Hidenobu Takeuchi, Fotograf: "Norick war für mich das beste Motiv, weil er so unschuldig und unberechenbar war.

Norifumi Abe, alias Norick, träumte davon, Profifahrer zu werden, und verfeinerte seine Fähigkeiten auf dem Circuit Akigase, bevor er sich in die Vereinigten Staaten zum Training begab. Er wurde der jüngste All-Japan Road Race Champion und debütierte bei der World Road Race Championship mit dem Ziel, Champion in der höchsten Klasse zu werden.Immer nach vorne blickend, eröffnete er sein Leben als Fahrer mit offenem Visier, und seine überwältigende Ausstrahlung und sein strahlendes Lächeln gewannen die Herzen seiner Fans.Von Noricks Kindheit über seine Freunde am Circuit Akigase bis hin zu den All Japan Road Race und World Road Race Championships haben die Menschen, die er an jedem der Orte traf, an denen er so hart daran arbeitete, das Leben anderer zu verändern, ihre Erinnerungen an ihn geteilt.

⚫︎ Foto: Hidenobu Takeuchi (Schnappschuss beim WGP, 1998)

Hatte von Anfang an ein Gefühl der Verbundenheit

Da ich hauptsächlich die Weltmeisterschaft im Straßenrennen (WGP) fotografierte, hatte ich keine Gelegenheit, das All-Japan-Rennen zu verfolgen, und das erste Mal sah ich Norick beim GP von Japan 1994, wo er als Wildcard-Fahrer antrat. Ich hatte schon lange von meinem Kameramann Teppei (Shogo Nakao) von ihm gehört, und ich hatte das Gefühl, ihn zu kennen, weil er oft von interessanten Fahrern und dem Namen "Norick" sprach, den Teppei ihm gegeben hatte, um "freundlich zu den Leuten in Übersee zu sein und einfach angerufen zu werden". Der damalige GP war also so, als würde ich endlich einen Reiter treffen, den ich gut kannte. Norick ergriff bald die Gelegenheit und kam zum WGP. Ich betrachte ihn als Norick mit Vertrautheit, aber für ihn war es fast das erste Mal, dass wir uns trafen. Aber es gibt keine Barrieren.... Er war mir von Anfang an sehr nahe und schuf eine Atmosphäre, als ob wir alte und enge Bekannte wären -nicht, dass er etwas Besonderes wäre, das war bei allen so. Selbst wenn eine vertraute Person ihm "Norick~" zurief, brach er sofort das Eis, indem er sagte: "Ah, hallo, ich bin Abe. Wenn ich es gewesen wäre, hätte ich gefragt: "Wer sind Sie? Ich hätte gefragt: "Wir sind uns noch nie begegnet, stimmt's?" Aber Norick war nicht so.

Der Porsche, den ich mit Bargeld kaufen wollte

Ich wollte bei einem örtlichen Autohaus einen Porsche kaufen und sagte: "Bitte geben Sie mir den. Als ich ihm sagte, er solle bar bezahlen, reichte er mir einen Zettel und wies mich mit den Worten ab: "Nächstes Mal kommst du mit deinem Vater.12 bis 13 Millionen Yen kostete damals ein Porsche, und so war es verständlich, dass er einen Teenager abwies, der einen Porsche mit Bargeld kaufen wollte. Der betreffende Mann, Norick, nahm das als Zeichen, dass er den Wagen nicht einfach so kaufen konnte, und ging nach Hause, ohne sich zu ärgern. Später meldete sich der Händler, der anhand des Namens, den er auf der Liste hinterlassen hatte, erkannte, dass es sich um einen berühmten Fahrer handelte, eilig bei uns, und wir konnten das Auto ohne Zwischenfälle kaufen.In diesem Porsche vermietete er zusammen mit Shinichi Ito und Tadayuki Okada die Nishi-Sendai Highland in der Präfektur Miyagi. Ich mag schnelle Fahrten, und ich will wirklich schnell fahren. Ich glaube, der Grund, warum ich den Mietwagen umgeworfen habe und beim Test in Malaysia verunglückte, war, dass ich mich einfach dazu hinreißen ließ, damit zu spielen, ohne zu wissen, dass es sich um einen Mietwagen handelte und ich ihn nicht überfordern sollte oder so etwas.Für ein Interview besuchte ich einmalNoricksTrainingsraum, den er in Tokio gebaut hatte. Er hatte sich eine Umgebung geschaffen, in der er seinen Körper ständig trainieren konnte, und ich glaube, er hatte alle Geräte, die man in einem Sportstudio finden würde. Als Sportler war es seine oberste Priorität, seinen Körper auszuruhen, aber Mr. Mitsuo fand sich oft in der gleichen Economy Class wie wir und sagte: "Hey, das ist Nori-Pa. Ich glaube, er traf seine Wahl als Sportler, nicht wegen des Geldes.

Das denkwürdigste Rennen war der GP von Brasilien

Das denkwürdigste Rennen für mich war der GP von Brasilien 1999 auf dem Nelson Piquet Circuit. Der Kurs, eine Kombination aus langen Geraden und engen Kurven, bietet mit seiner Geschwindigkeit, den intensiven Bremsmanövern und der Beschleunigung bei den Ausfahrten viele Highlights. Der Kurs hat eine Reihe von Haarnadelkurven und 90-Grad-Kurven, und die Wiederholung des Anhaltens, Abbiegens und Anfahrens macht es schwierig, in einen Rhythmus zu kommen, aber Noricks Slide-Run passte perfekt.Norick qualifizierte sich als 12. Er kam gut vom Start weg und kämpftemit KennyRoberts Jr. und MaxBiaggium die Führung, und am Ende war es ein Duell zwischen Norick auf der YZR500 und Biaggi auf der NSR500. Die Bremsen, die Beschleunigung und die Aufstellung waren allesamt am Rande des Geschehens. Der Kampf ging bis zur letzten Kurve, in der Norick mit einem Wimpernschlag von 0,161 Sekunden gewann, weil er aggressiv und mit Vollgas in den Slide fuhr.Ich glaube, das war das erste und letzte Mal in meiner langen WGP-Karriere, dass meine Stimme herauskam, während ich am Streckenrand filmte. Ich bin der Typ Mensch, der ruhig und leise arbeitet, aber in diesem Moment vergaß ich, zu filmen, und wedelte mit den Händen in der Luft, um das Team zu unterstützen.Ich kam wieder zur Vernunft und drehte weiter, aber es war ein so spannender Kampf, dass ich meine Kamera wegwerfen wollte, und ich hattedas Glück, an der Strecke zu sein und eines der denkwürdigsten Rennen in der Geschichte der WGP zu erleben. Ich hatte lange Haare, so dass die Haare, die aus meinem Helm herauskamen, sehr einzigartig waren. Eine der einprägsamsten Frisuren waren Dreadlocks in einem Pferdeschwanz mit einer dünnen Linie über dem Ohr. Das wäre heute nicht mehr ungewöhnlich, aber damals war es neu, und es passte zu ihm. Bei den Rennen war er immer ein Herausforderer, aber ich glaube, das galt auch für seine Mode und sein Haar.

Was mir in den Ohren klingt, sind die Worte "Warum nicht?

Damals habe ich über Tests berichtet, und nach Cycle Sounds habe ich auch für Riding Sports und Tokyo Chunichi Sports gedreht, so dass ich oft mit dem Reporter Satoshi Endo zusammenarbeitete, der über Norick berichtete.Wenn ein negatives Thema aufkam, wie z. B. "Das ist unmöglich" oder "Das kann man nicht machen", fragte Norick: "Warum kannst du es nicht machen?Norick fragte oft: "Warum kannst du es nicht tun? Ich glaube, er war der Meinung, dass es nichts gibt, was er nicht tun könnte, und dass er das tun sollte, was er tun wollte, unabhängig von den Umständen und dem gesunden Menschenverstand der Erwachsenen.Versuch einfach, dein Bestes zu geben, damit du es schaffst, und du wirst nicht schlecht sein.Nachdem er von der WGP zur World Superbike gewechselt war, kehrte Norick 2007 zur All-Japan zurück, aber ich hatte das Gefühl, dass er etwas anderes war.Mehr als alles andere war er ein Fahrer mit einem geheimnisvollen Charme, der jeden Moment zu einem Bild machte.Jedes Mal, wenn ich auf den Auslöser drückte, war ich gespannt, was er als Nächstes tun würde, undjeder Moment ist nie verblasst.Bildergalerie (4)