Lambretta, thương hiệu xe tay ga truyền thống của Ý, đã tiết lộ dòng xe "J Series" mới mang tên mẫu "Junior" từng rất nổi tiếng. Hai phiên bản 125cc và 200cc dự kiến sẽ được bán tại Nhật Bản vào cuối tháng 4 hoặc tháng 5.
"Junior" trong quá khứ hồi sinh với công nghệ hiện đại dưới cái tên "Starwave"
Được thành lập tại Ý vào năm 1947, Lambretta sở hữu lượng người hâm mộ đông đảo trên toàn thế giới nhờ phong cách thiết kế tinh tế và khả năng vận hành thể thao. Kể từ khi thương hiệu được hồi sinh vào năm 2016, Lambretta đã mở rộng dòng sản phẩm của mình với các dòng V Series, X Series và G Series. Mẫu xe mới lần này là sự tái hiện hiện đại của mẫu xe ra mắt lần đầu vào năm 1964, được gọi trìu mến là "Junior". Mẫu Junior trước đây với động cơ 100cc và 125cc là một sản phẩm bán chạy, đóng vai trò là cửa ngõ để nhiều người tiếp cận với Lambretta, với khoảng 20.000 chiếc đã được bán ra. Để đánh dấu sự trở lại này, mẫu xe mới được đặt biệt danh là "Starwave". Biệt danh này được chọn dựa trên lịch sử của các mẫu xe 100cc từng được gọi là "J-Cento" và mẫu 125cc là "J-Star Stream", tạo nên một cái tên mới đầy ý nghĩa.
Trong khi các mẫu xe tay ga Lambretta truyền thống có kích thước khá lớn, dòng J Series lại được thiết kế cực kỳ nhỏ gọn. Dòng J Series được xem là "em út" của Lambretta, gói gọn bản sắc thương hiệu trong một kích thước khiêm tốn.
[img src="https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/01/PR26-001-J-1.pdf-image-002_result-1.webp" class="size-full wp-image-513443 size-full wp-image-513443" width="1200" height="900" sizes="100vw">]
Dòng xe Lambretta "J Series" mới. Một gương mặt mới xuất hiện trong dòng xe tay ga cổ điển danh tiếng.
Vẻ đẹp tạo hình từ thân kim loại truyền thống và đèn pha hình lục giác
Thiết kế của dòng J Series được lấy cảm hứng từ mẫu xe năm 1964, với mọi đường nét được chế tác tỉ mỉ để gợi nhớ về thời kỳ đó. Các chi tiết như tấm ốp hông hình thang dài, đèn pha hình lục giác, và yên xe dài, thon gọn cho cả người lái và người ngồi sau tạo nên một phong cách độc đáo, dễ dàng nhận diện là một chiếc Lambretta. Đặc biệt, phần thân xe bên hông thể hiện sự hài hòa giữa tấm ốp dài và yên xe mảnh mai, thể hiện thẩm mỹ chung của thương hiệu. Cấu trúc thân xe đặc trưng bởi thân kim loại, biểu tượng của thương hiệu Lambretta. Kết hợp với bộ giảm xóc kép phía trước dạng cánh tay đòn, nó mang lại độ cứng cao của thân xe nguyên khối và khả năng xử lý chân thực. Giảm xóc trước được thiết kế đẹp mắt với lò xo lộ ra ngoài, cùng với nắp động cơ được chế tác tinh xảo, thể hiện vẻ đẹp chức năng mượt mà. Tất cả đèn đều là LED, và đèn pha hình lục giác có kích thước nhỏ hơn so với các mẫu cao cấp, đảm bảo tầm nhìn hiện đại trong khi vẫn duy trì phong cách thiết kế nhẹ nhàng và thanh thoát đặc trưng của dòng J Series.
[caption id="attachment_513435" align="aligncenter" width="1200"][img src="https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/01/PR26-001-J-1.pdf-image-006_result.webp" class="size-full wp-image-513435 size-full wp-image-513435" width="1200" height="900" sizes="100vw">] Mặt trước.
Động cơ 4 van làm mát bằng chất lỏng hiện đại và chiến lược giá độc quyền tại Nhật Bản
Động cơ 4 thì, 4 van, làm mát bằng chất lỏng hiện đại được sử dụng làm hệ thống truyền động. Có sẵn với dung tích 125cc và 200cc, động cơ này phù hợp cho mọi mục đích sử dụng, từ di chuyển trong đô thị đến những chuyến đi chơi thư giãn. Mặc dù Lambretta đã nâng cấp lên dòng sản phẩm cao cấp với X và G Series trong những năm gần đây, nhưng ban đầu thương hiệu cũng có một khía cạnh bình dân hơn. Dòng J Series được định vị là điểm khởi đầu mới của thương hiệu nhằm thu hút thêm lượng người hâm mộ trẻ tuổi.
Về tính thực dụng, dòng J Series cũng cân nhắc đến việc sử dụng hàng ngày, với giá đỡ phía sau tích hợp tay nắm cho người ngồi sau và hộp đựng đồ ở phía trước yếm xe để chứa những vật dụng nhỏ. Việc sản xuất sẽ bắt đầu vào nửa cuối tháng 3, và dự kiến ra mắt thị trường nội địa Nhật Bản vào cuối tháng 4 hoặc tháng 5.
Đặc điểm đáng chú ý nhất của mẫu xe mới là mức giá. Giá bán lẻ đề xuất tại châu Âu bắt đầu từ 4.500 Euro, tương đương khoảng 810.000 Yên theo tỷ giá hối đoái hiện tại. Tuy nhiên, Motorist LLC, nhà nhập khẩu độc quyền tại Nhật Bản, đã làm việc với nhà sản xuất để tạo ra "chiếc Lambretta rẻ nhất" cho thị trường Nhật Bản. Kết quả là, một mức giá giới thiệu chiến lược là 660.000 Yên, bao gồm cả thuế tiêu thụ 10%, đã được ấn định cho thị trường Nhật Bản. Mức giá này được đảm bảo cho các đơn đặt hàng trước hiện đang được nhận tại các đại lý chính thức trên toàn quốc, bất kể biến động tỷ giá hối đoái trong tương lai.
Xe có nhiều tùy chọn màu sắc, bao gồm các màu cơ bản như xanh nhạt, trắng, vàng, đen, xanh lá cây và xám. Ngoài ra, các tùy chọn màu hai tông màu như trắng/đỏ và xám/vàng có sẵn với mức phí bổ sung 55.000 Yên.
Một chiếc xe tay ga mới, kết hợp giữa truyền thống và công nghệ hiện đại, sẽ sớm chiếu sáng các con đường của Nhật Bản.
[img src="https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/01/PR26-001-J-1.pdf-image-005_result.webp" class="size-full wp-image-513438 size-full wp-image-513438" width="1200" height="900" sizes="100vw">] Cận cảnh
Xem bộ sưu tập (5)
170
0
Chia sẻ 
Copy link
X
Facebook
Save
![[Overseas] Mẫu mới 2027 "Ninja ZX-6R" ra mắt tại Bắc Mỹ! Màu Galaxy Silver/Twilight Blue mới làm mới dòng sản phẩm](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/07/google-g-icon.png){kind=icon}
