Cross Cub女孩们去越野。为什么“Miyatabi”选择了CRF250L Swift Gray？

Miyatabi ✕ stonemaker003

说实话，一开始我以为她是个“可爱的Cub女孩”。但越和她交谈，越觉得我的印象并不准确。Miyatabi以岐阜为据点，是一个提供摩托车旅行服务的夫妻组合。她是一位真正的旅行者，曾骑着她的Cross Cub 110穿越北海道、九州、能登半岛、伊豆半岛以及富士山周边。2025年12月，她将骑乘CRF250L。从110cc的Cross Cub，到CL250，最终升级为一辆全功能的250cc越野车型。她为何决定进阶？在本期stonemaker003中，我们将从我们stonemaker003的视角，介绍Miya的旅程和她的摩托车生活。

一见钟情：Cross Cub的生活

Cross Cub 110停在绿草如茵的田野背景前；即使排量不大，骑行的世界也是无限的。隐藏在可爱背后的坚韧，是Miya旅程的起点。

五年前的妻子，那时还年轻。她从那时起就是Miya旅行视频的粉丝，当然她的Cross Cub至今仍在服役。

与Cerro一起旅行时感受到的“极限”

当夫妻俩排量不同时，需要协调目的地。125cc和250cc之间的差异尤其大。一旦进入林道，差异就不那么明显了，但到达那里的路线往往是个问题。

决定购买CRF250L

如果在路边休息站看到它停在那里，我会好奇：“那个骑着暗黑摩托车的兄弟是谁？”我想知道。我想看看小Miya骑着它远去的样子……

我最喜欢的ZETA零件。鲜艳的胭脂红色镶嵌件真的很酷。

与老牌公司组装的零件相结合，整体的统一感非常棒。勇敢的CRF250L散发出专业感。

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关于脚触和座高的问题，以及爱车的独特改装

CRF250L的座高约为830mm。虽然比CRF250的原厂880mm低，但对于身材娇小的女性骑手来说，良好的脚触仍然是一个重要因素。自然，她一定有些顾虑。但她说：“我比焦虑更兴奋于骑行。”“我比焦虑更渴望骑行。”……我爱上她了……我想叫她我的兄弟。我想叫她我的兄弟。越野车型比其规格需要更多的“决心”。但她选择了它，因为她已经通过Cross Cub知道了“骑行的乐趣”！Miya喜欢的摩托车装备是：・JAPEX enduristan ・DFG / ZETA零件 ・Daytona GR智能手机支架。装载性、耐用性和易用性。持续旅行者的选择是现实的。作为一名14年的旅行者，我知道当发生意外时，我曾以为能用的东西却用不了的恐惧。我知道选择“可以持续使用的装备”而不是“看起来不错的装备”的重要性。可以说，“Miya Tabi”的风格确实蕴含其中！确实蕴含其中。这很酷。

“Daytona GR”智能手机支架最近引起了广泛关注，对于最近一直在犹豫是选择智能显示器还是类似产品（如这个）的作者来说，我可以肯定地说，其质感也增加了我需要担心的东西。

作为一名坚信“便宜没好货”的人，我钦佩Miya毫不犹豫地使用JAPEX Enduristan等一流产品。Hurricane Backpack 15L非常出色。

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15升的骑行背包非常适合娇小的Miya，她最喜欢的功能是完全防水。不仅里面的物品即使沾满泥土也能得到很好的保护，而且可以贴身携带，减轻骑手的负担。

通过YouTube与现实连接的Lady Cassinella

我收到了诸如“我拿到了驾照”、“我买了摩托车”、“我去了视频中介绍的地方”等评论，这都是Miyatabi视频的结果。我本人如果没有YouTube，也永远不会认识她。摩托车连接人。这是一种无法用规格来描述的价值。 我购买CRF250的Ito KT，也是一个我因为Miyatabi的视频而认识并拜访过的著名店铺。她笑着说：“为什么我们不一起骑车呢？”她笑着说。但最后，她表情严肃地继续说道：“摩托车很有趣。摩托车很有趣。但它并不容易。开始的时机是当你明白它是一辆危险的车辆，但仍然想骑它的时候。如果你失去了生命，那就太晚了。但如果你能想到‘我无法想象没有摩托车的生活’，那么这就是你摩托车生活的开始。”这些话语承载着一位旅行者的分量。如果你对我也很喜欢的Miyatabi的视频感兴趣，请去看看吧！

著名的宫田光束。它考验你的核心力量。

作者也尝试了宫田光束，但做得不如宫田和他的妻子……

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感谢您阅读到最后。下次，我希望写一篇关于stonemaker003交付的文章！如果这篇文章能丰富您的骑行生活，我将非常高兴，请点击页面底部的“赞”按钮。这是stonemaker003！ (文章标题) 图片库 (11)

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2026.2.17

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