Miyatabi ✕ stonemaker003

Sejujurnya, pada mulanya saya menyangka dia adalah "gadis cub comel". Tetapi semakin saya berbual dengannya, semakin saya sedar bahawa tanggapan saya tidak benar. Berpusat di Gifu, Miyatabi adalah pasukan suami isteri yang menawarkan perkhidmatan perjalanan motosikal. Dia adalah seorang pengembara sejati, setelah menunggang Cross Cub 110 miliknya melalui Hokkaido, Kyushu, di sekitar Semenanjung Noto, di sekitar Semenanjung Izu, dan di sekitar Mt. Pada Disember 2025, dia akan menunggang CRF250L. Dari Cross Cub 110cc ke CL250 dan akhirnya ke model off-road 250cc yang mantap. Mengapa dia memutuskan untuk meningkat? Dalam isu stonemaker003 ini, kami ingin memperkenalkan perjalanan Miya dan kehidupan motosikalnya dari perspektif kami sebagai stonemaker003.

Ia Bermula Dengan Cinta Pada Pandangan Pertama: Kehidupan Cross Cub

Cross Cub 110 berdiri di padang berumput di latar belakang; walaupun dengan anjakan kecilnya, dunia tunggangan adalah tak terhingga. Ketahanan yang tersembunyi di sebalik kecomelan adalah titik permulaan perjalanan Miya.

Rakan pertama saya ialah Honda Cross Cub 110 (2018) "Saya tidak peduli tentang anjakan atau spesifikasi. Saya hanya mahu menunggangnya." Ia adalah "pembelian rupa" sepenuhnya. Walau bagaimanapun, pilihan ini meluaskan kehidupannya sebagai penunggang motosikal. Bukan sahaja ia comel, tetapi ia cukup lasak untuk menjadi motosikal 110cc. Miya berkata menunggang Cross Cub membangkitkan minatnya terhadap "keseronokan tunggangan off-road." Isterinya sedang dalam proses membeli Cross Cub 110 dalam warna yang sama seperti Miya, jadi kami berdua menikmati mengikuti jejak kehidupan motosikalnya. Cub ini sangat berguna untuk lawatan harian, membeli-belah, dan sudah tentu, untuk lawatan. Ekonomi adalah sekutu yang boleh dipercayai untuk penunggang suri rumah, dengan ekonomi bahan api sebenar 70km/L.

Isteri saya lima tahun lalu, ketika dia masih muda. Dia telah menjadi peminat video perjalanan Miya sejak masa itu, dan sudah tentu Cross Cubnya masih berkhidmat.

"Had" yang dirasai dalam perjalanan dengan Cerro.

Apabila pasangan mempunyai anjakan yang berbeza, mereka perlu menyelaraskan destinasi mereka dalam beberapa cara. Perbezaan antara 125 dan 250 adalah sangat besar. Sebaik sahaja mereka berada di jalan hutan, perbezaannya tidak begitu besar, tetapi laluan untuk sampai ke sana sering menjadi masalah.

Dalam perjalanan kami di seluruh Jepun sebagai pasangan, kami telah menunggang di sekitar Hokkaido, Kyushu, Semenanjung Noto, Semenanjung Izu, dan Gunung Fuji. Fuji. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa halangan yang tidak dapat diatasi oleh Cross Cub. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa halangan yang tidak dapat diatasi oleh Cross Cub, seperti ketidakupayaan untuk memandu di lebuh raya, batasan perjalanan berkelajuan tinggi, dan perbezaan anjakan. Sejujurnya, debut dunia CL250 sangat kuat. Dalam dunia motosikal Jepun, di mana tiada scrambler aktif, model Honda yang sangat popular menggoda semua orang yang melihatnya dengan kedudukannya yang selesa dan muffler yang unik. Malah saya, penunggang Rebel 250, mengisytiharkan kepada isteri saya, "Saya akan membeli CL250 sebagai motosikal kedua saya! Saya masih mempunyai kenangan indah mengisytiharkan kepada isteri saya, "Saya akan membeli CL250 sebagai motosikal kedua saya!

Keputusan untuk membeli CRF250L

Jika saya melihatnya diletakkan di stesen tepi jalan, saya akan tertanya-tanya, "Abang motosikal gelap mana yang menunggangnya?" Saya ingin tahu. Saya ingin melihat pemandangan Miya kecil menunggangnya....

Dan kali ini, dia memilih untuk beralih dari CL250 kepada Honda CRF250L (model 2025) Swift Gray. Silinder tunggal 250cc yang mudah dikendalikan. Ia adalah silinder tunggal 250cc yang mudah digunakan, boleh dipandu di lebuh raya, dan mempunyai prestasi off-road yang serius. Ia adalah off-roader sebenar. Ia boleh mengendalikan jalan hutan, lawatan, dan ekspedisi semuanya dengan sendirinya. Penyesuaian dilakukan segera selepas penghantaran. Kenderaan itu telah disesuaikan serta-merta selepas penghantaran, dengan tumpuan pada bahagian ZETA dan skema warna merah. Ia adalah salah satu kereta yang membuatkan anda ingin berkata, "Lihat ini! (ketawa).

Bahagian ZETA kegemaran saya Salah satu sisipan warna merah terang benar-benar sejuk.

Digabungkan dengan bahagian yang disusun oleh syarikat-syarikat lama, keseluruhan rasa perpaduan adalah luar biasa. CRF250L yang berani memancarkan rasa profesionalisme

[/caption].

Kebimbangan tentang pijakan dan ketinggian tempat duduk, dan penyesuaian khusus kereta kesayangan

CRF250L mempunyai ketinggian tempat duduk yang tinggi iaitu kira-kira kelas 830mm. Walaupun ia lebih rendah daripada 880mm CRF250s stok, ia masih merupakan perkara penting bagi penunggang wanita petite untuk mempunyai pijakan yang baik. Sememangnya, dia pasti mempunyai beberapa kebimbangan. Walau bagaimanapun, dia berkata, "Saya lebih teruja untuk menunggang daripada bimbang. Saya lebih tidak sabar untuk menunggang daripada bimbang. ⋯Saya jatuh cinta dengannya... Saya mahu memanggilnya abang saya. Saya mahu memanggilnya abang saya. Model off-road adalah motosikal yang memerlukan lebih banyak "tekad" daripada spesifikasinya. Tetapi dia memilihnya kerana dia sudah mengetahui "keseronokan menunggang" dengan Cross Cub! Gear motosikal kegemaran Miya ialah: ・JAPEX enduristan ・DFG / ZETA parts ・Daytona GR smartphone holder Pemuatan, ketahanan, dan kemudahan penggunaan. Pilihan mereka yang terus mengembara adalah realistik. Sebagai pengembara selama 14 tahun, saya tahu ketakutan untuk tidak dapat menggunakan apa yang saya fikir boleh saya gunakan apabila sesuatu berlaku kepada saya. Saya tahu kepentingan memilih "peralatan yang boleh terus digunakan" berbanding "peralatan yang kelihatan bagus." Saya boleh katakan bahawa gaya "Miya Tabi" pasti padat di dalamnya! pasti padat di dalamnya. Ia sejuk.

Pemegang telefon pintar "Daytona GR" telah menjadi buah mulut akhir-akhir ini, dan bagi penulis, yang tertanya-tanya sama ada untuk menggunakan monitor pintar atau sesuatu seperti ini baru-baru ini, saya boleh katakan bahawa kualiti teksturnya telah menambah satu lagi masalah kepada senarai perkara yang perlu dibimbangkan.

Sebagai seseorang yang percaya pada "membeli murah adalah membazir wang," saya mengagumi keupayaan Miya untuk menggunakan produk kelas pertama seperti JAPEX Enduristan tanpa teragak-agak. Hurricane Backpack 15L adalah sangat baik

.

Beg galas menunggang 15L sangat sesuai untuk Miya yang petite, dan ciri kegemarannya ialah ia kalis air sepenuhnya. Bukan sahaja kandungan dilindungi dengan baik walaupun apabila ditutup dengan lumpur, tetapi ia juga boleh disimpan dekat dengan badan, mengurangkan beban pada penunggang.

Lady Cassinella berhubung dengan realiti melalui Youtube

Saya telah menerima komen seperti "Saya mendapat lesen memandu," "Saya membeli motosikal," dan "Saya pergi ke tempat yang diperkenalkan dalam video," hasil daripada video Miyatabi. Saya sendiri tidak akan pernah bertemu dengannya tanpa YouTube. Motosikal menghubungkan orang. Ia adalah nilai yang tidak dapat digambarkan oleh spesifikasi. Ito KT, di mana saya membeli CRF250 saya, adalah kedai terkenal lain yang saya dapat kenali dan lawati kerana video Miyatabi. Dia ketawa dan berkata, "Mengapa kita tidak menunggang semua?" dia ketawa. Tetapi pada akhirnya, dia meneruskan dengan wajah serius, "Motosikal adalah menyeronokkan. Motosikal adalah menyeronokkan. Tetapi ia tidak mudah. Masa untuk bermula ialah apabila anda memahami bahawa ia adalah kenderaan berbahaya dan masih mahu menunggangnya. Terlambat jika anda kehilangan nyawa anda. Tetapi jika anda boleh berfikir, "Saya tidak dapat membayangkan hidup saya tanpa motosikal," maka itulah permulaan kehidupan motosikal anda. Kata-kata ini membawa berat seseorang yang telah banyak mengembara. Jika anda berminat dengan video Miyatabi, yang juga saya suka, sila pergi dan tontonnya!

Miyata beam yang terkenal. Ia menguji teras anda.

Penulis juga mencuba Miyata beam, tetapi tidak dapat melakukannya sebaik Miyata dan isterinya...

[/caption

Terima kasih kerana membaca sehingga akhir. Seterusnya, saya berharap dapat menulis artikel tentang penghantaran stonemaker003! Jika artikel ini dapat memperkayakan kehidupan basikal anda, saya akan sangat digalakkan, jadi sila klik butang "Baik" di bahagian bawah halaman. Ini adalah stonemaker003! (Tajuk Artikel) Galeri Imej (11)

Suka artikel ini