Bremsemesterstempel "Rotation" Ændrer Grebsfølelsen Dramatisk!

Den indvendige stempel i bremsemastercylinderen er ofte lavet af aluminium, og der kan opstå slid i glidefladerne på grund af dårlig smøring. Her polerer vi den del, der gnider mod cylinderens indervæg, for at forbedre dens funktionalitet. Koplingen var maskeret med papirtape.

Hold stempelkroppen med fingerspidserne, inklusive det maskerede område med papirtape, og poler stemplets ydre omkreds, der gnider mod cylinderens indervæg, med 1200-grit vandslibepapir. Afgratning af kanterne under poleringen ser ud til at være effektivt. Vær forsigtig med ikke at overpolere.

Efter polering med vandslibepapir, påfør metalpolermiddel på en fin-grit klud eller mikrofiberklud og poler den ydre omkreds. Polering reducerer modstanden og forbedrer pålideligt funktionaliteten. Nye dele kan have ridser eller grater, der er karakteristiske for trykstøbt aluminium, men at opnå dette niveau af renlighed er tilfredsstillende.

Poler bremsemesterstemplets trykdel og bremsegrebet med vandslibepapir for at udjævne ridser, trin og ujævnt slid. Dette poleringsarbejde ændrer bremsegrebets følelse dramatisk. Ujævnt slid i dette område forårsager en subtil hakken under grebets betjening.

Selvom der ikke var ujævnt slid på bremsemasterstemplets trykdel, var der ridser fra spidsen af pick-up værktøjet, da det blev presset under demontering. Denne gang besluttede vi at fjerne disse ridser ved polering. Først poleres med vandslibepapir, derefter fortsættes til den afsluttende polering.

Til den indledende afsluttende polering blev der brugt en olieslibesten til grovpolering. Poler endefladen, mens der påføres olie. Olieslibesten findes også i forskellige kornstørrelser. Hvis der er trin, er det vigtigt at arbejde sig igennem trinene sekventielt for at genoprette fladheden.

Metalpolermidler, som er meget effektive til polering af aluminium, blev brugt. Ved at polere grundigt med olieslibestenen blev der opnået en glat finish. Nu fortsætter vi til den endelige polering. Vi ser frem til følelsen af grebets betjening.

Ligesom med vandslibepapir og olieslibesten, læg en fin-grit klud eller mikrofiberklud på et fladt bræt, påfør metalpolermiddel, og poler stempelendefladen ved at presse den mod kluden. Tjek også standen af trykdelen på bremsegrebets side.

Når poleringen er færdig, fjern maskeringstapen og rengør grundigt al snavs fra koplingen og dens omgivelser med dele-rensemiddel. Det er bedst at polere, når hoveddelen og tætningen er separate dele. Selv med nye dele kan denne procedure give en mærkbar forskel.

Mastercylinderens indervæg blev poleret ved hjælp af en nylonrørbørste af passende størrelse. Hvis en passende flex-hone var tilgængelig, ville den polere den til en glans på ingen tid. Ved samling forbedrer påføring af gummifedt på koplingens ydre omkreds funktionaliteten mellem tætningslæben og metalkylinderen dramatisk. Dog er det ikke tilrådeligt at påføre for meget gummifedt.