전통과 혁신 사이: 샤본 다마의 가와사키 ZRX1200R 커스텀

샤본 다마의 ZRX1200R

"가와사키 ZRX 시리즈는 언뜻 보기에는 모두 비슷해 보이지만 1100/1200/DAEG 모델은 각각 고유한 특성을 가지고 있습니다. 오너로서 이러한 차이점을 인식하는 것이 ZRX를 즐기는 데 중요한 요소가 됩니다." 샤본 다마 본점 매니저 타키가와 씨의 말입니다. 타키가와 씨는 첫 출시 이후 거의 25년 동안 ZRX1100을 타면서 다양한 커스터마이징을 실험하고 거리와 레이스 트랙에서 라이딩을 해왔으며, 지금도 계속 즐기고 있습니다. 따라서 그는 당시의 유행과 현재까지의 모든 시대에 적합한 것이 무엇인지 잘 이해하고 있습니다. 그는 이 ZRX1200R 커스텀에 대해 자세히 설명해 주었습니다.

"이 바이크는 '만약 내가 지금 ZRX1200R을 개조한다면 이렇게 하고 싶다'고 생각한 패키지의 예입니다. 흡기 및 배기 시스템을 교체하고 휠을 단조로 만들었습니다. 프론트 및 리어 서스펜션도 모두 변경되었습니다. 앞 브레이크는 브렘보 마스터/캘리퍼와 선스타 디스크로 강화되었습니다. 그 외에 포지션은 오너에 맞게 단단히 조정되었고 외관은 풀 페인트 작업으로 마무리되었습니다. DAEG 모델과 마찬가지로 ZRX1200R은 크롬 도금 실린더를 가지고 있으며 엔진 개조는 비교적 드뭅니다. 프론트 포크 오프셋은 28mm로 1100/DAEG의 30mm와 다릅니다. 스윙암 길이와 쇽 길이도 1100 및 DAEG 모델과 다릅니다. 부정적인 의미로 받아들일 필요는 없지만 1200은 ZRX 시리즈 중에서 불완전해 보입니다. 진화의 한가운데에 있었다고 말하는 것이 더 나을 것입니다."라고 타키가와 씨는 말합니다. 그렇기 때문에 이 기사의 시작 부분에서 언급했듯이 모델의 특성을 이해하는 것이 중요합니다. 이렇게하면 자전거가 더 적합해질 것입니다.

핸들

핸들바는 스트레이트 타입으로 낮게 설정되어 있습니다. 현재 주행 거리는 26,000km 이상입니다. 왼쪽 및 오른쪽 래디얼 마스터는 GALE SPEED Elaborate입니다.

차체

연료 탱크와 프론트 카울과 같은 외부 부품은 모두 Z1000Mk를 연상시키는 주홍색 + 금색/흰색 핀 스트라이프로 칠해져 있습니다.

테일 부분에는 펜더 제거 키트가 장착되어 깔끔한 외관을 제공하며 소형 방향 지시등이 통합되어 있습니다. 그랩 바도 차체 색상으로 도색되어 통일된 외관을 연출합니다.

클러치 릴리스에서 유체 누출을 방지하는 것도 주목해야 할 또 다른 포인트입니다. 프론트 스프라켓 커버는 포쉬, 스텝은 스트라이커입니다.

엔진

왼쪽과 오른쪽 커버를 포함한 엔진은 ZRX1200R의 재고 상태를 유지합니다. 프레임 슬라이더는 모리와키 엔지니어링, 우측 엔진 슬라이더는 AGRAS(블랙)입니다.

흡기 및 배기

기화기는 무게를 줄이고 출력을 향상시키기 위해 하라다 쇼운키의 티타늄 풀 배기장치와 결합/설정된 FCR-MJN입니다.

섀시

프론트 포크는 스톡 스템으로 고정된 올린즈 업라이트입니다. 프론트 브레이크는 브렘보 CNC 캘리퍼와 선스타 디스크의 조합입니다.

리어 브레이크는 순정 캘리퍼와 디스크가 장착되어 있습니다. 리어 쇽은 올린즈, 스윙암은 순정이지만 촬영 후 교체할 계획입니다.

앞뒤 휠은 단조 알루미늄 GALE SPEED 타입-R로, 순정 3.50-17/5.50-17인치와 동일한 사이즈입니다. 드라이브 체인은 RK입니다.

갤러리

사양

샤본 다마 소개

샤본 다마는 주로 가와사키 Z1, 제피르 시리즈, GPZ 서비스 및 기타 레트로 자전거를 위한 많은 커스텀 부품을 제공합니다. 그들은 다른 사람들이 모방할 수 없는 독특하고 독창성에 초점을 맞춘 제품을 제공하고 있습니다. 가와사키 레트로, 빈티지 바이크를 완벽하게 커스터마이징할 수 있는 샤본 다마는 JDM의 독창성을 위해 고려할 가치가 있는 브랜드입니다!

샤본 다마 브랜드 페이지

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