KTM har annonsert den nye "1390 SUPER DUKE RR TRACK". Dette er den første bane-kun modellen i DUKE-serien, med alle gate-lovlige komponenter fjernet for grundig vektreduksjon. Den overholder FIM-forskriftene, noe som gjør den klar for umiddelbar bruk i løp. Produksjonen er begrenset til 100 enheter globalt, med priser som ennå ikke er annonsert. Lanseringen er planlagt til mai 2026.

Uten Precedens Vektreduksjon og Eksklusive Deler Utover Produksjonsmodeller

KTMs "DUKE"-serie, tilgjengelig i alle slagvolumklasser, legger vekt på lettvektsdesign og høyeffektsmotor-karakteristikker, som indikert av betegnelsen "Hyper Naked", noe som skiller den fra andre produsenters nakne modeller. Imidlertid har disse alltid vært gateorienterte, uten dedikerte løpsmodeller utgitt. Den nylig annonserte "1390 SUPER DUKE RR TRACK", basert på 2026 "1390 SUPER DUKE RR", er den første i serien som er eksklusivt designet for lukkede baner.

Sammenlignet med basismodellen 1390 SUPER DUKE RR, er alle komponenter som er nødvendige for lovlig veibruk utelatt og justert for å overholde FIM-bane-forskriftene. Dette resulterer i en vektreduksjon på 9 kg sammenlignet med "RR" og en betydelig reduksjon på 20 kg sammenlignet med standard "1390 SUPER DUKE R".

1390 Super Duke RR TRACK: Den første spesifikasjonen kun for lukket bane i DUKE-serien.

Oppnådde en vektreduksjon på 20 kg fra basismodellen, med en tørrvekt på bare 177 kg!

For å oppnå denne bemerkelsesverdige vektreduksjonen har KTMs FoU-team fullstendig eliminert alle deler og paneler som er nødvendige for lovlig veibruk. Videre brukes karbonfiber-karosserideler i stor grad for eksteriøret, og lette smidde magnesiumfelger er montert. Sykkelen har også et komplett Akrapovič Evolution Line eksosanlegg i titan, titanskrue, og en integrert elektronisk kontrollplattform med minimerte funksjoner.

Utstyret er også oppgradert. For å forbedre kjøreegenskapene, er WP cone valve frontgafler benyttet. Bremseanlegget har Brembo-bremser avledet fra Superbike-spesifikasjoner, og dekkene er Michelin Power Performance Slicks, designet for ekstremt grep. Resultatet av denne kompromissløse teknologiske investeringen er en bane-kun maskin som virkelig legemliggjør "READY TO RACE" for ryttere som tør å bryte reglene!

Diverse sikkerhetskomponenter er minimert, og mange eksteriørdeler er laget av karbonfiber.

Fjæringen har smidde magnesiumfelger. Eksosanlegget er Akrapovič Evolution Line.

Denne modellen er en begrenset produksjon på kun 100 enheter globalt. Den vil bli lansert fra mai 2026 og vil være tilgjengelig gjennom autoriserte KTM-forhandlere i utlandet. Det er ingen annonserte planer for introduksjon i Japan eller spesifikke priser. Imidlertid, for radikale ryttere som ønsker å ta sin DUKE til banen, er det tilrådelig å fortsette å samle informasjon.

1390 Super Duke RR TRACK (2026)

1390 Super Duke RR TRACK (2026)

Utenlandske: 1390 SUPER DUKE RR TRACK (2026) Hovedspesifikasjoner

・Akselavstand: 1491mm
・Setehøyde: 834mm
・Kjøretøyvekt: 177kg
・Motor: Væskekjølt 4-takts V-twin DOHC 4-ventil 1350cc
・Maksimal effekt: 202PS
・Maksimalt dreiemoment: 151Nm
・Girkasse: 6-trinns retur
・Drivstofftankkapasitet: 17.5L
・Bremser: F=Dobbel skive, R=Skive
・Dekk: F=120/70R17, R=200/55R17
・Pris: Ikke annonsert

Gå til Galleri  (6)

Liker du denne artikkelen