Miyatabi ✕ stonemaker003

Για να είμαι ειλικρινής, στην αρχή νόμιζα ότι ήταν "χαριτωμένο κορίτσι της κουμπάρας". Όσο όμως μιλούσαμε, συνειδητοποίησα ότι η εντύπωσή μου δεν ήταν αληθινή. Με έδρα την Gifu, η Miyatabi είναι ένα ζευγάρι που προσφέρει υπηρεσίες ταξιδιών με μοτοσικλέτα. Είναι μια αληθινή ταξιδιώτισσα, έχοντας οδηγήσει το Cross Cub 110 της σε Hokkaido, Kyushu, γύρω από την χερσόνησο Noto, γύρω από την χερσόνησο Izu και γύρω από το όρος Fuji. Τον Δεκέμβριο του 2025, θα οδηγήσει ένα CRF250L. Από ένα Cross Cub 110cc σε ένα CL250 και τέλος σε ένα πλήρες μοντέλο off-road 250cc. Γιατί αποφάσισε να αναβαθμίσει; Σε αυτό το τεύχος του stonemaker003, θα θέλαμε να παρουσιάσουμε το ταξίδι της Miya και τη ζωή της με μοτοσικλέτα από την οπτική μας γωνία ως stonemaker003.

Ξεκίνησε με έρωτα με την πρώτη ματιά: Η ζωή ενός Cross Cub

Το Cross Cub 110 στέκεται σε ένα χορταριασμένο χωράφι στο φόντο. Ακόμα και με τη μικρή του χωρητικότητα, ο κόσμος της οδήγησης είναι άπειρος. Η ανθεκτικότητα που κρύβεται πίσω από τη χαριτωμενιά είναι η αφετηρία του ταξιδιού της Miya.

Ο πρώτος μου σύντροφος ήταν ένα Honda Cross Cub 110 (2018) "Δεν με ένοιαζαν η χωρητικότητα ή οι προδιαγραφές. Απλά ήθελα να το οδηγήσω." Ήταν μια καθαρά "επιλογή εμφάνισης". Ωστόσο, αυτή η επιλογή διεύρυνε τη ζωή της ως μοτοσικλετίστρια. Όχι μόνο ήταν χαριτωμένο, αλλά ήταν αρκετά ανθεκτικό για να είναι ένα ποδήλατο 110cc. Η Miya λέει ότι η οδήγηση του Cross Cub την αφύπνισε στις "χαρές της οδήγησης εκτός δρόμου". Η σύζυγός μου βρισκόταν στη διαδικασία αγοράς ενός Cross Cub 110 στο ίδιο χρώμα με της Miya, οπότε απολαύσαμε και οι δύο την πορεία της μοτοσικλετιστικής της ζωής. Το Cub ήταν πολύ χρήσιμο για καθημερινές εκδρομές, ψώνια και, φυσικά, για ταξίδια. Η οικονομία είναι ένας αξιόπιστος σύμμαχος για τις νοικοκυρές αναβάτες, με πραγματική κατανάλωση καυσίμου 70 χλμ/λίτρο.

Η σύζυγός μου πριν από πέντε χρόνια, όταν ήταν ακόμα νέα. Είναι φαν των βίντεο ταξιδιών της Miya από τότε, και φυσικά το Cross Cub της εξακολουθεί να είναι σε χρήση.

Τα "όρια" που νιώσαμε στο ταξίδι με το Cerro.

Όταν ένα ζευγάρι έχει διαφορετικές χωρητικότητες, πρέπει να συντονίζει τους προορισμούς του με κάποιο τρόπο. Η διαφορά μεταξύ ενός 125 και ενός 250 είναι ιδιαίτερα μεγάλη. Μόλις βρεθούν σε δρόμο δάσους, η διαφορά δεν είναι τόσο μεγάλη, αλλά η διαδρομή για να φτάσουν εκεί είναι συχνά πρόβλημα.

Στα ταξίδια μας σε όλη την Ιαπωνία ως ζευγάρι, έχουμε οδηγήσει σε Hokkaido, Kyushu, την χερσόνησο Noto, την χερσόνησο Izu και το όρος Fuji. Fuji. Ωστόσο, υπήρχαν κάποια εμπόδια που δεν μπορούσαν να ξεπεραστούν από το Cross Cub. Ωστόσο, υπήρχαν κάποια εμπόδια που το Cross Cub δεν μπορούσε να ξεπεράσει, όπως η αδυναμία οδήγησης σε αυτοκινητόδρομους, ο περιορισμός στα ταξίδια υψηλής ταχύτητας και η διαφορά χωρητικότητας. Για να είμαι ειλικρινής, η παγκόσμια πρεμιέρα του CL250 ήταν δυνατή. Στον κόσμο των ιαπωνικών μοτοσικλετών, όπου δεν υπάρχουν ενεργά scramblers, το πολύ δημοφιλές μοντέλο της Honda δελέασε όποιον το είδε με την άνετη θέση του και το μοναδικό του σιγαστήρα. Ακόμα κι εγώ, αναβάτης Rebel 250, δήλωσα στη γυναίκα μου, "Θα αγοράσω ένα CL250 ως δεύτερο ποδήλατο!" Ακόμα έχω καλές αναμνήσεις από τη δήλωση στη γυναίκα μου, "Θα αγοράσω ένα CL250 ως δεύτερο ποδήλατο!

Η απόφαση για την αγορά ενός CRF250L

Αν το έβλεπα παρκαρισμένο σε ένα σταθμό δίπλα στο δρόμο, θα αναρωτιόμουν, "Τι είδους σκοτεινός αδερφός μοτοσικλετιστής οδηγεί αυτό;" Θα ήθελα να μάθω. Θα ήθελα να δω τη θέα της μικρής Miya-san να απομακρύνεται πάνω του....

Και αυτή τη φορά, επέλεξε να αλλάξει από το CL250 στο Honda CRF250L (μοντέλο 2025) Swift Gray. Μονοκύλινδρο 250cc που είναι εύκολο στο χειρισμό. Είναι εύχρηστο μονοκύλινδρο 250cc, μπορεί να οδηγηθεί σε αυτοκινητόδρομους και έχει σοβαρές επιδόσεις εκτός δρόμου. Είναι ένα πραγματικό off-roader. Μπορεί να διαχειριστεί δρόμους δασών, εκδρομές και αποστολές μόνος του. Η προσαρμογή έγινε αμέσως μετά την παράδοση. Το όχημα προσαρμόστηκε αμέσως μετά την παράδοση, με έμφαση στα εξαρτήματα ZETA και κόκκινη χρωματική παλέτα. Είναι ένα από αυτά τα αυτοκίνητα που σε κάνουν να θες να πεις, "Κοίτα αυτό!" (γέλιο).

Τα αγαπημένα μου εξαρτήματα ZETA. Ένα από τα φωτεινά κόκκινα ένθετα είναι πραγματικά δροσερό.

Σε συνδυασμό με τα εξαρτήματα που συναρμολογήθηκαν από μακροχρόνιες εταιρείες, η συνολική αίσθηση ενότητας είναι τεράστια. Το γενναίο CRF250L αποπνέει μια αίσθηση επαγγελματισμού.

[/caption].

Ανησυχίες για την πρόσβαση και το ύψος της σέλας, και η ιδιαίτερη προσαρμογή του αγαπημένου αυτοκινήτου

Το CRF250L έχει ύψος σέλας περίπου 830 χιλιοστά. Παρόλο που είναι χαμηλότερο από τα 880 χιλιοστά του στάνταρ CRF250, εξακολουθεί να είναι ένα σημαντικό σημείο για αναβάτριες μικρού αναστήματος να έχουν καλή πρόσβαση. Φυσικά, θα είχε κάποιες ανησυχίες. Ωστόσο, λέει, "Ήμουν πιο ενθουσιασμένη να οδηγήσω παρά ανήσυχη. Ήμουν πιο πρόθυμη να οδηγήσω παρά ανήσυχη." ...Είμαι ερωτευμένη μαζί της... Θέλω να την αποκαλώ αδερφή μου. Θέλω να την αποκαλώ αδερφή μου. Το μοντέλο off-road είναι ένα ποδήλατο που απαιτεί περισσότερη "αποφασιστικότητα" από τις προδιαγραφές του. Αλλά το επέλεξε επειδή γνωρίζει ήδη "τη διασκέδαση της οδήγησης" με το Cross Cub! Τα αγαπημένα αξεσουάρ μοτοσικλέτας της Miya είναι: ・JAPEX enduristan ・DFG / ZETA parts ・Daytona GR smartphone holder Φόρτωση, ανθεκτικότητα και ευκολία χρήσης. Οι επιλογές όσων συνεχίζουν να ταξιδεύουν είναι ρεαλιστικές. Ως ταξιδιώτης 14 ετών, γνωρίζω τον φόβο του να μην μπορείς να χρησιμοποιήσεις αυτό που νόμιζες ότι μπορούσες να χρησιμοποιήσεις όταν κάτι σου συμβαίνει. Γνωρίζω τη σημασία της επιλογής "εξοπλισμού που μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιείται" αντί για "εξοπλισμό που φαίνεται καλός". Μπορώ να πω ότι το στυλ "Miya Tabi" είναι σίγουρα γεμάτο εκεί! είναι σίγουρα γεμάτο εκεί. Είναι δροσερό.

Η βάση smartphone "Daytona GR" έχει γίνει αντικείμενο συζήτησης τον τελευταίο καιρό, και για τον συγγραφέα, που αναρωτιέται αν θα πρέπει να επιλέξει μια έξυπνη οθόνη ή κάτι παρόμοιο πρόσφατα, μπορώ να πω ότι η ποιότητα της υφής έχει προσθέσει ένα ακόμη πρόβλημα στη λίστα των ανησυχιών.

Ως κάποιος που πιστεύει στο "φτηνό αγορά είναι χάσιμο χρημάτων", θαυμάζω την ικανότητα της Miya-san να χρησιμοποιεί πρώτης τάξεως προϊόντα όπως το JAPEX Enduristan χωρίς δισταγμό. Το Hurricane Backpack 15L είναι εξαιρετικό.

.

Το σακίδιο οδήγησης 15L είναι τέλειο για τη μικρόσωμη Miya, και το αγαπημένο της χαρακτηριστικό είναι ότι είναι εντελώς αδιάβροχο. Όχι μόνο τα περιεχόμενα προστατεύονται καλά ακόμα και όταν καλύπτονται από λάσπη, αλλά μπορούν επίσης να διατηρηθούν κοντά στο σώμα, μειώνοντας το φορτίο στον αναβάτη.

Η Lady Cassinella συνδέθηκε με την πραγματικότητα μέσω του Youtube

Έχω λάβει σχόλια όπως "Πήρα άδεια οδήγησης", "Αγόρασα μοτοσικλέτα" και "Πήγα στο μέρος που παρουσιάστηκε στο βίντεο", ως αποτέλεσμα των βίντεο της Miyatabi. Εγώ ο ίδιος δεν θα την είχα γνωρίσει ποτέ χωρίς το YouTube. Οι μοτοσικλέτες συνδέουν τους ανθρώπους. Είναι μια αξία που δεν μπορεί να περιγραφεί με προδιαγραφές. Η Ito KT, από όπου αγόρασα το CRF250 μου, είναι ένα άλλο διάσημο κατάστημα που μπόρεσα να γνωρίσω και να επισκεφτώ χάρη στα βίντεο της Miyatabi. Γελάει και λέει, "Γιατί δεν οδηγούμε όλοι;" γελούσε. Αλλά στο τέλος, συνέχισε με σοβαρό ύφος, "Οι μοτοσικλέτες είναι διασκεδαστικές. Οι μοτοσικλέτες είναι διασκεδαστικές. Αλλά δεν είναι εύκολο. Η στιγμή να ξεκινήσεις είναι όταν καταλαβαίνεις ότι είναι ένα επικίνδυνο όχημα και εξακολουθείς να θέλεις να το οδηγήσεις. Είναι πολύ αργά αν χάσεις τη ζωή σου. Αλλά αν μπορείς να σκεφτείς, "Δεν μπορώ να φανταστώ τη ζωή μου χωρίς μοτοσικλέτα", τότε αυτό είναι η αρχή της μοτοσικλετιστικής σου ζωής." Αυτά τα λόγια φέρουν το βάρος κάποιου που έχει ταξιδέψει πολύ. Αν σας ενδιαφέρει το βίντεο της Miyatabi, το οποίο αγαπώ κι εγώ, πηγαίνετε να το δείτε!

Η γνωστή ακτίνα Miyata. Δοκιμάζει τον πυρήνα σας.

Ο συγγραφέας δοκίμασε επίσης την ακτίνα Miyata, αλλά δεν τα κατάφερε τόσο καλά όσο η Miyata και η σύζυγός του...

[/caption

Σας ευχαριστώ που διαβάσατε μέχρι το τέλος. Την επόμενη φορά, ελπίζω να γράψω ένα άρθρο για την παράδοση του stonemaker003! Αν αυτό το άρθρο θα μπορούσε να εμπλουτίσει τη ζωή σας με ποδήλατο, θα ενθάρρυνα πολύ, οπότε παρακαλώ κάντε κλικ στο κουμπί "Καλό" στο κάτω μέρος της σελίδας. Αυτό ήταν stonemaker003! (Τίτλος άρθρου) Συλλογή εικόνων (11)

Σας αρέσει αυτό το άρθρο