M-TEC Chukyo: Бренд, ориентированный на винтажную классику

История

Проблемы классического байкера

От одного уплотнительного кольца до цельных деталей из железа, поиск снятых с производства запчастей — настоящая головная боль для владельцев классических мотоциклов. Если вы живете за пределами Японии и ездите на японском мотоцикле, это может вызывать еще больше проблем.

Они вас поддержат

M-TEC Chukyo (MRS) создает множество продуктов: от тех, что производятся с использованием возрожденных старинных методов, до тех, что были улучшены и разработаны для современного использования, сохраняя при этом внешний вид оригинала. Мы настоятельно рекомендуем их для райдеров, которые заботятся о качестве и сохранении оригинального стиля.

Лучший контроль качества

M-TEC Chukyo — производитель запчастей, сертифицированный по стандарту ISO 9001. Это стало возможным благодаря нашему стремлению поставлять высококачественные продукты, которые могут с уверенностью использоваться всеми райдерами по всему миру. На первый взгляд, вы можете не заметить разницы между сертифицированными по ISO продуктами и теми, что нет, но она станет очевидной, когда вы будете использовать продукт в течение длительного времени. Причина в том, что даже в тех областях, которые не видны сразу, мы не жалеем усилий в производственном процессе. Другими словами, процент брака отгружаемой продукции должен быть близок к нулю.

Воссоздание классической атмосферы

M-TEC фокусируется на ощущениях и стиле классики, и, воссоздавая его, они используют современные производственные методы для создания высококачественных продуктов.

Вот выхлопная система с четырьмя трубами от M-TEC, точное воспроизведение оригинальных труб, несмотря на их сложную конструкцию. Мастерство M-TEC очевидно повсюду: в штампованных деталях, зазорах, форме оконечных труб, подножках пассажира и защите выхлопной системы. Они оживляют классическую форму.

Продукты

Выхлопные системы

Одно из преимуществ M-TEC Chukyo — их способность передавать классическое ощущение с помощью старомодных методов. На изображении выше показан коллектор выхлопных газов, сваренный газовой сваркой. В отличие от обычной электросварки, уникальные следы сварки отлично смотрятся на старых моделях. После завершения сварки все детали тщательно проверяются на отсутствие утечек выхлопных газов.

Они также предлагают уникальные детали, изготовленные опытными мастерами. На изображении выше показан ручной изгиб выхлопной трубы из нержавеющей стали. Чтобы предотвратить образование морщин на изгибе, внутренняя часть трубы заполняется песком, затем нагревается горелкой докрасна, прежде чем придать ей нужную форму.

Кузовные детали

Топливные баки

Ниже на изображении показан бак для CB750K, совместимый с CB750 Four K0-K6. Он сохраняет форму топливного бака HONDA CB750 Four K0, будучи разработанным для использования с моделями от K0 до K6.

Материал — сталь, с характеристиками сварки щитом. Проверены как испытание на сопротивление давлению (2,5 кг/см²), так и испытание под давлением воды (0,5 кг/см²). Толщина стенки увеличена с 0,8 мм до 1,0 мм для обеспечения безопасности.

Нижняя часть бака немного глубже прогнута, чтобы предотвратить контакт болта поршня карбюратора с дном бака при полностью открытой дроссельной заслонке на моделях K1 и более поздних. Даже при использовании двух тросов дроссельной заслонки, веерообразная дроссельная заслонка спроектирована так, чтобы не касаться внутренней части бака. Часть крышки выполнена по спецификациям K4, чтобы можно было установить крышку с ключом. Кроме того, она не мешает головке блока цилиндров и обеспечивает плавное перемещение топливного крана.

Комплекты внешней отделки

Если вы ездите на KAWASAKI Z1/Z2 или HONDA CB750 FOUR (CB750K), то вам повезло!

Чтобы воссоздать оригинальный цвет внешней отделки этих мотоциклов, когда они только поступили в продажу, M-TEC тщательно проверили различные типы красок с людьми, которые хорошо знали оригинальные мотоциклы, чтобы получить точные цвета.

Сиденья

M-TEC предлагает три типа сидений для KAWASAKI Z1/Z2. Основание сиденья изготовлено из стали, и они поставляются с ремнями, петлями и защелками. Неровность, подчеркивающая поверхность сиденья, создается не только обивкой, но и внутренним пенополиуретановым наполнителем. Основание сиденья точно воспроизводит оригинальную форму задней части.

Ниже вы найдете ссылки на запчасти M-TEC Chukyo для некоторых популярных моделей.

HONDA

KAWASAKI

SUZUKI