스토리

클래식 바이크 라이더의 고충

O-링 하나부터 철제 부품까지, 단종된 부품을 구하는 것은 클래식 바이크 소유자들에게 큰 어려움입니다. 만약 일본 외부에 거주하며 일본 바이크를 탄다면 더욱 골치 아픈 일이 될 수 있습니다.

그들이 당신을 지원합니다

M-TEC Chukyo (MRS)는 과거의 제조 방식을 복원하여 생산하는 제품부터, 순정 외관을 유지하면서 현대적인 사용을 위해 개선 및 개발된 제품까지 다양한 제품을 생산합니다. 품질과 순정 스타일을 중요하게 생각하는 라이더에게 강력히 추천합니다.

최고의 품질 관리

M-TEC Chukyo는 ISO 9001 인증 부품 제조업체입니다. 이는 전 세계 모든 라이더에게 안심하고 사용할 수 있는 고품질 제품을 제공하고자 하는 열정 덕분에 가능합니다. 언뜻 보기에는 ISO 인증 제품과 그렇지 않은 제품 사이에 차이가 없어 보일 수 있지만, 제품을 장기간 사용하다 보면 그 차이를 알게 될 것입니다. 그 이유는 눈에 잘 띄지 않는 부분에서도 제조 공정에 전혀 노력을 아끼지 않기 때문입니다. 즉, 출하되는 제품의 불량률은 거의 제로에 가깝다고 할 수 있습니다.

■스포크 검사: 색상 불균일 여부, 스포크 및 니플 개수 확인, 니플과 스포크의 장착 가능 여부 등을 점검합니다.

클래식 감성 재현

M-TEC은 클래식 바이크의 느낌과 스타일에 중점을 두며, 이를 재현하는 동시에 현대적인 제조 방법을 통합하여 고품질 제품을 생산합니다.

이것은 복잡한 디자인에도 불구하고 순정 파이프를 충실히 재현한 M-TEC의 쿼드 파이프 배기 시스템입니다. M-TEC의 장인 정신은 프레스 부품, 간격, 끝부분의 모양, 동승자 스텝 및 배기 보호대 등 모든 곳에서 evident합니다. 그들은 클래식한 형태를 생생하게 되살립니다.

제품

배기 시스템

M-TEC Chukyo의 강점 중 하나는 옛날 방식의 제조법을 통해 클래식한 느낌을 살려내는 능력입니다. 위 사진은 "가스 용접"으로 제작된 배기 매니폴드입니다. 일반적인 전기 용접과 달리 독특한 용접 자국은 구형 모델에 멋진 느낌을 더합니다. 용접이 완료된 후에는 모든 부품을 철저히 검사하여 배기 누출이 없는지 확인합니다.

숙련된 장인이 수작업으로 제작한 맞춤형 부품도 제공합니다. 위 사진은 스테인리스 스틸 배기 파이프의 수동 벤딩 과정을 보여줍니다. 벤딩 시 주름이 생기는 것을 방지하기 위해 파이프 내부에 모래를 채우고 토치로 빨갛게 달군 후 모양대로 구부립니다.

외장 부품

연료 탱크

아래 사진은 CB750K 모델과 호환되는 CB750 Four K0-K6용 연료 탱크입니다. HONDA CB750 Four K0 연료 탱크의 형태를 유지하면서 K0부터 K6 모델까지 사용할 수 있도록 설계되었습니다.

재질은 강철이며, 실드 용접 사양입니다. 압력 저항 테스트(2.5kg/cm2)와 수압 테스트(0.5kg/cm2)를 모두 통과했습니다. 안전을 위해 벽 두께를 0.8mm에서 1.0mm로 변경했습니다.

탱크 하단은 K1 이후 모델에서 스로틀이 완전히 열렸을 때 카브 피스톤 볼트가 탱크 바닥에 닿는 것을 방지하기 위해 약간 더 깊게 프레스되었습니다. 듀얼 풀 스로틀 케이블 구성에서도 팬 모양의 스로틀 플레이트가 탱크 내부와 간섭하지 않도록 설계되었습니다. 캡 부분은 K4 사양으로 제작되어 키가 있는 캡을 설치할 수 있습니다. 또한 실린더 헤드와 간섭하지 않고 연료 콕이 부드럽게 움직이도록 합니다.

외장 세트

KAWASAKI Z1/Z2 또는 HONDA CB750 FOUR (CB750K)를 타신다면 행운입니다!

이 바이크들이 처음 판매될 당시의 순정 외장 색상을 재현하기 위해 M-TEC은 원래 바이크를 잘 아는 사람들과 함께 다양한 종류의 페인트를 세심하게 검토하여 정확한 색상을 구현했습니다.

시트

M-TEC은 KAWASAKI Z1/Z2용으로 세 가지 종류의 시트를 제공합니다. 시트 베이스는 강철로 제작되었으며, 벨트, 힌지, 래치가 포함되어 있습니다. 시트 표면을 돋보이게 하는 불규칙한 모양은 단순히 커버뿐만 아니라 내부의 우레탄 패딩으로도 만들어집니다. 시트 베이스는 원래의 테일 엔드 모양을 충실히 재현했습니다.

■평평한 시트 표면의 스탠다드 타입

■라이더 측만 패딩을 깎아낸 타입

■라이더와 동승자 측 모두 패딩을 깎아낸 타입

아래는 인기 모델별 M-TEC Chukyo 부품 링크입니다.

HONDA

KAWASAKI

Z1

SUZUKI

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