna yang disebutkan di atas telah digunakan agar sepadan dengan warna utama motosikal. Jika anda melihat dengan teliti di sekeliling penyerap hentak, anda akan perasan bahawa plat sambungan yang bersambung ke bahagian belakang penyerap hentak juga berwarna merah. Ini adalah satu lagi alat ganti custom yang dicipta oleh pemilik, diperbuat daripada aluminium mesin, dengan kedudukan lubang bolt dan nisbah sambungan yang sama seperti model stok. Dengan gabungan penyerap hentak belakang dan warna badan, anda boleh mencapai penampilan keseluruhan yang terkoordinasi. Selain itu, palam bingkai aluminium (set 6 keping, dengan 3 dipasang di setiap sisi) adalah alat ganti baharu. Sudah tentu, semua alat ganti ini direka khas untuk Z900RS/CAFE. Dalam penyesuaian ini, bukan sahaja warna diubah secara keseluruhan, tetapi roda karbon juga dipasang. Semasa proses pemilihan teliti pelbagai alat ganti Z900RS, pemilik akhirnya menemui penyerap hentak dan alat ganti custom lain, yang kini telah dicerminkan dalam motosikal ini.

Handle

Kit penutup café racer American Dream yang dibuat untuk Z900RS dipasang sedikit lebih rendah agar sepadan dengan hendal klip-on, bersama dengan cermin depan asap. Untuk mengurangkan inersia di kawasan hendal dan mencapai penampilan sporty, kepala cermin Magical Racing NK-1 Jenis 3 dipasang pada penutup. Bagi lampu isyarat, lampu Kellerman ultra-kompak LED telah dipilih, dan ia dipasang pada sisi penutup dan bahagian belakang penutup sisi.

Klip-on Hurricane dipasang di bawah jambatan atas, yang menghapuskan keperluan untuk penambah hendal. Untuk menutup lubang bolt akibat pengubahsuaian ini, penutup jambatan atas asal 0024Works dipasang. Silinder induk hadapan ialah Brembo Corsa Corta, manakala pemegang klac adalah daripada Koken. Komponen luaran, termasuk tangki bahan api, dibalut dengan skema warna harimau berasaskan merah.

Bodyworks

Tempat duduk telah ditukar daripada jenis gulungan tuck sebelumnya kepada tempat duduk yang menyerupai tempat duduk tunggal dengan reka bentuk seperti penyumbat di bahagian belakang. Pelapikannya juga telah ditukar kepada corak jahitan berlian. Lencana penutup sisi kekal seperti stok. Keseimbangan estetika keseluruhan yang dicapai oleh pengubahsuaian ini patut diberi perhatian.

Frame

Enjin 948cc penyejuk cecair DOHC 4-injap straight-4 dan bingkai kekisi tiub keluli adalah stok. Palam bingkai asal 0024Works telah ditambah pada setiap bahagian bingkai. Merah dipilih di sini agar sepadan dengan kerja badan. Penutup gegancu dibuat oleh OVER Racing. Kit tapak diperbuat daripada BEET dan datang dalam warna hitam.

Chassis

Brek hadapan terdiri daripada angkup Brembo .484, Cakera Perlumbaan Premium SUNSTAR, dan pin terapung American Dream. Gandarannya ialah KOOD chromoly. Garpu terbalik ialah Φ41mm stok dengan kit kartrij OHLINS FKS511.

Lengan ayun adalah daripada OVER Racing, diperbuat daripada aluminium, dan dicat hitam matte. Penarik rantai, cangkuk pendirian, dan rantai pacu juga ditukar daripada emas kepada merah untuk memastikan keseragaman.

Penyerap hentak belakang baharu ENNEPETAL dibuat untuk Z900RS, dan di sini springnya berwarna putih dan nat pelaras serta pemegang spring berwarna merah. Penambahan yang menyeronokkan ini juga patut diperhatikan. Plat sambungan dan palam bingkai dibuat oleh 0024Works.

Intake & Exhaust

Sistem ekzos ialah 4-1 American Dream Neo yang diperbuat daripada titanium penuh dengan pengumpul spiral. Brek belakang terdiri daripada Angkup Brembo P2 34 dan Cakera Terluas SUNSTAR. Roda belakang ialah Rotobox's Bullets, 3.50-17 untuk hadapan dan 6.00-17 untuk belakang, lebih lebar daripada yang stok.

Gallery

Specifications

Original Source of this Article

Heritage & Legends