Honda Verza Cafe Racer từ nhà sản xuất Rainbow Moto

Honda Verza của nhà sản xuất Rainbow

Bài viết đặc biệt của Webike về những chiếc xe độ đẹp nhất từ các nhà sản xuất Indonesia lại trở lại. Lần này, Webike có cơ hội trò chuyện với chủ sở hữu của Rainbow Moto Builder, Adega Anggayasta (Instagram @adegaangga), người đã thành công biến chiếc Honda Verza từ một chiếc naked bike thành một chiếc cafe racer được độ full dàn áo với dấu ấn đặc trưng của Rainbow Moto Builder. Rainbow Moto Builder đã chọn Honda Verza làm nền tảng cho bản độ này. Theo họ, Honda Verza là một chiếc xe bền bỉ cho việc sử dụng lâu dài, vì nó không dễ bị hư hỏng. Do đó, một chiếc Honda Verza mới với động cơ phun xăng điện tử đã được chọn. Công nghệ này hiện đại hơn so với các xe khác trong phân khúc 150cc. Dung tích xi-lanh càng nhỏ, công suất càng lớn, tiết kiệm nhiên liệu càng hiệu quả. Việc bảo trì cũng dễ dàng hơn.

Rainbow Moto Builder tùy chỉnh xe cho nhiều phân khúc khách hàng khác nhau. Một số dành cho mục đích sử dụng hàng ngày, trong khi những chiếc khác dành cho mục đích thương hiệu, ví dụ như cho các công ty hoặc doanh nghiệp trong các sự kiện, bao gồm cả chiếc Honda Verza cafe racer này của khách hàng. Chiếc Honda Verza này được thực hiện theo yêu cầu đặc biệt của chủ sở hữu của thương hiệu thuốc lá Sukun tại Kudus, Đông Java, Indonesia, tên là Wartono. Trên dàn áo có thể thấy nhiều nhãn dán thương hiệu của chủ sở hữu. Ngoài ra, còn có tên của chủ sở hữu được viết bằng tiếng Nhật. Về bản thân ý tưởng, chủ sở hữu yêu thích văn hóa Nhật Bản và xe máy kiểu Nhật Bản. Nhà sản xuất đã có ý tưởng thực hiện theo concept cafe racer, nhưng sử dụng full dàn áo để tăng cường ấn tượng về một chiếc xe đua thập niên 60.

Tay lái

Dấu ấn của Rainbow Moto Builder là khoang lái phải trông gọn gàng, sang trọng và tối thiểu dây cáp lộn xộn. Tay nắm sử dụng loại HG55 của RCB. Xi-lanh phanh là loại hình bầu dục RCB. Đồng hồ tốc độ, đồng hồ vòng tua, đồng hồ xăng và đèn báo rẽ phải hoạt động bình thường ngay cả khi đây là một chiếc xe độ. Concept cafe racer gắn liền với việc sử dụng ghi đông clip-on. Lựa chọn đã rơi vào ghi đông clip-on của Nui Racing, được siết chặt bằng bu lông để chúng chắc chắn. Đối với gương chiếu hậu, gương kiểu bar-end của Rizoma đã được lắp đặt.

Hệ thống điện

Tiếp theo là đèn pha. Đèn pha sử dụng Daymaker 5.75, sáng và hoạt động tốt.

Thân xe

Bình xăng được làm từ chất liệu khá dày và chất lượng cao. Nắp bình xăng là một trong những bộ phận ưu tiên của bản độ này. Nó trông thanh lịch, gọn gàng và có thể tháo lắp nhanh chóng.

Đèn hậu có concept khác biệt so với những chiếc khác, sử dụng dải đèn LED rất bắt mắt.

Yên xe được bọc da MBtech, chất lượng hàng đầu trên thị trường. Da tốt và không bị mốc, nên rất bền và chắc chắn. Có thể sử dụng trong thời gian dài.

Phần đuôi xe có thể biến chiếc xe thành hai loại: một chỗ ngồi và hai chỗ ngồi. Nếu muốn đi cùng người yêu, chỉ cần tháo hai bu lông bên phải và bên trái của phần đuôi. Nếu muốn đi một mình, có thể lắp lại phần đuôi. Rất tiện lợi!

Điểm nhấn của chiếc Verza độ này là dàn áo và kính chắn gió nguyên bản do Rainbow Moto Builder chế tạo. Kính chắn gió làm bằng acrylic. Dàn áo được làm bằng vật liệu tốt và chắc chắn, để thân xe không bị rung lắc khi xe bị gió mạnh tác động. Số 24 trên dàn áo tượng trưng cho ngày sinh của chủ xe.

Động cơ

Động cơ đã được nâng cấp lên 155cc với gói độ của BRT Racing. Nhà sản xuất đã chọn gói độ loại xây dựng để có độ chính xác cao hơn và sử dụng lâu dài. Rainbow Moto Builder giữ nguyên pát máy Honda Verza nguyên bản để giảm rung động. Có những bộ phận đã được cắt bỏ từ khung phụ đến phần đuôi. Khung trước vẫn sử dụng nguyên bản, để số khung và số máy vẫn còn nguyên.

Hệ thống nạp và xả

Hệ thống xả full system được thiết kế và sản xuất bởi Rainbow Moto Builder. Chất liệu hoàn toàn bằng thép không gỉ.

Khung sườn

Phuộc trước sử dụng phuộc zin của Verza, còn phuộc sau được trang bị phuộc YSS. Gắp sau giữ nguyên zin để bảo toàn chất lượng. Bộ nhông sên dĩa Triple S bằng thép cũng đã được lắp đặt.

Vị trí lái được thiết kế sao cho thoải mái nhất để tránh bị mỏi tay và chân. Đối với phần đuôi xe, phuộc zin của Honda Verza được sử dụng. Vị trí lái vẫn hơi chồm, nhưng vẫn thoải mái khi vào cua.

Rainbow Moto Builder sử dụng lốp của thương hiệu địa phương, FDR, loại Maxstream với kích thước 120/70-17 cho bánh trước. Lốp sau cùng thương hiệu và cùng loại, với kích thước 140/70-17. Những lốp FDR này có các chỉ báo cho biết khi nào chúng sắp hết: 25%, 50% và 75%, giúp dễ dàng theo dõi thời điểm cần thay lốp. Loại lốp này phù hợp với concept xe cafe racer. Bánh trước sử dụng lốp Sprint XD của Velg Rossi (VRossi) với kích thước 250-17. Bánh sau cũng sử dụng Sprint XD.

Cuối cùng

Đây là chi tiết về chiếc Honda Verza độ bởi Rainbow Moto Builder. Quá trình từ ý tưởng ban đầu đến sản phẩm cuối cùng mất khoảng 90 ngày. Ấn tượng của chủ xe là khi lái, không có chiếc xe nào giống với chiếc xe của anh ấy. Chiếc xe này khá viral trên TikTok, đến nỗi nhiều người đã yêu cầu Rainbow Moto Builder thực hiện một bản độ tương tự theo concept, nhưng dựa trên một chiếc xe khác. Bạn nghĩ sao, Webikers? Bạn có muốn chiếc xe của mình cũng được độ thành cafe racer không?

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Giới thiệu về Rainbow Moto Builder

Rainbow Moto Builder là một xưởng độ xe máy có trụ sở tại Sukabumi và Jakarta, Indonesia. Họ bắt đầu kinh doanh vào năm 2019. Triết lý của họ trong việc độ xe là sử dụng nhiều màu sắc, tạo ra một chiếc xe khác biệt với những chiếc xe khác, độc đáo và hiếm có. Ngoài ra, họ còn nhấn mạnh ấn tượng về sự tươi mới, để chiếc xe có thể thể hiện cá tính của mỗi người lái xe theo sở thích của họ. Các Webiker muốn tìm hiểu thêm về xe độ có thể liên hệ với Rainbow Moto Builder qua:

Instagram: https://www.instagram.com/rainbowmotobuilder
WhatsApp: +62852-9191-9106
YouTube: https://www.youtube.com/c/RainbowMotoBuilder