Дівчата Cross Cub вирушають бездоріжжям. Чому "Miyatabi" обрала CRF250L Swift Gray?

Miyatabi ✕ stonemaker003

Чесно кажучи, спочатку я думав, що вона "мила дівчина-кубик". Але чим більше я з нею розмовляв, тим більше розумів, що моє враження було невірним. Miyatabi, що базується в Гіфу, — це подружня пара, яка пропонує послуги мотоциклетних подорожей. Вона справжня мандрівниця, яка проїхала на своєму Cross Cub 110 по Хоккайдо, Кюсю, навколо півострова Ното, навколо півострова Ідзу та навколо гори Фудзі. У грудні 2025 року вона поїде на CRF250L. Від 110-кубового Cross Cub до CL250 і, нарешті, до повноцінної 250-кубової моделі для бездоріжжя. Чому вона вирішила перейти на вищий рівень? У цьому випуску stonemaker003 ми хотіли б представити подорож Мії та її мотоциклетне життя з нашої точки зору як stonemaker003.

Почалося з кохання з першого погляду: життя Cross Cub

Cross Cub 110 стоїть на трав'янистому полі на задньому плані; навіть з невеликим об'ємом двигуна світ їзди нескінченний. Стійкість, прихована за милістю, є початком подорожі Мії.

Моя дружина п'ять років тому, коли вона була ще молодою. Вона була шанувальницею відео подорожей Мії з того часу, і, звичайно, її Cross Cub досі в експлуатації.

"Межі", відчуті під час подорожі з Cerro.

Коли пара має різні об'єми двигунів, їм потрібно певним чином узгоджувати пункти призначення. Різниця між 125 і 250 особливо велика. Як тільки вони опиняються на лісовій дорозі, різниця не така велика, але маршрут до неї часто стає проблемою.

Рішення купити CRF250L

Якби я побачив його припаркованим на придорожній станції, я б запитав: "Який темний мотоцикл їздить на ньому?" Мені було б цікаво дізнатися. Мені хотілося б побачити, як маленька Мія-сан їде на ньому....

Мої улюблені деталі ZETA. Одна з яскравих червоних вставок справді крута.

У поєднанні з деталями, зібраними відомими компаніями, загальне відчуття єдності величезне. Сміливий CRF250L випромінює професіоналізм

[/caption].

Занепокоєння щодо опори та висоти сидіння, а також особлива кастомізація улюбленого автомобіля

CRF250L має висоту сидіння приблизно 830 мм. Хоча це нижче, ніж 880 мм стандартного CRF250, це все ще важливий момент для тендітних жінок-водіїв, щоб мати добру опору. Природно, у неї були певні занепокоєння. Однак вона каже: "Я була більше схвильована можливістю покататися, ніж тривожилася". Я більше прагнула покататися, ніж тривожилася. ⋯Я закохана в неї... Я хочу називати її братом. Я хочу називати її братом. Модель для бездоріжжя — це мотоцикл, який вимагає більше "рішучості", ніж його характеристики. Але вона обрала його, тому що вже знає "задоволення від їзди" з Cross Cub! Улюблене спорядження Мії: ・JAPEX enduristan ・DFG / ZETA parts ・Daytona GR smartphone holder Завантаження, довговічність та простота використання. Вибір тих, хто продовжує подорожувати, є реалістичним. Як мандрівник з 14-річним досвідом, я знаю страх неможливості використання того, що, як я думав, я зможу використовувати, коли щось трапиться. Я знаю важливість вибору "спорядження, яке можна продовжувати використовувати", а не "спорядження, яке добре виглядає". Можна сказати, що стиль "Miya Tabi" точно втілений там! він точно втілений там. Це круто.

Тримач для смартфона "Daytona GR" останнім часом викликає багато розмов, і для автора, який останнім часом розмірковує, чи варто йому вибрати смарт-монітор чи щось подібне, я можу сказати, що якість текстури додала ще одну проблему до списку речей, про які варто турбуватися.

Як людина, яка вірить у прислів'я "дешево купити — марно витратити гроші", я захоплююся здатністю Мія-сан без вагань використовувати першокласні продукти, такі як JAPEX Enduristan. Рюкзак Hurricane Backpack 15L чудовий

.

15-літровий рюкзак для їзди ідеально підходить для тендітної Мії, і її улюблена особливість полягає в тому, що він повністю водонепроникний. Не тільки вміст добре захищений навіть під час забруднення, але його також можна тримати близько до тіла, зменшуючи навантаження на водія.

Леді Кассінелла, пов'язана з реальністю через Youtube

Я отримував коментарі на кшталт "Я отримав водійські права", "Я купив мотоцикл" і "Я поїхав у місце, представлене у відео", завдяки відео Miyatabi. Я сам ніколи б не зустрів її без YouTube. Мотоцикли з'єднують людей. Це цінність, яку не можна описати характеристиками. Ito KT, де я купив свій CRF250, — це ще один відомий магазин, про який я дізнався і який зміг відвідати завдяки відео Miyatabi. Вона сміється і каже: "Чому б нам усім не покататися?". Але наприкінці вона серйозно сказала: "Мотоцикли — це весело. Мотоцикли — це весело. Але це нелегко. Час починати — це коли ви розумієте, що це небезпечний транспортний засіб, і все одно хочете на ньому їздити. Занадто пізно, якщо ви втратите життя. Але якщо ви можете подумати: "Я не можу уявити своє життя без мотоцикла", то це початок вашого мотоциклетного життя. Ці слова несуть вагу людини, яка багато подорожувала. Якщо вас цікавить відео Miyatabi, яке я також люблю, будь ласка, подивіться його!

Відомий промінь Міяти. Він перевіряє ваш корпус.

Автор також спробував промінь Міяти, але не зміг зробити це так добре, як Міята та його дружина...

[/caption

Дякую за читання до кінця. Наступного разу я сподіваюся написати статтю про доставку stonemaker003! Якщо ця стаття зможе збагатити ваше мотоциклетне життя, я буду дуже заохочений, тому, будь ласка, натисніть кнопку "Подобається" внизу сторінки. Це був stonemaker003! (Назва статті) Галерея зображень (11)

Дівчата Cross Cub вирушають бездоріжжям. Чому "Miyatabi" обрала CRF250L Swift Gray?

2026.2.17

Чесно кажучи, спочатку я думав, що вона "мила дівчина-кубик". Але чим більше я з нею розмовляв, тим більше розумів, що моє враження було невірним. Miy...

Дівчата Cross Cub вирушають бездоріжжям. Чому "Miyatabi" обрала CRF250L Swift Gray?

2026.2.17

Чесно кажучи, спочатку я думав, що вона "мила дівчина-кубик". Але чим більше я з нею розмовляв, тим більше розумів, що моє враження було невірним. Miy...