Table of Contents
GPZ900R od MC GEMMA
Účastněte se závodů a užijte si různé cestovní aktivity od dlouhých po krátké túry. GPZ900 byl postaven pro jízdu na dlouhé vzdálenosti, jako je 1000 km denně. Spolehlivost pro zvládnutí nepřetržité jízdy na dlouhé vzdálenosti a zlepšená ovladatelnost díky mírnému snížení hmotnosti. Motor je vyladěnou verzí původního základu ZRX1200. Později byl přestavěn na 1224 ccm na základě ZZR1200.
Zkoušejí se také různé moderní systémy zapalování/řízení, jako je přímé zapalování a 3D mapy. Jedná se o ultra-tourer, který lze také použít jako referenci pro sběr dat, jako je „Co by se stalo, kdyby velkoobjemový motocykl jel 1000 km denně?“. Charakteristika jízdy na dlouhé vzdálenosti najednou, i přes vysoce vyladěný výkon. Odpružení je také navrženo jako celoroční nastavení, které lze použít i za deště.
Řídítka
Čelní sklo je Zero Gravity Double Bubble Smoke, přístroje jsou Stack ST-3852 pro rychloměr vlevo, ST100 pro otáčkoměr motoru vpravo a indikátor řazení GIPro v sekci teploměru. Kromě toho byl přidán digitální multimetr/teploměr Yoshimura. Řídítka jsou Gil's Touring.
Karoserie
Sedadlo je sportovní sedadlo MC.Gemma SLS. Palivová nádrž je vyrobena z hliníku pro snížení hmotnosti.
Motor
Motor je ZZR1200 s kovanými písty JE Φ 81 mm na objem 1224 ccm. Kryt motoru, kryt pulzního generátoru a kryt předního řetězového kolečka/vypínání spojky jsou od K-FACTORY. Spodní trubka/stupačky jsou také od K-Factory pro zvýšení stability podvozku.
Sání a výfuk
Karburátor je FCR Φ39 mm. Kryt motoru je K-Factory.
Podvozek
Přední vidlice jsou Ohlins inverted FGRT. Přední blatníky z karbonu jsou Active. Přední brzdové třmeny jsou Brembo radial CNC P4 30/34. Brzdové kotouče jsou Sunstar Works Expanded.
Zadní brzdy jsou třmeny Brembo CNC P2 34 + závodní kotouče Sunstar premium. Výfukový systém je K-FACTORY Titanium 4-1.
Zadní tlumič je originál Bulldocker TAGOS Hyper Pro. Přední a zadní kola jsou MAGTAN JB3 3.50-17/6.25-17. Řetěz je D.I.D. 520ZVMX.
Galerie
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikace
Původní zdroj tohoto článku
Heritage & Legends
Líbí se vám tento článek










![Toto je jediný středně velký motocykl s dunivým dvouválcovým motorem. DUCATI Scrambler Sixty2 [Webike My Bike Pickup] Toto je jediný středně velký motocykl s dunivým dvouválcovým motorem. DUCATI Scrambler Sixty2 [Webike My Bike Pickup]](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/07/google-g-icon.png)


![[Nové vozidlo] Klasicky navržený motocykl "MINI Q" jde do prodeje za 311 200 jenů! Pozor na originální motocykl MINIMOTO! 20251225_MQ](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2025/12/MQ-000.webp)
!["Neuvěřitelný točivý moment. Kompaktní na velký objem" KAWASAKI ZRX1200R [Webike Pickup majitelů] 1779277267064L.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/05/1779277267064L.jpg)



























