Jager Drag-hastigheder med Bevarelse af Street Style: GSX-R1000 Custom

KIUCHI SPL.'s GSX-R1000

Denne GSX-R1000 custom, baseret på 2018 L8-modellen, er bygget til at køre hurtigere i dragrace, samtidig med at den forbliver street spec. Den eneste forskel mellem begge scener er tilstedeværelsen eller fraværet af spejle monteret på frontkåben. Forlygterne er små typer, og baglygterne kan fjernes sammen med nummerpladeholderen (som beholdes i racing). Dækkene er rillede til gadebrug, i tråd med stilen for street bike drag racing.

Efter at have fået motorcyklen, udskiftede ejeren udstødningssystemet, installerede en længere svingarm og sænkede kørehøjden. Derefter blev flere dele fjernet for at reducere vægten. Han fjernede unødvendige genstande og passagerfodstøtter og installerede en enkelt skive. På denne måde sikres den nødvendige bremseydelse til gadebrug. Denne motorcykel kan også køres på gaden, og den sænkede kørehøjde gør, at han føler sig lettere at køre.

Karosseri

Kåberne og brændstoftanken er bibeholdt. Vindskærmen er fra Zero Gravity. Forlygterne er super små LED-typer monteret i det runde hul, hvor de originale blinklysholdere blev fjernet foran på kåbens side, og tynde linser er monteret ovenpå dem.

Bagskærmen er fjernet. Passagerfodstøtterne og passagersædet er blevet erstattet med et dæksel. Førersædet er også erstattet med et FRP-sæde.

Styr

Det multifunktionelle instrumentpanel i ét stykke, forbremse og kobling samt styrstammen er stadig standard. For at reducere kørehøjden er forgaflerne trukket ud.

Motor

Motoren er næsten standard, men ECU-justeringer og koblingskonvertering er udført, og BABYFACE Flame sliders er tilføjet.

Chassis

Baseret på ideen om at fjerne så mange ting som muligt, er bremsekiverotoren enkelt. Brembo-kaliberen er også standard. Monteret bag på kaliberen er en tie-down holder fra Brock's. Et tie-down bælte kan fastgøres til styrekransen for at holde motorcyklens højde lavere. Forgaflen er en Hayabusa-gaffel, med inspiration fra en custom motorcykel fra USA.

Denne lange svingarm er udstyret med forlængelsesender. Bagstøddæmperne og fælgene er begge standard. Fordækket er en Bridgestone S22 120/70ZR17 og bagdækket er en Shinko 003 190/50ZR17.

Galleri

Specifikationer

Original Kilde til denne Artikel

Heritage & Legends