Färdig med års erfarenhet och kunskap: ZEPHYR750 Custom

Bagus!'s ZEPHYR750

Zephyr 750 som presenteras här är ett av Bagus!'s verk. Deras customcyklar garanterar alltid åtminstone din säkra körning, men om du frågar dem kan de anpassa mer efter dina preferenser. Ägaren till denna cykel har redan låtit dem bygga om sin Zephyr 1100 till en racingcykel, och den här gången bad han dem förbättra sportkörningen på sin Zephyr 750. Bagus! har fullt ut återfört kunskapen de förvärvat genom sina raceerfarenheter.

Motorn renoverades och trimmades för att öka hållbarheten och effektuttaget, och dess slagvolym ökades till 843cc. En högkamaxel installerades. En enkel tändstift ersattes med ett dubbelt tändstift, och tändningsinställningen optimerades med AS Uotani's tändsystem medan insugs- och avgassystemen modifierades för att ge tillräcklig effekt. Utöver förstärkning av tre punkter på chassit för körning på bana, lades ett laydown-fäste för bakre stötdämparen till. Dessa delar ytbehandlades med pulverlackering. Ohlins fram- och bakfjädring samt en svingarm producerad av Bagus! och ACTIVE installerades också för att skapa en sportig struktur. Självklart behövde fjädringen korrekt inställning för att frigöra cykelns fulla potential för att fullt ut njuta av den sportiga prestandan. Egentligen köpte ägaren en begagnad Zephyr 750, men trots allt har exteriören förnyats grundligt och ser vackrare ut än en ny modell.

Karossdetaljer

Strålkastarkroppen är fortfarande original, men glödlamporna inuti är Sphere Light's LED. Eftersom nattkörning förväntas vid touring, användes LED för att öka synligheten.

Fender eliminator-kitet med en integrerad aluminiumplatta som täcker under sätet är en av Bagus! originalprodukter som är populära, vilket gör det möjligt att placera ombordutrustning som ETC snyggt under sätet.

Styre

Mätarhuset är lackerat i svart. Hastighetsmätaren är en original export-hastighetsmätare och visar upp till 240 km/h. Yoshimuras balansomätare är monterad på styrstolpen för att mäta oljetemperaturen.

För att förbättra kontrollen av den främre bromsen byttes huvudcylindern till en Brembo radialpump. Zephyr 750 har en mekanisk koppling, men en Koken-hållare används för utseendet.

Motor

Oljekylaren är utrustad med Bagus! kit, som syftar till att cirkulera oljan jämnt genom att fylla oljan från toppen, och att kyla oljan bättre än vid fyllning från botten. Oljekylaren i sig är en enhet med hög kapacitet på 11 tum, 16 rader.

Motorns slagvolym ökades till 843cc genom att använda Wossner-kolvar, och dubbla tändstift användes för att förbättra förbränningseffektiviteten. Yoshimuras ST-1 kamaxlar användes för varvtalsökning.

Insug & Avgas

De flesta eftermarknadsexosystem för Zephyr 750 har en 4-1 rörsamling, men detta Bagus! originalavgassystem har en förkortad 4-2-1, som är justerad för att ge ett avgasljud liknande ett 4-1.

Chassi

För att installera Ohlins upprätta gafflar på Zephyr 750, är Bagus!'s korta offset-fäste installerat. Det förbättrar förarens hantering.

De främre bromsarna är en kombination av Brembo gjutna bromsok och Sunstar Premium Racing. Bromskraften och kontrollerbarheten är tillräcklig för gatubruk.

Bakre fotpinnarna valdes att tillverkas av Blossom. De är av en-positions-typ, men ägaren valde dem eftersom de kan placeras som han vill. En annan avgörande faktor var att de kan vändas.

De främre gafflarna använder Ohlins för XJR1300, men bakre är för Zephyr 750. På bilden är de inställda i originalposition, men fästen för laydown är också svetsade på plats.

De bakre bromsarna betonar kontroll över bromskraft. Sunstar-rotorer och Brembo-bromsok kombineras. Stödet är specialtillverkat för ACTIVE's pressformade svingarm.

Den pressformade svingarmen har en balans mellan styvhet och flexibilitet, men ACTIVE's sortiment inkluderar inte en svingarm för Zephyr 750. Den som är installerad på denna cykel produceras som en dedikerad del för Zephyr 750 av Bagus! och ACTIVE. Däcken känns mer i kontakt med vägen, vilket gör kurvtagningen roligare än någonsin.

Galleri

Specifikationer

Om Bagus! Motorcykel

Bagus! betyder "Bäst" på indonesiska. Sant mot ordet, deras koncept är att de ger alla kunder det "BÄSTA" livet med motorcykel. De erbjuder olika tjänster från anpassning, reparation till besiktning. Kom gärna och besök dem om du gillar motorcyklar.

Bagus! Motorcykel varumärkessida