Magical Racing er velkjent, både i Japan og resten av verden, som produsent av karbonspeil for motorsykler. Her ønsker vi å dykke dypt inn i grunnen bak Magical Racings besettelse med kvalitet over kostnad, som har vart i over 20 år, samtidig som vi ser på motivasjonen bak skapelsen av deres karbonspeil for styrendene, etter Racer Replica Mirror og NK-1 Mirror.
Table of Contents
Bør speil være lette eller tunge? Karbon som det ultimate svaret for å avgjøre dette eldgamle spørsmålet





Magical Racing, en fremtredende produsent av eksteriørdeler for sportsmodeller og racer-replikaer, ble grunnlagt i 1978. President Mitsugu Hiruta, som laget FRP- og karbonfiberprodukter, bestemte seg for å begynne med produksjon av bakspeil på grunn av en kommentar fra en motorsyklist han kjente.
Herr Hiruta sier: "Jeg husker ikke helt om han snakket om en Katana eller en Ninja, men jeg husker at han klaget over at bakspeilet ofte ristet når han kjørte i høy hastighet, og at han ikke kunne se ordentlig bakover. Siden jeg var, og fortsatt er, en FRP-produsent, var svaret mitt til ham: 'Vel, du kan bare erstatte det med et lettere.' Men på den tiden var trenden å legge til vekter på styrendene og speilhuset, og dette ble støttet av ideen om at moderat vekt var essensielt hvis man ønsket å oppnå stabilitet. Det var for å bekrefte sannheten bak dette at jeg begynte å lage speil selv."
Karbonspeilet som ble laget som en prototype, var mye lettere enn originalen, og selv om det vibrerte litt under tomgang hvis hendene ble fjernet fra styret, ble det stabilt når man begynte å kjøre, og ga et bakovervendt syn uten risting i det hele tatt. Og selv om det startet som bare et eksperiment, overbevist om fordelene med lav vekt, har karbonspeilet vokst til å bli en hjørnestein i Magical Racing.
Imidlertid var ting ikke så glatte fra starten. Selskapets hovedvirksomhet var produksjon av kåper, så de måtte starte fra bunnen av når det gjaldt å identifisere de best egnede materialene for speil, samt tilegne seg kunnskap om metallbearbeiding for fester og braketter. Resultatet var et premium-prisprodukt som ikke hadde noe sammenlignbart på markedet på den tiden.
"Du kunne finne bakspeil for rundt noen få hundre yen på den tiden, så det var nesten umulig for oss å finne grossister som var villige til å handle seriøst med speil som kostet 100 ganger mer enn det. Selv vi lo nervøst da vi prøvde å selge dem," husker Hiruta. Likevel klarte de å oppnå et høyt rykte takket være deres produksjonsferdigheter, finslipt gjennom produksjon av karbon-deler, og samarbeid med verdensledende speilprodusenter.
For tiden er Magical Racing karbonspeil tilgjengelige i to typer: det kåpe-monterte Racer Replica-speilet for supersportmodeller og det styre-monterte NK-1-speilet for hovedsakelig nakne modeller. Begge selges gjennom et skreddersydd system som lar kunder fritt kombinere hver komponent, inkludert selve speilet, stammen og festet. Alle komponenter kan kjøpes separat, så mange brukere har brukt de samme speilene i over 10 år med sporadisk vedlikehold og omlakkering.
Etter hvert som merkevarekraften til Magical Racings karbonspeil spredte seg, spredte også kopier av produktene deres seg. Hiruta kommenterer slike kopier og sier: "Deres virksomhet handler om å lage produkter som bare ligner utseendet, men ikke essensen eller kvaliteten, til originalen. Så forskjellene er åpenbare når vi ser på dem. Vi er veldig glade for å høre at selv forhandlere som ikke tok oss seriøst i begynnelsen, nå overtaler kunder til å kjøpe ekte Magical Racing-produkter fordi 'de er definitivt bedre enn halvferdige kopier'."
Speil for styrende med en tilpasset følelse for å møte kundenes forespørsler





De nye karbonspeilene for styrende, som ble lansert i mars 2025, er en kombinasjon av det anerkjente hule monocoque-hodet i karbon og en stamme i billet-aluminium. De er tilgjengelige i tre varianter for å passe til styrendenes struktur på originalstyret.
Herr Yuichiro Onishi, direktøren i selskapet, sier: "Vi ble motivert til å utvikle dette produktet fordi vi har hørt stadig flere forespørsler om speil for styrende, samtidig som vi har lagt merke til at de har blitt populære som tilpasningsdel, og vi syntes de var ideelle for å gi et minimalistisk utseende til styret."
Når det gjelder temaet med å feste braketter til enden av styret, varierer mengden forskyvning for brakettene avhengig av modell, mens hver fører har sine egne preferanser. For å takle dette problemet har Magical Racing adoptert en metode der stammen i billet-aluminium har en mykt buet form, og mengden forskyvning kan justeres i henhold til retningen på braketten ved basen av speilet. Speilet kan plasseres enten over eller under grepet ved å endre monteringsposisjonen til stammen og monocoque-hodet.
Selv om det er en universell del, har antallet deler for stammen økt for å passe de tre typene styrende-former, mens produksjonsprosessen krever mye manuelt arbeid av dyktige arbeidere, noe som gjør speilene priset deretter.
Likevel, president Hiruta følger ikke normen, og går så langt som å si: "Prisen vår er et resultat av kompromissløse og utrettelige anstrengelser i produktutvikling, så jeg nøler ikke i det hele tatt. Jeg er heller stolt av å vise frem våre nye, premium-prisede speil!"
Selve produktet er på den andre siden av spekteret når det gjelder masseproduksjon, så det er ingen bekymringer i det hele tatt, selv om de bare kjøpes av de som forstår den sanne verdien. Det faktum at Magical Racings karbonspeil har solgt jevnt og trutt i nesten 30 år, taler tydelig for seg selv at denne holdningen ikke er bløff i det hele tatt.
For eiere av nakne modeller og streetfighters som ofte søker stil og skjønnhet i tillegg til sykkelens opprinnelige funksjonalitet, er Magical Racings karbonspeil den "siste finishen" de kanskje ønsker å inkludere i sin tilpasning.
TYPE A (Universell) Karbon Speil for Styrende
TYPE A er kompatibel med innvendige diametre på styrende fra 13,5 til 19 mm, noe som gjør dem installasjonsklare på de fleste Suzuki-modeller. TYPE-3 hodet har et enkelt rektangulært design som gir et bredt bakovervendt syn. De runde TYPE-6 og de ovale TYPE-7 hodene er også kompatible.



TYPE B (M8) Karbon Speil for Styrende
TYPE B er for motorsykler med M8 gjengede hull i styrenden, og passer til de fleste Kawasaki-sykler. TYPE-6 hodet har et klassisk, sporty rundt design. De rektangulære TYPE-3 og ovale TYPE-7 hodene er også kompatible.



TYPE C (M16) Karbon Speil for Styrende
TYPE C er for modeller med M16 gjengede hull i styrenden og passer til de fleste Yamaha-sykler. TYPE-7 hodet er ovalt og har en edgy stil. De rektangulære TYPE-3 og runde TYPE-6 hodene er også kompatible.



Opprinnelig kilde
Levert av Magical Racing
Liker du denne artikkelen


![[Nytt produkt] "2024 CBR1000RR-R/SP" eksklusive deler er lagt til Magical Racings Street Bodywork! 2024 CBR1000RR-R/SP Street Bodywork](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2025/12/2024-CBR1000RR-R-SP-StreetBodywork_01.webp)
![[Nytt produkt] Fire nye eksosanlegg for XSR900GP lagt til Yamamoto Racings SPEC-A-serie! XSR900GP equipped with Yamamoto Racing SPEC-A TYPE-3 exhaust (1)](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2025/08/XSR900GP_01-.jpg)
![[Nytt produkt] Forvandle din Z900RS-tur! OVER Racing x KOOD Chromoly svingaksel og forakselaksel er nylig lagt til sortimentet! over-kood_01](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2025/01/over-kood_01.jpg)


![[Nye produkter] Dekorere den legendariske andre generasjons NSR, to nye farger er lagt til 1/12 skala ferdig modell av MC18 "NSR250R"! AOSHIMA 1/12 scale finished model of MC18 type “NSR250R”](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2025/11/skynet-nsr250r_01a.webp)























