Table of Contents
Shabon Dama'nın ZRX1200R'ı
Shabon Dama ana mağazasının yöneticisi Bay Takigawa, "Kawasaki ZRX serisi ilk bakışta oldukça benzer görünse de, 1100/1200/DAEG modellerinin her birinin kendine özgü karakteristiği vardır. Bu farklılıkları bir sahip olarak tanımak, ZRX'in keyfini çıkarmada önemli bir unsur haline gelir." diyor. Bay Takigawa, ilk çıktığı günden bu yana yaklaşık 25 yıldır ZRX1100 kullanıyor, çeşitli özelleştirmeler deniyor, hem sokaklarda hem de yarış pistlerinde sürüş yapıyor ve hala keyifle kullanmaya devam ediyor. Bu nedenle, zamanın modalarını ve günümüze kadar her dönemde neyin işe yaradığını anlıyor. Bize bu ZRX1200R Özel Yapım'ın detaylarını anlattı.
Bay Takigawa, "Bu motosiklet, 'Eğer şimdi ZRX1200R'ı modifiye edecek olsaydım, böyle yapardım' paketinin bir örneğidir. Emme ve egzoz sistemleri değiştirilmiş ve jantlar dövme (forged) yapılmıştır. Hem ön hem de arka süspansiyonlar da değiştirildi. Ön fren, bir Brembo ana silindir/kaliper ve Sunstar diski ile güçlendirildi. Bunun dışında, pozisyon sahibine göre sıkıca ayarlandı ve dış kaplama tamamen boyandı. DAEG modeline benzer şekilde, ZRX1200R'ın krom kaplı silindirleri vardır ve motor modifikasyonları nispeten nadirdir. Ön çatal ofseti, 1100/DAEG'in 30mm'sinden farklı olarak 28mm'dir. Salınım kolu uzunluğu ve şok uzunluğu da hem 1100 hem de DAEG modellerinden farklıdır. Olumsuz bir şekilde anlaşılmasın ama 1200, ZRX serisi içinde eksik gibi görünüyor. Evrimin ortasında olduğunu söylemek daha doğru olurdu," diyor. Bu nedenle, makalenin başında belirtildiği gibi modelin özelliklerini anlamak önemlidir. Bu, motosikleti size daha uygun hale getirecektir.
Gidon
Gidonlar düz tipte, alçak konumlandırılmıştır. Mevcut kilometre sayacı 26.000 kilometrenin üzerindedir. Sol ve sağ radyal ana silindirler GALE SPEED Elaborate'dir.
Gövde İşleri
Yakıt deposu ve ön grenaj gibi dış parçaların tümü, Z1000Mk'yi anımsatan vermilyon + altın/beyaz çizgi desenleriyle boyanmıştır.
Arka kısım, küçük sinyalleri içeren temiz bir görünüm elde etmek için bir çamurluk eleme kiti ile donatılmıştır. Tutma çubuğu da birleşik bir görünüm için gövde rengine boyanmıştır.
Debriyaj salımından sıvı sızıntısı dikkat edilmesi gereken bir diğer noktadır. Ön dişli kapağı Posh, basamakları ise Striker'dır.
Motor
Sol ve sağ kapaklar dahil motor, ZRX1200R'ın stok durumunda kalmıştır. Şasi kızakları Moriwaki Engineering, sağ taraf motor kızakları ise AGRAS'tandır (siyah).
Emme ve Egzoz
Karbüratör, ağırlığı azaltmak ve gücü artırmak için HARADA SHOUONKI'nin titanyum tam egzozu ile birleştirilmiş/ayarlanmış FCR-MJN'dir.
Şasi
Ön çatallar, stok gidon boğazına takılmış Ohlins dik modellerdir. Ön fren, Brembo CNC kaliper ve Sunstar diski kombinasyonudur.
Arka fren stok kaliper ve diske sahiptir. Arka amortisör Ohlins, salınım kolu ise stoktur, ancak çekimden sonra değiştirilmesi planlanıyordu.
Ön ve arka jantlar, stok 3.50-17/5.50-17 inç ile aynı boyutta olan dövme alüminyum GALE SPEED Type-R'dır. Tahrik zinciri RK'dır.
Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Özellikler
Shabon Dama Hakkında
Shabon Dama, ağırlıklı olarak Kawasaki Z1, ZEPHYR serisi, GPZ serisi ve diğer retro motosikletler için birçok özel parça sunmaktadır. Başkalarının kopyalayamayacağı, benzersiz ve orijinallik odaklı ürünler sunuyorlar. Kawasaki retro, klasik motosikletinizin tam özelleştirmesi için JDM orijinalliği açısından dikkate değer bir marka!

Bu Makalenin Orijinal Kaynağı
Heritage & Legends
Bu makaleyi beğendiniz mi












































